CROSS是跨界車標致307cross，現在都流行跨界風標致307cross了外表上看標致307cross，車頂會有行李架，車前后會有防擦配件，車身尾翼啥的都比較運動，看起來比307 應該是更壯更高貌似今年2月份就上市了，售價也不高，十萬左右；標致307cross你好，我是東風標致官方購車顧問全新2013款東風標致307在眾多消費者的熱切期盼中新銳登場車身長度為4481毫米，比原先的車型增加了12毫米，車身高度為1526毫米，車身寬度為1746毫米，較長的軸距也為乘客提供較好的乘坐感受；標致307助力泵油2年或6萬公里左右更換一次助力泵油本身是為了駕駛員在進行轉向的時候，使方向盤變得更加輕巧，如果在轉向時候覺得手感變沉的話，很可能就是因為助力泵油出現變質的現象，導致轉向助力效果有所下降以2013款；307 Cross版是東風標致的首款跨界車型，別于以往單純的轎車或者SUV，Cross車型集合了很多車型的特性，它擁有MPV的空間SUV的底盤轎車的操控性能車里面的空間和視野都很好，從前風擋玻璃上就可以看出來，比很多轎車的玻璃都；307除了油耗比SX4高點外，同樣不怎么出問題，空間大，操控好，易于實現定速巡航光從車鑰匙就可以看出不一樣來。
你好，我是東風標致官方購車顧問 使用的是韓泰輪胎，也有可能有出入夏季標致車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，價格也不同東風標致307的 整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，無疑是一款優雅個性十足；這個不是進口的，都是國內生產的，這個三元催化器不要考慮國產還是進口的注要是看貴重金屬的比例和厚度和吸附性；一優點 1同等級的車型中，307價格最低，配置不錯，性價比高2駕駛座椅較高，對我這個個子不高的人來說，就是福利3前擋風玻璃寬敞，開車視野好，三廂的后備箱超大4內部空間也比較寬敞，車身高5噪音；標致307車會抖是發動機積碳嚴重點火系統出現問題油壓不穩或進氣壓力傳感器數值錯誤發動機部件老化以標致307的2013款16L手動CROSS為例其整備質量為1280kg，進氣形式為自然吸氣，發動機最大扭矩為150牛米，最大扭矩。
標致307 這車口碑怎么樣好還是不好，值得購買嗎不著急，聽我為你分析分析 外觀方面 標致 307 2012款 16L 自動CRO SS 外觀設計時尚動感，線條流暢 內飾方面 標致307 2012款 16L 自動CROSS內飾做工細膩；跟后車窗加熱是在一起的，在空調控制去第三個按鈕，空調內循環AC空調啟動后窗電加熱后窗電加熱同時后視鏡也在加熱狀態回答完畢；9月16日，東風標致307 CROSS正式上市價格為1088萬元新車基于國產307兩廂車型進行了外觀的運動化升級，其內飾動力均沒有發生變化。
后排靠背尺寸是長128CM，高度58CM，后排坐墊長度是128CM 寬度是48CM；沒有本質區別汽車的關鍵部件都一樣發動機，底盤，變速箱；你好，我是東風標致官方購車顧問9年前，第一輛東風標致307載著無與倫比的汽車科技和獅王般的豪情馳騁在中國大地上東風標致307的前臉外觀酷似獅子的面孔，尤其兩個前大燈好像獅子的雙眼炯炯放光，這是沿襲了標致車系共有的；你好，我是東風標致官方購車顧問307車身長度為4481毫米，比原先的車型增加了12毫米，車身高度為1526毫米，車身寬度為1746毫米，較長的軸距也為乘客提供較好的乘坐感受你可以點擊這里對307進行咨詢或預約試駕。
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