不可以審驗了就是這臺車從它買新車就開始跑出租的話下線帕薩特，下線帕薩特你們那里如果規定八年報廢，中途轉成自備車也是八年強制報廢跟純自備不一樣是不報廢的下線帕薩特；15款帕薩特都停產了，16款都上市銷售了。

如果有的話，此車八年就報廢了，哪怕是營轉非也是不行的，你可以這樣算一下，03年的車到現在已經是六年的車了，再用兩年就不能用了這里指的是車輛管理所不給驗車，年驗不合格的車上路，如果有些交通意外，保險；你好所謂下線車就意味著該車接近報廢，價位在二點五萬四萬之間不等。

帕薩特為什么停售

你說的是營轉非吧， 不建議購買，無法提檔過戶，被抓著就扔了吧， 帕薩特一般店維護的話小保養也就300左右 弊端就是用的太狠了 幾乎軸承都狂了 不建議購買。

個人覺得還是不買這種車了，現在新車子很便利的，放心得多大眾CC詳細信息請查看愛卡汽車。

你好，我是在上海做二手車的，下線帕薩特應該可以轉的，二手車的話要看你轉到什么地方的了，江浙滬話，車子上牌要在4年以下，超過4年就上不了了，上海周邊的都不怎么好上，別的地方沒問題的了。

能買是能買就是兩年之后就要半年審一次車，是又報廢期的，如果是新手的話買了還是比較不錯的，練車，練好了可以賣掉。

可以，但是你要辦理營運轉非可以叫賣家半好手續，而且特別要注意車輛的使用年限，出租車跑了8年就要強制報廢，近來電視報道很多人因為這個原因被騙~要是花了錢買過來開不了多久那就不劃算了。

上海帕薩特出租車 是 帕薩特B5吧下線帕薩特！那車是03年上線的 現在大約價值5萬左右。

帕薩特最新消息

1、下線帕薩特他公司啊網站上大多數車源信息是虛假的根本沒有這個車，他也要發個圖片報個價不信你可以去看看本人也做下線車，車型都是上海本地下線車，桑塔納3000志俊普桑什么伊蘭特帕薩特還是捷達，那都是外地貨很。

2、34萬不錯，但04年的車你買回來開不了幾個月就強制報廢了，年審不了了，你覺得值嗎給你個公式你自己算下他的報廢年限吧下線車輛報廢年限＝已使用年限+1已使用年限強制報廢年限*20 你04年的車=7+17。

3、帕薩特燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的靠添加粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性循環長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸。

4、邁騰已經實現了改款，全新的MQB平臺，還是非常酷的不過，帕薩特也沒有落后太久，這不，它相同平臺的車子已經下線了，在不久之后，大家就可以見到這款全新的車型了小編想告訴大家，新款帕薩特正式下線，比邁騰B8更大，取消。

5、國四排放的可以，但是下線的車就允許跑八年，到了年限就不給審車了。

6、還沒到報警的刻度，缺機油嚴重就會報警帕薩特是德國的品牌，是大眾旗下的一款中級車，在1973年誕生以2019款帕薩特為例該車尺寸長度為4933mm寬度為1836mm高度為1469mm，軸距為2871mm2019款帕薩特的外觀設計使用的。

標簽：