1、高速的時候關比較好1ECO如果在市內低速行駛的時候開啟豐田銳志論壇，是非常節省燃油的，同時也能減少尾氣排放如果在高速行駛，ECO的節能功能就不靈豐田銳志論壇了2盡管易于操作并且見效顯著，但是ECO模式在某些特定情況下是不能發揮作用的。

2、1網上把eco模式說得神乎其神，又環保又省油，百度百科提到了豐田新款都有eco2銳志提車時，4s告訴說eco是正常模式，不能關閉3納悶著哪有這么流氓的模式，顯示著on不能off在論壇看到有人說可以關，便試驗了一。

3、豐田銳志優點如下2530V6發動機，前置后驅，加速性沒的說高速行使能力強，且省油只在高速情況下，其實這些都沒什么，但關鍵是價格！在這個價位的車中銳痔是唯一的豐田銳志缺點如下空間方面，優秀的軸距，聽。

4、銳志加速為何跑不過皇冠是皇冠車身輕根據查詢相關公開信息顯示，銳志和皇冠的發動機性能不同，銳志的功率只有皇冠的一半，因此從動力上來說，它們的性能差距很大此外，銳志的底盤把握也不如皇冠，所以在賽道上跑不過皇冠也在。

5、豐田銳志通病有哪些 豐田銳志比較大的問題通病問題是車內有異味，甚至過了多年依然無法去除，網上有消息稱當時豐田的內部已經有文件發布稱是因為前圍板隔熱墊和踏墊制造不良產生的味道 此外銳志的油耗偏高也是當時很多車。

6、是的，銳志的油耗比大部分B級車要高，至于高多少，不好說，因為不同人的駕駛習慣不同，油耗差別巨大，但是根據我在汽車論壇上觀察的結果，銳志的綜合油耗高于普通B級車兩升是存在的，如果純市區，可能會高三升甚至更多這。

7、銳志3040碼時候抖動厲害過了這個速度就沒有了，怎么回事 有沒有缺火故障碼或者數據流 汽車出現抖動的原因1積碳過多如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的。

8、豐田銳志曝光，外觀高性價比好豐田可以說是目前國內市場上能與大眾溝通的日系品牌而且，在過去2年里，無論是代替車還是新車，豐田在實力上都獲得了很大的好評亞洲龍等車型都在同級非常顯眼，隨著高銷量的爆發，新車口碑。

9、二十幾萬買銳志，好的不能再好了 銳志是個很有歷史的車型，很早以前在日本就是一款性能轎跑車，全系V6+后驅，是玩漂移用的后來引進國內才叫做銳志，很早的版本X車標那就是它的身份象征，現在很可惜在國內變成豐田標。

10、2是客觀因素造成的比如車主的駕駛習慣，普通路況，車輛載重等等正常行駛時，輕踩油門，盡量減輕車的負荷，不要暴力駕駛，這些都可以降低油耗這里有一點因為銳志自身的原因6缸發動機，25或者30排量，油耗不會低。

11、4發動機音輕銳志的發動機聲音輕，無論你走到車外還是坐在車內，都不太能感覺到車子已經發動了5油耗低銳志的耗油還是可以接受的，繼承豐田省油傳統，一般都保持在1011升之間城市油耗，對于一款V6發動機來說。

12、豐田銳志還不錯，性價比很高，而且傳承了日系車省油的特點，車型也比較漂亮，適合日常使用銳志是日本豐田MARK X車型國產后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自。

13、12年豐田銳志踩油門發悶沒勁的原因是機械故障鐵甲工程機械論壇是工程機械行業活躍的工程機械論壇，包含挖掘機論壇，挖機論壇，裝載機論壇等工程機械論壇，工程機械故。

14、豐田銳志汽車發動機蓋打開后，觀察壓縮機和駕駛室之間顯眼處有銘牌，上面標注冷媒型號和加注量如果沒有可以看壓力表低壓為253公斤就夠啦16排量的一般加640克。

15、1前輪定位角失準，前束過大2前論壇氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起不平衡3前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等4傳動系統零部件安裝松動5傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形6減振器失效，前鋼板彈簧鋼度不。

16、11年的銳志16萬公里不多根據汽車之家相關資料顯示豐田銳志車型耐用性是非常好的，行駛70到80萬公里左右都是可以的因此，11年的銳志16萬公里不多銳志于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產共用底盤，配備。

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