1、1非承載式車身的汽車有一剛性車架，又稱底盤大梁架車架與車身的連接通過彈簧或橡膠墊作柔性連接發動機傳動系的一部分，車身等總成部件用懸架裝置固定在車架上，車架通過前后懸架裝置與車輪聯接2承載式車身的汽車沒。

2、汽車車架結構形式有以下三種1非承載式車身的汽車有一剛性車架，又稱底盤大梁架車架與車身的連接通過彈簧或橡膠墊作柔性連接發動機傳動系的一部分，車身等總成部件用懸架裝置固定在車架上，車架通過前后懸架裝置與車輪。

3、車身結構的外殼形式因車型而異，大致可分為兩類框架式車身結構和整體式車身結構其中，框架式車身結構由車架前車身和主體組成整體式車身結構則主要包括FRFFMF等不同類型汽車車架結構又可根據車身的受力和結構不。

4、汽車車架結構從形式上說， 主要分為非承載式和承載式兩種非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架車身本體懸置于車架上，用彈性元件聯接車架的振動通過彈性元件傳到車身上，大部分振動被減弱或消除，發生碰撞時車架。

5、汽車車架的結構原理1縱梁一般用低合金鋼板沖壓而成，截面多為槽形，也有Z形或箱形根據不同車型和結構布置的要求，縱梁可以做成水平面或垂直面內的曲線形，也可以做成等截面或不等截面的2橫梁不僅用于保證車架的。

6、汽車車架的作用1汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構成良好的空氣力學環境好的車身不僅能帶來更佳的性能，也能體現出車主的個性2汽車車身結構從形式上說，主要分為非承載式和承載式兩種一非承載式車身非承載。

7、因為汽車上所有的部件都是安裝在車架上的，所以說車架是一輛汽車最基本的部件汽車的車身是由車架和車身覆蓋件組成的，汽車的副車架，懸架，動力總成等都是固定在車架上的如果沒有車架，那汽車是無法正常運行的大家平時。

8、車架 是汽車的底座，由兩根縱梁和幾根橫梁組成，主要承載汽車的其車架汽車他部分框架結構一般可分為邊梁式平臺式和脊柱式此外，框架還具有隔音和減振的功能它可以更有效地保護車內的人同時，車架結合空空氣動力學設計。

9、中梁式車架有大眾等其它品牌的汽車1汽車縱梁是是汽車中最重要的承載部件，而車架縱梁又是其中的關鍵零件之一，所以縱梁在汽車上起到重要的承載作用，汽車的邊梁式車架中梁式車架等均含有縱梁縱梁通常用低合金鋼板沖壓。

10、汽車絕大多數部件和總成都是通過車架來固定其位置的功用是指成連接汽車的各零部件，并承受來自車內外的各種載荷車架的結構形勢首先應滿足汽車的總布置要求車架還應有足夠的遷都和適當的剛度另外要求車架質量盡可能小。

11、功用支承車身，承受汽車載荷，固定汽車大部分部件和總成結構邊梁式，中梁式，綜合式，承載式車身。

12、汽車 車架 結構形式有以下三種1非承載式車身的汽車有一剛性車架，又稱底盤大梁架車架與車身的連接通過彈簧或橡膠墊作柔性連接發動機傳動系的一部分，車身等總成部件用懸架裝置固定在車架上，車架通過前后懸架裝置與。

13、車架使用中，靜載荷引起彎曲變形，動載荷引起彎曲變形或斷損在苛刻的道路條件下使用，會引起彎曲扭曲變形，以及行車事故碰撞翻車，造成車架變形和損傷車架的彎扭變形，破壞車架汽車了各總成的相對位置，引起總成早期損壞如。

14、汽車車架frame俗稱“大梁”其上裝有發動機變速器傳動軸前后橋車身等總成和部件車架的功用是支承連接汽車的各總成，使各總成保持相對正確的位置，并承受汽車內外的各種載荷車架通過懸架裝置坐落在車輪上有的客車和轎車。

15、汽車車架號意思是什么車架號碼是車輛識別代碼，簡稱車輛識別號車架號也可以說是一輛車的身份證，每輛車的車架號都不一樣幀號由17位英文數字和數字組成從車架號可以查到生產日期車型廠家車輛動力車輛配置等信息。

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