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藏區什么車配件好找
西藏這類偏遠地區自駕,現在基本都是柏油路了,對車輛要求不高,但是如果走川藏、滇藏線,因為道路經常損毀翻修,雨季時間長,物資相對匱乏,因此要求很細:
1、車輛動力系統和底盤毛病少,不挑油(平時能吃93,急了90也能燒),配件要好找,正常公路(高速110KM勻速)的單箱油續航里程要能超過600KM。最好選擇保有量大的車,藏區保有量前三的車型——第一豐田巡洋艦LC80、LC100、LC200和霸道LC90、LC120,150霸道在藏區不多,主要是輪胎螺栓質量欠佳,幾次換胎就可能拗斷;第二長城H3和H5主要是汽油2.0和2.4,皮卡主要是汽油2.2車型,柴油的的因為有高反,較少見;第三帕杰羅V3系列和V7系列;第四比較奇葩,順口提下,老款進口現代的新勝達2.7和維拉克斯3.8;
2、排量沒有具體要求,不過SUV最好扭矩200牛以上(自然吸氣車),而且此輸出轉速低于2500轉,因此如果看到有的車扭矩300+,但是輸出轉速高達5000轉,就省省吧。防止因高原氧氣不足引起的動力衰減;
3、最小離地間隙最好不要超過230,不然在搓板路上的彈跳和晃動會非常厲害(FJ除外),一般185以上就夠用,主要還是小心駕駛;
4、四驅有了最好,沒有也沒關系,不要冬季和雨季去,四驅基本用不上,此外首選分時四驅,其次帶中央差速鎖的適時或者全時四驅,還是那句話,再好的四驅也比不過小心駕駛,就算是ROCK-TRACK進了二逼手里,也能死在小河灘上;
5、雨季有部分水漫路面或者水毀路面,涉水在40CM以上的完全沒問題,不過如果對越野駕駛不熟悉,不要輕易嘗試涉水。老話說就是“快走沙子慢走水”,走水盡量低檔位高轉速,控制車速千萬不要快,有低速四驅,也就是4L的,不要嫌麻煩,超過20CM的水還是掛低四過吧;
6、維修工具不嫌多,易損件和足夠兩次使用保養配件帶全,空濾最少帶一個,想去珠峰大本營,除非你是第一條羅列的銷售前三的車型,不然還是老老實實在拉薩或者日喀則租輛巡洋艦80去吧,否則你一定后悔;
在西藏自駕,只有一個要求,就是慢,在那里真正是所謂“慢就是快”,險坡險彎多,尖銳碎石多,只要扎個輪胎,熟手也要40分鐘左右才能累得半死的換好,所以在季節合適、心態平和、駕駛熟練的情況下,QQ也能走川藏,否則LC200也是白搭
此外,一定記住“看景不開車,開車不看景”,否則極大幾率自由落體。停車時候找安全的地方,多為前后方來車的視野和運行路線考慮。在西藏,別指望誰的車都剎得住,別指望誰開車的時候都專心不看景且沒有因為高反頭暈眼花,別指望經過你身邊的車里坐著的司機都不是買來的駕照。
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