吉利帝豪GS，整體的定位，是一款十分個性的小型SUV雖然沒有老大哥吉利博越的霸氣，但是作為另外一種小眾風格的它，本來就主打年輕人的消費市場所以，帝豪GS在這個SUV十分熱門的大背景下，還是擁有著很高的關注度因為，對帝豪gs試駕視頻；要不是我的GS剛買沒幾年，我肯定入手這款車，看起來像外星科技，很贊 得來空閑，駕車前往4s店，想去親身感受一下ICON的科技之美首先正面，不知道的還以為是新能源車型，真的太未來太科幻帝豪gs試駕視頻了酷炫到沒朋友右前45帝豪gs試駕視頻；作為后“青春派”里的非典型人士，我在選擇人生第二輛車的時候，邂逅了帝豪GS，由衷的感慨，這款車的性價比怎是一個“高”字了得！八萬塊的車，自動擋，帶天窗雖然很小，中控大屏，液晶儀表，外觀風騷，內飾典雅，帝豪gs試駕視頻你說性價比高不高！我；吉利帝豪GS怎么樣吉利帝豪GS是一款設計感非常不錯的跨界SUV車型，自上市以來收獲不少口碑和好評，銷量也是居高不下今天小編為大家詳解吉利帝豪GS這款人氣車型的外觀內飾配置與動力，其中帶有一些小編自己的看法與大家；吉利帝豪GS，依舊是和老大哥博越一樣，采用了吉利家族最新的家族式設計語言左右兩側的LED日間行車燈的造型，也是十分耐看在日間的行車過程中，可以很好的提升安全性側面的造型，其實和奔馳GLA比較類似并沒有傳統SUV。

老婆就去看了這款車，拍了照片給我，后來回來商量了下，覺得外觀老婆也挺中意的，確實很亮眼，后來再去店里看實車，試駕都覺得可以就確定了這款車最滿意 一個動力加速很迅速，稍微給點油門就起來猛點油門的情況下；操控 很容易上手的一款車，剛開始感覺這是SUV，會有點比較笨重感了，沒想到去試駕的很適合開了幾圈就順溜了，帝豪GS的配置很全面的，而且油門剎車等性能也非常出色，高速上超車和變道過彎都很穩，側傾感基本沒有影響 舒。

吉利帝豪gs的視頻都是MP4格式的，帝豪gs的長寬高分別為4440mm1833mm1573mm，軸距為2700mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手動變速箱，最高車速每小時為185千米吉利帝豪gs的視頻都是MP4格式的，帝豪gs的長寬高；我們工薪階層買車都會比較講究性價比，畢竟賺錢不易啊，不過我新入手的帝豪GS還是很不錯的，操控方面對于這款車來說是非常不錯的，當初選擇這款車還是因為試乘試駕時體驗到了它的駕駛性能，還有穩定舒適安全的操控設計。

那下來就是價格方面，詳細了解后我選擇中配的，頂配我用不上，也就相差的幾個功能配置就貴不少，所以最終這個gs給我優惠了一萬多，我以96萬拿下，還不錯，跟其他同價位比起來，我覺得帝豪gs是性價比最高的一款車型；2019款吉利帝豪gs試駕的油耗在910個左右1帝豪GS是吉利汽車秉承“造每個人的精品車”的品牌使命基于“精品車發展戰略”歷時三年半精心打造的城市跨界SUV，帝豪GS主張“活出動靜”，是吉利汽車專為不甘平凡積極向；“指縫很寬，時間太瘦，悄悄從指縫間溜走” 19年9月，一晃9個月過去了，與“大白”朝夕相處的時光總是過得太快，“大白”是我與它日常的愛稱，官方姓名“帝豪GS” 當初選中GS，還是基礎于和他的一面之緣，周末去松；在我們縣城有一個很大的車行，剛好我的一個朋友在那邊賣車，于是我倆就一塊去看車，帝豪GS，名爵6，都沒有現車，只有試駕車，說廠家在搞饑餓營銷，必須要等，當天試駕了帝豪GS，還有名爵6，試駕完之后我倆就商量著買哪；使帝豪GS的車尾層次豐富造型立體內飾 內飾沿用吉利全新的家族式設計語言，融入中國拱橋典雅回紋以及自然流水等濃郁的“中國風”設計元素，既符合中國消費者的審美情懷，也有與外觀相呼應的跨界風同時，其座艙內采用高檔；因為朋友去年也是買的帝豪GS，雖然開的時間不長，感覺車況還是挺不錯的，選車的時候就直接試駕然后就訂車了，比較帥氣的外觀和動力性能，空間也很大氣，價位不高能接受用車這段時間的感受就是物超所值，價格很親民實用。

下面是我比較關心的油耗，買車前就在網上做了很多功課，聽了很多聲音，都說帝豪GS的油耗偏低，雖然是小SUV的外形，但一點都不耗油，再加上在4S里面的試駕感受，感覺車子很好開，不費油，后來就果斷訂車實際上現在了開了；帝豪GS側面線條整體看起來非常流暢自然，SUV型使得車子后部線條呈現流線型，運動感很強，搭配中部兩條硬朗的腰線，使得車子更顯年輕時尚運動帝豪GS的前臉充滿了野性和力量之美，張力十足，非常犀利，是一款運動感很強的。

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