1、汽車總線SAE分類總線汽車總線，目前汽車總線，絕大多數車用總線都被SAE美國汽車工程師協會下屬的汽車網絡委員會按照協議特性分為ABCD四類目前汽車上普遍采用的汽車總線有局部互聯協議LIN和控制器局域網CAN汽車總線，正在發展中的汽車總。

2、CAN總線就相當于汽車的中樞神經系統，是汽車里的一種通訊協議相當于把很多的汽車電腦都并聯到這兩根線上，實現數據共享1CAN總線分為CAN高線和CAN低線，是由兩條銅做的導線它的作用就是將汽車儀表變速箱輔助剎。

3、是國際上應用最廣泛的現場總線之一在北美和西歐，CAN總線協議已經成為。

4、CAN 是ControllerAreaNetwork 的縮寫，稱為控制單元的局域網，它是車用控制單元傳輸信息的一種傳送形式汽車can線又稱作汽車總線，全稱為“控制器局域網Controller Area Network”，意思是區域網絡控制器，通過遍布車身的。

5、汽車總線通訊是指汽車電子控制系統中不同控制單元之間通過一種通信協議進行數據交換的技術其原理是使用特定的通信協議和總線控制器，將不同控制單元中的數據通過總線傳輸，以實現各控制單元之間的互聯互通和數據共享。

6、汽車的can線也叫汽車總線，叫做“控制器局域網”，意思是區域網絡控制器通過遍布車身的傳感器，汽車的各種數據會被發送到“總線”上，而這些數據沒有唯一的接收器如果需要，這些數據的接收器可以從“總線”讀取所需的信息。

7、LIN是一種低成本的串行通訊網絡，用于實現汽車中的分布式電子控制系統LIN的目標是為現有汽車網絡例如CAN總線提供輔助功能，因此LIN總線是一種輔助的總線網絡在不需要CAN總線的帶寬和多功能的場合，比如智能傳感器和制動裝置。

8、汽車上采用總線傳輸優勢1多主控制 在總線空閑時，所有的單元都可開始發送消息，先訪問總線的單元可獲得發送權，多個單元同時開始發送時，發送高優先級ID消息的單元可獲得發送權2消息的發送 在CAN協議中，所有的消息都。

9、總線有很多種，比如，有K總線，有l總線，有can總線，有Lin總線Most光纖娛樂總線，F6xReng，控制底盤件的總線有六種，甚至有更多的。

10、1總線接口在排檔附近，比如護套下面橡膠襯墊下面用專用儀器接上總線接口，就可以查找行車電腦的數據汽車總線了2請查線號和線色CAN高線一般線號為CANH Y黃色CAN低線一般線號為CANL G綠色3通過雙絞線連接。

11、一般來說，汽車總線包括的種類主要有CAN總線，lIN總線還有VAN總線等，這三種主要的類型。

12、下面是對汽車總線的介紹a級總線用于傳感器或執行器管理的低速網絡的位傳輸速率通常小于20 KBsb類總線中速網絡用于獨立控制模塊之間的信息共享，比特率一般在10125 KBs之間c類總線面向閉環實時控制的復用高速網絡。

13、感謝題主的邀請，我來說說我對這個問題的看法汽車CAN總線有幾根，其實這個說法比較含糊，因為我不知道題主的意思是能夠進行數據傳輸的CAN總線系統需要幾根線還是一臺汽車上需要幾套這樣的CAN總線系統如果是第一類情況，那。

14、汽車CAN總線故障查找及解決方法 1把每一個節點依次往CAN總線上面連接，接一個節點后觀察并測試通信狀況優點是可以零成本找出故障節點，缺點就是節點過多線路太復雜，其次是假如故障原因是各節點容抗阻抗控制不好導致的。

15、CANBUS即CAN總線技術，全稱為“控制器局域網總線技術Controller Area NetworkBUS”CanBus總線技術最早被用于飛機坦克等武器電子系統的通訊聯絡上將這種技術用于民用汽車最早起源于歐洲，在汽車上這種總線網絡用于車。

16、總線”上讀取需要的信息3lin線針對汽車分布式電子系統而定義的一種低成本的串行通訊網絡，是對控制器區域網絡CAN等其它汽車多路網絡的一種補充，適用于對網絡的帶寬性能或容錯功能沒有過高要求的應用。

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