1、大眾POLO是款挺不錯(cuò)的汽車優(yōu)點(diǎn)是車子的顏值確實(shí)挺高的，顯得更加年輕，更時(shí)尚了，比較適合在市區(qū)代步，車身小巧，在轉(zhuǎn)彎和停車的時(shí)候也都很方便配置上，前后駐車?yán)走_(dá)倒車影像定速巡航等，功能還挺齊全的，電動(dòng)天窗還挺。
2、大眾polo這款車的口碑還是蠻好的1從早期的“四眼仔”到后來外觀改變后的新造型，不得不說POLO的剎車雖然減配當(dāng)年從盤剎減配為鼓剎，被罵了很久，但外觀卻是越來越帥氣，與大眾其他車型保持高度的家族化前臉風(fēng)格的。
3、空間較小，性價(jià)比不高。
4、上汽大眾polo1最大優(yōu)點(diǎn)，車體比較重，安全性好，被網(wǎng)友戲稱為“小坦克”，外觀時(shí)尚動(dòng)感2最大缺點(diǎn)，動(dòng)力欠缺，略顯不足部分車友在啟動(dòng)時(shí)，曾遇到過二次點(diǎn)火現(xiàn)象3外觀，外觀動(dòng)感時(shí)尚，尤其是大燈，LED側(cè)面轉(zhuǎn)向。
5、接著再說說小polo的優(yōu)點(diǎn)除了公認(rèn)的實(shí)惠之外，小車在減震性和乘坐的舒適性方面也是不錯(cuò)的，走坑坑洼洼的路面時(shí)也沒感到太顛簸另外，高速行駛穩(wěn)定性比較好，沒有發(fā)飄的感覺有次上高速特意測(cè)試了一下，感覺很穩(wěn)，還膽。
6、在同類型中比較好大眾polo誕生于1975年，在其后的30年時(shí)間里，歷經(jīng)五代產(chǎn)品演變，總產(chǎn)量超過700萬輛，并曾長(zhǎng)期位居德國(guó)經(jīng)濟(jì)性小型車銷量榜首，被稱為德國(guó)大眾的“神奇小子”長(zhǎng)期以來，Polo轎車也一直被視為經(jīng)濟(jì)型小型車。
7、上汽大眾是由中國(guó)SAIC和德國(guó)大眾成立的公司德國(guó)大眾的Polo系列的汽車，中文俗稱保羅，有兩廂，三廂的這輛車有好幾個(gè)款型有Polo常規(guī)版Polo GTICROSS Polo等等上海大眾有很多車型Polo朗逸朗逸帕薩特帕薩特。
8、大眾POLO的特點(diǎn) 1車側(cè)方 同車色握啟式門把手擁有豪華車特征，同時(shí)兼具人體工學(xué)及安全考量車側(cè)下方透過銳利折線的分割仿似刻刀般雕塑成形，更為立體和動(dòng)感充滿活力與現(xiàn)代感的歐風(fēng)動(dòng)感天線，加以動(dòng)感十足的精致15寸拋光式。
9、平心而論，公平的說，POLO還是很不錯(cuò)的車，這個(gè)價(jià)位個(gè)人建議還是選POLO吧，稍微高點(diǎn)的價(jià)格可以選Focusx0dx0ax0dx0a優(yōu)點(diǎn)x0dx0ax0dx0a1發(fā)動(dòng)機(jī)的變化，更換為16V的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，16的功率提升為77kw。
10、上汽大眾的POLO其實(shí)是一款不錯(cuò)的小型車，畢竟有了多年的歷史，再加上大眾長(zhǎng)時(shí)間的客戶積累，POLO在群眾中也有不錯(cuò)的口碑外觀動(dòng)感時(shí)尚，尤其是大燈，LED側(cè)面轉(zhuǎn)向燈也是比較主流的配置車體比較重，安全性好，被網(wǎng)友戲稱為“。
11、大眾polo的官方指導(dǎo)價(jià)999到1239，目前優(yōu)惠1萬1左右，但是最低配落地還要10萬多，并且還是手動(dòng)擋優(yōu)點(diǎn)省油，外觀非常時(shí)尚，開起來很舒服缺點(diǎn)后排空間有點(diǎn)擠，坐上去不是太舒服動(dòng)力方面，14升的排量，算是比較。
12、7技術(shù)角度上，POLO有電子制動(dòng)力分配，彎道控制制動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制，估計(jì)如果是個(gè)新人，開這個(gè)車還是很易控制的，當(dāng)然，還有倒車?yán)走_(dá)，輔助倒車上更能避免一些問題了，電子油門相比傳統(tǒng)的拉線油門更靈敏，上海大眾polo怎么樣你想怎么控制。
13、缺點(diǎn)跟蘋果一樣低的性價(jià)比手機(jī)上海大眾polo怎么樣我已經(jīng)放棄蘋果了，下一輛車我大約也會(huì)放棄大眾，不是收入不夠，是真覺得不值 外觀雖然多少年的款式了，卻不過時(shí)，平平淡淡才是真車小市內(nèi)停車非常方便，雖然比不過比亞迪F0等迷上海大眾polo怎么樣你。
14、新POLO拉皮的意味較大，最大的區(qū)別就是外形和內(nèi)飾，新polo車身尺寸略長(zhǎng)了一點(diǎn)高度降低了一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒變，但發(fā)動(dòng)機(jī)的重量減輕了一些，整車做了些輕量化設(shè)計(jì)，因此11和13款的更省油我去年4月入手16AT致尚。
15、從早期的“四眼仔”到后來外觀改變后的新造型，不得不說POLO的剎車雖然減配當(dāng)年從盤剎減配為鼓剎，被罵了很久，但外觀卻是越來越帥氣，與大眾其他車型保持高度的家族化前臉風(fēng)格的一致性現(xiàn)在的POLO，發(fā)動(dòng)機(jī)有15L自然。
16、09的大眾POLO16自動(dòng)擋總體感覺不錯(cuò)，結(jié)實(shí)耐用，舒適性，操控性也是非常不錯(cuò)的油耗也不大，百公里6升左右但是由于年限比較久了，不建議購(gòu)買，但是適合新手買來練手。
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