本篇文章給大家談?wù)剟P捷汽車怎么樣，以及凱捷的車怎么樣對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文汽車目錄一覽：

五菱凱捷真的那么好嗎

五菱凱捷也被朋友稱為神車，上市兩個(gè)月銷量突破2萬輛。要知道目前國內(nèi)緊湊型MPV市場生態(tài)并不好，別克GL月份銷量不過1000多輛，而傳祺M6不足5000輛，凱捷只有靠硬實(shí)力才能取得這樣的成績。五菱凱杰的用戶評價(jià)如何凱捷汽車怎么樣？

五菱凱捷真的那么好嗎

五菱凱捷也被朋友稱為神車，上市兩個(gè)月銷量突破2萬輛。要知道目前國內(nèi)緊湊型MPV市場生態(tài)并不好，別克GL月份銷量不過1000多輛，而傳祺M6不足5000輛，凱捷只有靠硬實(shí)力才能取得這樣的成績。

五菱凱杰的用戶評價(jià)如何？

根據(jù)《》中的用戶口碑統(tǒng)計(jì)，五菱凱捷的車在油耗和性價(jià)比方面都獲得凱捷汽車怎么樣了很高的評價(jià)。況且這款車的外觀和空現(xiàn)象分?jǐn)?shù)不一定錯(cuò)。

動力現(xiàn)象是五菱凱捷的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。這款車搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)，最大馬力只有147馬力，最大扭矩250Nmiddot。m，從主要參數(shù)來看，已經(jīng)明顯偏弱。與搭載長安CS75 PLUS、哈弗H6等車型的1.5T發(fā)動機(jī)相比，差別并不大。

五菱凱捷真的有那么好嗎？凱捷汽車怎么樣我也試過開五菱凱捷。這款車確實(shí)擊中了消費(fèi)者的主要需求，但是由于定位和成本的原因，還是有一些缺點(diǎn)的。以下是優(yōu)缺點(diǎn)的簡單總結(jié)。先看優(yōu)點(diǎn)。

1.空之間的現(xiàn)象極好。

在體驗(yàn)了車內(nèi)空之后，凱捷最大的感受就是五菱在底層市場長期積累的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)很好的應(yīng)用到了凱捷身上。整個(gè)車內(nèi)的空房間非常寬敞，加上大車窗玻璃和大天窗，車內(nèi)的駕駛感受非常好， 座椅 也非常靈活，就像五菱做的一些面包車一樣。

2.車內(nèi)質(zhì)感和舒適性極佳。

但與五菱面包車不同的是，車內(nèi)所用材料的質(zhì)感是乘用車的水平，零部件貼合緊密。值得一提的是，座椅的舒適性真的非常好。據(jù)悉，五菱在座椅的框架以及整個(gè)座椅的人機(jī)工程學(xué)方面做了很多努力，使得座椅與車身的貼合度非常高。

3.高性價(jià)比

和很多國產(chǎn)車一樣，五菱凱捷也配有誠意。全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、巡航控制、電子手剎、上坡鋪裝、10.25英寸中控屏、后排獨(dú)立空調(diào)節(jié)，但價(jià)格在10萬左右。

以上就是凱捷的主要優(yōu)勢。我們來看看五菱凱捷的劣勢。

1.微弱的力量

雖然五菱凱捷搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)，但這款發(fā)動機(jī)的動力真的很肉。有了CVT變速箱，注定只有佛教車主才能接受。但那些會買凱捷的人，基本都不是權(quán)力至上主義者。當(dāng)然，問題不一定很大。

2.第三排憋屈。

凱捷的這款車最適合3-4口人的家庭。偶爾，當(dāng)需要一個(gè)以上的人就座時(shí)，第三排座位被激活。雖然這款車的第三排空不算窄，但是坐姿比較尷尬，不適合坐太久。

