1、因為是進口版奔馳E300L的后排空間很寬敞，奔馳E級就的定位于一般性的商務場合，當然能用上奔馳S級也更好了，車主表示這輛車是自己倚靠自己買的，雖說家里也有點積蓄，但是一點沒有找父母索取奔馳e300特點 搭載20T北京奔馳e300；確實不好選，看自己追求什么了奔馳是新款，比3gt大一點，內飾也豪華但是寶馬是新發動機，四驅，252馬力北京奔馳e300我看評測20t發動機技術，寶馬排第一位；奔馳E300全部為進口車目前國內在售的奔馳E系北京奔馳旗下，全部帶LL是單詞Long的縮寫，意思為長這里記住一點，不管是奔馳還是寶馬，型號里多了一個英文字母L，意思就是該車是加長款，針對中國市場專門出的車型。

2、北京奔馳e級只有260有15t的，而且僅限于2020款，e300級別都是20t；會最新的上市“奔馳E300級是北京奔馳旗下的一輛中大型汽車，現在最新款車款為202一年3月上市的2021款作為剛經歷中期改款不用太久的車款，下一輛奔馳E級會以年度改款的形式推出，預計新車會在2022年中旬上市”；E300是個型號，這個車型是北京奔馳生產的300一般在奔馳車里代表排量是30的，E系是奔馳轎車里中檔車型；1奔馳E300L的“300L”，L是指英文long的縮寫，意為加長版，而300是奔馳車一個型號，這個數值在奔馳里代表排量是30的，E系是奔馳轎車里中檔車型2奔馳E300L是北京奔馳為中國用戶定制的一款豪華行政座駕，E300L；奔馳E300L是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產后將會提供比進口版本更具競爭力的售價新一代奔馳E級的軸距將加長14cm，在海外，車長4868mm的全新奔馳E級擁有2874mm的軸距；奔馳E300的尾部的標識是新車身份的證明，戴克分家之后，本國新一代E級車型尾部“北京奔馳戴克”的標識變為了現在的“北京奔馳”而E300L的標識則清晰地表明了，新車是一款加長車型而車身其他的部分則與進口車型十分接近；奔馳E300L 在北京車展舉行全球首發的梅賽德斯奔馳全新長軸距E級轎車E300L，是北京奔馳為中國用戶定制的一款豪華行政座駕，專門服務于中國各界成功人士。

3、能北京奔馳e300是北京奔馳E級系列中的一款中大型汽車，落地最低價為56萬，收入18萬到20萬的人員也是能開的，只不過承擔的壓力會比較大，需要進行積攢錢財或者進行分期付款；奔馳e300沒有EDR配置奔馳E300L 在北京車展舉行全球首發的梅賽德斯奔馳全新長軸距E級轎車E300L，是北京奔馳為中國用戶定制的一款豪華行政座駕，專門服務于中國各界成功人士E300L與進口車相比，軸距加長了140mm，使整車車身；寶馬530后期保養相對可靠奔馳E300時尚型和華晨寶馬BMW530Li豪華型都是國內市場同級別車型中配置最高的車型，總的感覺都是為后座乘員考慮得更周全2006年，華晨寶馬長軸距版的BMW5系引入中國生產后立刻讓BMW5系改變了在中；常見保險絲在機艙左上角和后備箱右側儀表臺左右兩側都有奔馳E300是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求，其國產后將會提供比進口版本更具競爭力的售價尾部的標識是新車身份的證明；奔馳e300的手剎在方向盤左下角燈光調節按鈕附近，是電子手剎電子駐車系統的工作原理與手動機械駐車制動系統一樣，通過制動蹄片與制動輪轂或摩擦片與制動盤之間的摩擦夾緊來實現駐車，只不過控制方式由電子按扭和電動機動作來；奔馳e300是進口的目前國內的奔馳E系北京奔馳旗下都有L，L的縮寫是Long，意為長奔馳車型都有一個英文字母L，表示該車是加長車型，專為中國市場設計如奔馳E300L，寶馬740Li等奔馳是世界著名的豪華汽車品牌1886。

4、這個好辦呀，找銀行代理辦車貸，這個車貸是要求你生活在北京，并且在北京工作，工資要求4000元以上，且你要拿出證明來證明你在北京生活并且你的工資的在6個月內工資卡打款證據，華旗銀行可以幫你的辦理的，車貸費用是8%。

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