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      比亞迪發動機(比亞迪發動機冷卻液溫度過高)

      作者:來淘車
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      比亞迪的發動機是自主研發的比亞迪發動機,比亞迪的發動機在國產車市場已經成熟比亞迪的發動機其實技術很好目前擁有12Ti15 Ti20Ti等主流先進發動機,動力參數不亞于合資品牌比亞迪是15T,最大功率113 kW,最大扭矩240 N。

      很不錯的一款發動機,力量足,不挑食,關鍵是耐艸,就是噪音略大一點點這要怪坑爹的比亞迪nvh設計。

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      太平洋汽車網比亞迪唐發動機是比亞迪自主研發的20T直列四缸發動機,其最大馬力為192馬力,最大功率為141千瓦,最大扭矩320牛米,另燃油標號為92號或者93號汽油,是符合國六標準排放的外觀方面,比亞迪唐采用家族式的。

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      BYD473QE,VVL可變氣門升程發動機比亞迪F3搭載比亞迪發動機了BYD473QE,VVL可變氣門升程發動機,這款發動機最高時速達170kmh,百公里加速時間113秒可變氣門技術具有進氣門升程控制功能的氣門驅動系統,發動機進氣完全由無級可變進氣門升程。

      2011款比亞迪f3是什么發動機2011年以前的比亞迪F3使用的是三菱4G154G18發動機,此后更換為自產的BYD473QE,VVL可變氣門升程發動機。

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