3、底盤質(zhì)感最強(qiáng)。

受限于成本，凱捷采用扭力梁后懸架。理所當(dāng)然，底盤最有質(zhì)感，碰到減速帶時(shí)，跳躍明顯。而且車內(nèi)地板離地面比較高，上車需要一步。

五菱空調(diào)不制冷的原因

不冷卻的原因可能是制冷劑不足、壓縮機(jī)故障或壓縮機(jī)離合器問題。出現(xiàn)空制冷故障，首先檢查以上三個(gè)方面，維修時(shí)一定要去專業(yè)機(jī)構(gòu)或4s店。

汽車空開關(guān)是汽車上非常重要的舒適性配置。空開關(guān)可用于制冷或制熱。

汽車空調(diào)制的制冷原理比較簡單。

按下制冷開關(guān)后，壓縮機(jī)離合器將接合，發(fā)動機(jī)可以驅(qū)動壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，它可以壓縮制冷劑并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱中。

制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)不斷膨脹吸熱，使制冷劑冷卻蒸發(fā)箱。

冷卻蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹出的空氣，使汽車空的出風(fēng)口可以吹出冷空氣。

汽車空調(diào)節(jié)使用的制冷劑為r134a。

平時(shí)使用汽車時(shí)，一定要定期添加制冷劑，否則汽車空的冷卻效果會變差，冷卻速度會變慢。

平時(shí)用車時(shí)，一定要清潔空調(diào)節(jié)系統(tǒng)，定期更換空調(diào)節(jié)濾芯。

空濾芯用于過濾空進(jìn)入車內(nèi)的空氣，而空濾芯會影響車內(nèi)乘客的健康。

更換空濾芯時(shí)，一定要選擇大品牌的正品。 五菱凱捷真的那么好嗎 五菱空調(diào)不制冷的原因 @2019

五菱凱捷是什么類型車

【太平洋汽車網(wǎng)】五菱凱捷是MPV，質(zhì)量非常可靠。空間方面，五菱凱捷采用靈動4+2座布局，二排座椅擁有72°開角獨(dú)立腿托，配備磁浮式四向滑軌，前后滑動距離長達(dá)560mm，橫向滑動距離長達(dá)160mm。

展開全部五菱凱捷作bai為全球銀標(biāo)的首款旗艦車型，屬于一款舒適6座、秒變大4座的家用MPV，質(zhì)量非常可靠。考慮到用戶多元出行場景，五菱凱捷除了高溫、高原、高海拔的測試外，還進(jìn)行了全面的場地內(nèi)試驗(yàn)，包含車輛底盤性能、動力經(jīng)濟(jì)性、制動性能、NVH性能、操縱穩(wěn)定性、車輛耐久及動力總成性能等等。得益于荷蘭KONI公司的FSD高端減震閥系，以及摩_馬帝聯(lián)合調(diào)教底盤優(yōu)勢，五菱凱捷即使在最高車速達(dá)150km/h的高速環(huán)道，也能保持動力強(qiáng)勁且平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。

此外，五菱凱捷還在涉水槽路、破損水泥路、搓板路、比利時(shí)路等多達(dá)20余種壞路中反復(fù)磨練，性能相當(dāng)優(yōu)秀。安全方面，五菱凱捷車身采用高強(qiáng)鋼，比例高達(dá)63%，采用設(shè)籠式設(shè)計(jì)+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身結(jié)構(gòu)，在車內(nèi)配備了6個(gè)環(huán)抱式安全氣囊+側(cè)氣簾，還有博世最新版ESP9.3系統(tǒng)、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像、前后6雷達(dá)等多種主動被動安全配置。

