國五和國六差別很大國5和國6的區別，國六排放規范比國五規范嚴格很多 國六有兩個規范國5和國6的區別，一個是國六甲國5和國6的區別，一個是國六乙國五規范限定1 汽油車每公里排放國5和國6的區別的一氧化碳不得超過一千毫克2 汽油車每公里排放的非石蠟不得超過68毫克。
國五和國六的車區別如下1車輛價格的區別國六的車相比國五加裝國5和國6的區別了不少東西，這導致車輛價格遠遠高于國五2車輛報廢時限的區別同一年的車但是時限會有區別3道路通行權以及準入限制區別很多地方政策會對低標準。
國五國六指的是汽車的排放規范國5車就是符合國家第五階段機動車污染物排放標準的車輛，機動車污染物排放標準是為了貫徹環境保護相關法律，減少并防止汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保證人體健康而制定的國6車就。
5隨著國六排放標準的推出，國五汽車折舊很大，國三汽車直接報廢，國四汽車受到限制相比第五個國家排放標準的首次推出，對第三個國家汽車和第四個國家汽車的要求沒有那么嚴格總結國家出于對石油能源有限以及空氣污染嚴重。
國五和國六的區別有1一氧化碳排放量不同國五一氧化碳排放量為1000mg國六一氧化碳排放量為700mg2原則不同國五階段的柴油車和汽油車的排放標準有所不同國六采用了燃料中性原則，無論采用哪種原料，排放。
國五和國六的區別如下1“國六標準”限值要求相比“國五”加嚴了40%至50%左右國六標準的排放物遠遠低于國五標準，如果僅僅通過以前的那種提升一下發動機技術達到排放標準完全不現實，需要通過綜合優化途徑才能夠達到國。
國5車和國6車的區別是1排放限值不同國5車在柴油機車型和汽油機車型的排放限值各不相同國6車采用了燃料中性的原則，即無論采用哪種燃料，排放限值都是相同的2發布部門不同國5車標準發布部門是環保部。
國六的車相比國五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報公告各種測試以及投產帶來的額外成本，這就會導致國六車輛價格遠遠高于國五車輛國五和國六區別如下1ldquo國六標準rdquo限值要求相比ldquo國五。
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