本人2010款C30c30論壇，此車作為平民級家庭用車已足夠，老款車型存在c30論壇的一些小問題，現(xiàn)在新款車型已作了改進，已做得相當不錯的了，另外補充一點，買車也要看運氣，運氣不好的買合資進口車也會遇到問題車，所以國產(chǎn)車也避免不了c30論壇；兩款車區(qū)別 2在于一個三廂，且后備箱空間超大，在同級車中是最大的了，適合外出裝備數(shù)量較多的物品，另一個是兩廂，選哪個就看個人喜好了另外C30目前是暢銷車，而炫麗很少有人買了，從以后維修方面講，建議購買C30；我就是買的騰翼c30 手動豪華銀白色我是遼寧盤錦的659萬，8月份買的這車還真行，有人說這不好那不好的，我沒發(fā)現(xiàn)，雖然照同配車價格低吧，但不錯，通病就是手套箱愛壞，后備箱有點小毛病，雨刷的點聲大而以；騰翼C30的空間在同級車中比較出色外觀大氣時尚，符合大眾的審美，內(nèi)飾也不錯，但是用料和做工比較一般，質保期長，配置豐富，性價比還是挺好的 搜狐汽車問答平臺；騰翼c30定位于經(jīng)濟家轎的產(chǎn)品售價從589到719萬元，價格非常有競爭力雖然長城騰翼C30在整車性價比方面具有很高的優(yōu)勢，和騰翼C30類似，和悅的造型更為簡單輕巧，和悅三廂的主要用戶群體還是更加偏向于家庭用戶的需求和悅；沒掛過四檔，每天12公里，周六日20公里，耗油10去過外地，上高速140邁很穩(wěn)，110130之間開的話，耗油55左右個子高點的人來說很舒服，內(nèi)部空間很大，要是選擇6之7萬的車，我建議就選騰翼C30吧；關于您咨詢的買車問題，c30這款車性價比不錯，騰翼c30采用長軸距短車身設計，長軸距保證了騰翼c30寬松的駕乘空間，短車身有效降低了車身的重量，其離地間隙達到了155毫米，作為一款轎車，騰翼c30擁有非常不錯的通過性，可以適應；兩款車的祖師爺都是豐田的威姿，不過現(xiàn)代瑞納在品牌和做工上會稍微領先長城，總的來說是瑞納更好一些當然，瑞納的價格也是比c30高了一檔；酷比魔方C30相對于同等產(chǎn)品，C30在音質音效配置等方面具有很大的優(yōu)勢，在市場引起了軒然大波后，歐度立方公司在論壇建了C30 BUG收集貼，不斷地通過收集消費者的使用意見，以非常快的速度推出新的固件來完善C30以酷比魔方。
C30這部車子我開的時間不算長，但總體來說還是不錯的，小毛病也有一些，畢竟是近萬個部件組在一起，這個價格來說也算不錯的了也可能是新車的緣故吧，反正是大的毛病沒有，開著也很舒服，當然你要追求速度啦，操控啦之類那肯定不是太；售價589萬719萬元的騰翼C30是長城汽車的第一款三廂轎車，也是被廠家寄予厚望的一款沖擊銷售新高的高性價比車型日前，記者試駕了這款外形大氣俊朗的長城汽車標桿之作后切身感受到，騰翼C30吸引人的地方遠不止是價格為；公里了和你分享一下你追求力量和速度的話，就不要買簡單而又一針見血的說發(fā)動機偏軟，其他方面還算中庸小毛病嘛可以接受C30總體情況還可以評價為中庸這車；先把A柱和方向盤下面的塑料殼子打開都是卡扣卡住的，需要用一字螺絲刀翹一下，不過要小心，不要將卡扣翹斷，然后從下往上逐漸拆開蓋子，最后拆電線接頭拆固定儀表臺的螺絲再取下儀表臺了可以去汽車之家的C30。
發(fā)動機有明顯抖動查閱網(wǎng)上論壇說，是騰翼C30因為機角膠設計缺陷太過于靠近發(fā)動機，高溫導致其迅速損壞，按發(fā)動機右懸置右前支架的使用壽命是在15萬公里或5年的而這是廠家設計缺陷導致長城騰翼C30需要高頻率的更換發(fā)動機；只需要把原裝喇叭卸下來就ok了 然后在原線路上在引出兩根線 安裝前找好梅花扳手，記得好像是1214的 要把中網(wǎng)卸下來喇叭就好安裝了挺好弄得 如果不會可以上汽車之家C30論壇看看 基本上什么都有。
高速行駛時發(fā)動機噪音較大磨合期變速箱檔位較澀騰翼C30的油耗整體較低，百公里平均在78L之間總體來說C30還是不錯的，性價比比較高，而且4年或15萬公里的超長維修保養(yǎng)期比較不錯。
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