如果是膨脹閥堵汽車節(jié)流閥了汽車節(jié)流閥，從表上看是高壓高低壓低 如果是干燥罐堵汽車節(jié)流閥了汽車節(jié)流閥，從表上看是高低壓都低 堵塞處之前溫度高。

汽車油門原理如下汽油機(jī)油門不是控制噴油量的，是控制節(jié)氣門開度大小的即開度小，進(jìn)入汽缸的混和氣少，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率就小，反之即大進(jìn)入汽缸的混和氣越多，燃燒發(fā)出的力越大，這樣推動(dòng)活塞的力就大，活塞運(yùn)動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)飛車，加不起油，汽車起動(dòng)不了，亮機(jī)頭燈。

事實(shí)上，我們的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)每次保養(yǎng)時(shí)都沒有必要清理油門，因?yàn)槲覀兊钠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)油門污垢的程度達(dá)不到那么快我建議循環(huán)清洗油門盡可能在3萬公里以上的清洗是最具成本效益的油門，也是一個(gè)更好的清洗周期簡單地說，每次保養(yǎng)。

汽車空調(diào)的節(jié)流閥一般采用熱力膨脹閥，它具有2個(gè)作用1節(jié)流 2調(diào)節(jié)流量 節(jié)流就是通過閥內(nèi)的小孔，阻擋制冷劑流動(dòng)，和壓縮機(jī)共同作用，使系統(tǒng)生成高低壓區(qū)域確保制冷循環(huán)可以進(jìn)行調(diào)節(jié)流量是通過感溫包感應(yīng)蒸發(fā)器出口處。

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