1、30公里優(yōu)點空間超大，舒適性好，外觀也拉風(fēng)，回頭率超高，自動擋很好開，性價比絕對一流byd483qb的缺點不滿意byd483qb的地方都是些小地方，例如手套箱和化妝鏡沒有燈光。
2、噪音太大比亞迪是自主研發(fā)的汽車品牌，此款發(fā)動機在同級別中還算中上水平，畢竟是國產(chǎn)的，要求不可以太高此款發(fā)動機動力還可以，但嘈音太大不過支持國產(chǎn)是byd483qb我們愛車族的最基本要求。
3、估計是三菱4G63S4M 的更好些，特別在穩(wěn)定性和耐用度上，畢竟是技術(shù)工藝都更為成熟，BYD483QB發(fā)動機，話說配備BIVT可變氣門技術(shù)，是國產(chǎn)的創(chuàng)新技術(shù)，傳說BIVT比本田的可變氣門還要好，對三菱的MIVEC可變氣門正時，有一定的沖擊力，但。
4、首先告訴byd483qb你，肯定是4G69好，拋開排量的不同，BYD483Q是比亞迪自主品牌··山寨的本質(zhì)不說你也懂，4G69是沈陽航天三菱公司生產(chǎn)的··完全的三菱技術(shù)，并且具有MIVEC技術(shù)，所以從設(shè)計，生產(chǎn)工藝，及穩(wěn)定性來說，肯定是69好，但是。
5、BYD483QB發(fā)動機比亞迪F6搭載了BYD483QB直列四缸發(fā)動機，匹配了型號F5M41的手動變速器，最大功率達(dá)到了121kw，最大扭矩215Nm，最高車速202kmh，百公里油耗69L比亞迪F6車身尺寸長×寬×高mm4846*1822*1465，車身。
6、這兩款發(fā)動機，結(jié)構(gòu)不同BYD483QB發(fā)動機，是自主研發(fā)的，來源是馬自達(dá)的一款發(fā)動機，而4G15，以及所有的4G系列，都是三菱發(fā)動機，由byd483qb我國東安等等幾家生產(chǎn)不同廠家的發(fā)動機當(dāng)然結(jié)構(gòu)完全不同，零件互相不通用至于哪個好，這個。
7、12年生產(chǎn)的比亞迪F3搭載的是BYD483QB發(fā)動機，這款發(fā)動機是比亞迪基于三菱的技術(shù)，自主研發(fā)的一款發(fā)動機BYD483QB發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的第一款汽油發(fā)動機，排量為1991L，壓縮比為961，缸徑*行程為83×92該機型結(jié)構(gòu)上。
8、發(fā)動機冒煙肯定是不正常的可能是比亞迪汽車品控出現(xiàn)了問題當(dāng)然這也不是非常大的問題修理之后是不影響正常使用的可能是里面有部位沒接好，或零件質(zhì)量有問題。
9、BYD4884G63S4M是三菱現(xiàn)款發(fā)動機的爺爺輩型號，沒有任何先進(jìn)技術(shù)，技術(shù)成熟，皮實耐用BYD483QB是比亞迪自行仿制研發(fā)的發(fā)動機，也沒什么亮點兩款發(fā)動機區(qū)別不是太大比亞迪S6搭載的是BYD483QB發(fā)動機，這款發(fā)動機是比亞迪基于三菱的。
10、挺不錯的1搭載了已在旗下車型廣泛使用的BYD483QB和三菱4G69發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的動力性能和燃油經(jīng)濟性已經(jīng)得到了市場的充分肯定2其中20L的車型采用的是BYD483QB發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為103Kw6000rpm。
11、4擰松滑輪安裝螺栓1412圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內(nèi)，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪兩調(diào)整孔與地面BYD483QB發(fā)動機介紹 BYD483QB發(fā)動機介紹 主要技術(shù)參數(shù)及技術(shù)配置 型式4500電子控制燃油。
12、動力部分，S6擁有15T20L和24L三個排量，分為手動豪華型手動尊享型自動尊貴型及自動尊榮型四個款式，搭載BYD483QB或三菱4G69的發(fā)動機BYD483QB是比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動機，采用博世的電噴管理系統(tǒng)及BIVT可變進(jìn)氣。
13、斷油轉(zhuǎn)速3000加了不好的汽油，油質(zhì)太差，導(dǎo)致燃燒不好，排氣中氧含量過高，氧傳感器故障，發(fā)動機故障燈亮，電腦調(diào)控噴油，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速峰值3000再上不去了發(fā)動機正時系統(tǒng)故障，03年雅閣是鏈條的，脫牙，導(dǎo)致正時故障轉(zhuǎn)速上不。
14、190mm最小離地距離使得整車擁有絕好的通過性能2動力部分，S6擁有15T20L和24L三個排量，分為手動豪華型手動尊享型自動尊貴型及自動尊榮型四個款式，搭載BYD483QB或三菱4G69的發(fā)動機BYD483QB是比亞迪自主。
15、190mm最小離地距離使得整車擁有絕好的通過性能動力部分，S6擁有15T20L和24L三個排量，分為手動豪華型手動尊享型自動尊貴型及自動尊榮型四個款式，搭載BYD483QB或三菱4G69的發(fā)動機BYD483QB是比亞迪自主研發(fā)。
16、比亞迪S6搭載了已在旗下車型廣泛使用的BYD483QB和三菱4G69發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的動力性能和燃油經(jīng)濟性已經(jīng)得到了市場的充分肯定其中20L的車型采用的是BYD483QB發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率為103Kw6000rpm最大扭矩是186。
17、是的2011款比亞迪s6的20排量的發(fā)動機型號是BYD483QB，24排量的發(fā)動機用的是三菱4G69的發(fā)動機。
18、比亞迪483qb曲軸皮帶輪拆卸方法1先用一字起子和專用工具把空氣濾清器拆掉用一字起子把前中網(wǎng)拆掉2用用工具松開發(fā)電機支架的螺栓并松開發(fā)電機，拆掉發(fā)電機皮帶3用用工具松開空調(diào)壓縮機，支架的螺栓并拆掉壓縮機。
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