中華v7值得購買1定位于中型SUV中華汽車v7的中華V7在外觀尺寸和造型上顯得十分魁梧大氣中華汽車v7，其車身線條硬朗2前臉采用了點陣式中網搭配T形飾條的前格柵，兩側與黑底式LED大燈相接，看上去比較霸氣3前臉中下部的X形分色區域包裹。

中華汽車v7口碑還不錯1這款車在風動力方面也運用了寶馬實驗室的技術，讓這款車的平衡力，空氣的主力，甚至是冷卻空氣的處理技術，都能夠和寶馬達到了一樣的水平2內飾的設計上面，這款車主要是用黑色和棕色兩種顏色。

華晨中華v7底盤解析華晨中華v7底盤懸架結構采用前麥弗遜式后多連桿式，全新開發的四連桿后懸架，底盤是由寶馬和麥格納聯合支持調教，有良好的操控穩定性以及道路適應能力的這個底盤的配置在同級別車里面是相當過硬的華晨中華v。

中華v7實際平均油耗大概在百公里9L左右，以下是相關信息1中華V7搭配的16T渦輪增壓發動機，最大功率為204馬力，最大扭矩為280牛米，傳動系統匹配有6擋手動和7擋雙離合變速箱，不管是哪一個動力組合，其動力都非常不錯。

但最后的銷量及名聲卻不太樂觀，就好像沒有這個品牌一樣，這就是中華中華車型中能夠稱得上“大哥”級別的當屬中華V7了，這臺車幾乎繼承了該品牌的全部精妙技術，這臺中型SUV最令人意外的就是裝載的發動機和變速箱，把它。

發動機溫度過高華晨中華v7汽車在不開節溫器的情況下，就會切斷水箱系統，從而導致發動機的溫度過高，帶動不了風扇的運行，使風扇不轉可以將華晨中華v7汽車進行熄火冷卻，發動機降溫后打開風扇，就會解決問題了。

中華v7可以用carplay模塊汽車使用carplay功能必須使用數據線進行連接，最好是使用手機原裝數據線進行連接Carplay使用教程首先需要有一部蘋果手機，手機升級到IOS90以上系統，打開siri，然后使用數據線連接到汽車上注意。

華晨中華V7變速箱加油口位置是在變速器油底蓋上，一般手動變速箱更換變速箱油的位置在汽車變速箱殼體上有上下兩個螺栓，上面螺栓是加油孔，底部的螺栓是放油孔自動變速箱在汽車變速箱的底殼上有一大一小兩個螺栓，大的。

正如網友所說的那樣“如果給它換個大眾豐田的車標，這車早已經賣瘋了”關注中華V7的朋友應該知道，中華V7可以說是華晨竭盡全力打造的一款重磅車型，耗費36億巨資打造的全新平臺幾乎全部進口的名牌配件來自寶馬的1。

首先在定位上說，虎八顯然是要高于虎八，畢竟從編號上也看得出廠家對虎八的定位是高于虎七的，因而在一些細節上，虎八是要比虎七好一點點的，但是由于奇瑞其實其中華汽車v7他國產車也都一樣，市場給中華汽車v7他的生存價格區間很有限，所以。

咱們現在就以華晨中華V7這款車為例，去年6月末上市之后，它被定義為A+級SUV但是完全可以達到B級標準的車，并且很快就得到了專業賽事和權威媒體的多重認可而中華V7最大的亮點就是搭載了寶馬授權的16T“王子發動機”。

中華V7采用的發動機是綿陽新晨動力生產的CE16，這款車發動機采用寶馬王子發動機技術，動力表現優秀這款車的制造工藝以及整體性能在目前中華品牌中可看做是最好的與以往中華車型相比整體質感提升不少不過鑒于其定價1087。

綜合實力完全不亞于合資車品牌，素有“中國寶馬”之稱，接下來筆者就帶大家看一看這款車外觀方面，筆者主要向大家介紹中華V7“運動版”車型該車型采用了“黑武士”配色設計，全身上下都是黑色車漆，就連輪轂都進行了黑化。

中華v7整體的內飾，都是偏于簡約版的，是用了一個碳纖維的飾板，倒是給整個內飾增加了一點運動的風格整個儀表臺都是軟性材質，提升了整個車子的內飾檔次多功能方向盤也是采用了一個皮質的手感，特別的細膩，操作感是。

中華V7的天窗排水管接頭是16毫米的，汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車天窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求，當天窗打開時，車的外面就形成一片負壓區，由于車內外氣壓的不。

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