駕乘方面，五菱凱捷車內(nèi)大量采用了環(huán)保材質(zhì)，高清液晶中控大屏、1365x870mm全景天窗、32處高級隔音材料、4mm雙層靜音玻璃，結(jié)合PM2.5濾芯、負(fù)離子發(fā)生器對粉塵細(xì)菌的有效過濾作用，防護(hù)等級達(dá)到N95級別，打造出雨林級森林氧吧般的體驗(yàn)。空間方面，五菱凱捷采用靈動4+2座布局，演繹出奢享舒適的家庭魔幻座椅空間組合，二排座椅擁有72°開角獨(dú)立腿托，配備磁浮式四向滑軌，前后滑動距離長達(dá)560mm，橫向滑動距離長達(dá)160mm；三排座椅獨(dú)立隱藏式收納，可至與地板平齊，打造頭等艙般的極致體驗(yàn)。

五菱凱捷這款車到底怎樣？為什么那么多人說這款車好？

五菱凱捷這款車總體性能都相當(dāng)優(yōu)秀。

首先，凱捷的整個(gè)底盤的調(diào)整偏舒適，懸架對細(xì)碎的振動過濾干凈，頻率低。再加上第二排柔軟、舒適的座椅，基本是不會對路面震動太大，舒適性能真的很好。第二，第二排有最好的寧靜，發(fā)動機(jī)的聲音不會打擾第二排的乘客。

此外，這種經(jīng)驗(yàn)的工作條件大多是城市地區(qū)，在中低速狀態(tài)下傳遞給車廂的道路噪聲和風(fēng)噪聲不是很明顯。所以在開車的時(shí)候，半躺著打個(gè)盹是完全沒問題的。

相對來說，第三排的舒適性表現(xiàn)會打一些折扣，座椅的舒適性是一回事。行駛過程中，第三排感受到的細(xì)微振動要多一些，尤其是經(jīng)過減震帶等較大不平路面時(shí)，彈跳的感覺會更明顯。

所以如果是滿載，通過防震帶記憶會慢一些。另一方面，在相同的情況下，一些道路噪聲和來自主干的風(fēng)噪聲會更加明顯，在中高速狀態(tài)下會更加突出。當(dāng)然，整體的舒適也不是不能接受的，對于周末的短途旅行，坐在第三排完全可以接受。

內(nèi)部空間,五菱凱捷創(chuàng)新采用“4 + X”四大神奇的空間設(shè)計(jì),三排座椅可以獲得完全獨(dú)立和地板水平,中間座位配備了四個(gè)滑軌,磁懸浮式前后滑動的距離是560毫米,并可以配合滑動演繹各種座位組合,根據(jù)用戶的使用場景進(jìn)行切換。

在安全方面，五菱凱捷是按照30萬級家用轎車打造的。車身中高強(qiáng)鋼的比例高達(dá)63%，結(jié)構(gòu)選用轎廂+網(wǎng)目客車BFI一體化設(shè)計(jì)。不要小看武陵凱捷的高強(qiáng)度鋼，但它獲得了冶金科學(xué)技術(shù)獎一等獎。

所以安全性能非常可靠。在汽車內(nèi)部,五菱Capeche配備6安全氣囊和側(cè)空氣窗簾,以及最新版本的博世ESP9.3系統(tǒng),ADAS駕駛員輔助系統(tǒng),360°全景圖像,前后6雷達(dá)和其他主動和被動安全配置全面護(hù)送家庭旅游。

五菱凱捷好不好，值得入手嗎？

五菱凱捷還不錯(cuò)，值得入手。

1、外觀方面：前臉方面，五菱凱捷采用了獵鷹翼陣格柵設(shè)計(jì)，寬大的前格柵搭配五菱全球銀標(biāo)LOGO，格柵內(nèi)部由多根鍍鉻件橫向貫穿。五菱凱捷采用分體式車燈造型，遠(yuǎn)近光采用上下分體式設(shè)計(jì)，讓前臉造型更有層次感。同時(shí)，LED日行燈提供了立體式光源。

2、車身方面：五菱凱捷采用美學(xué)俯沖腰線，在不同光線中呈現(xiàn)出不同光影效果。配備的大尺寸鋁合金雙色輪轂，通過性更高。尾部方面，五菱凱捷的尾燈造型簡約大氣，通過鉆石切割多棱面的設(shè)計(jì)手法，使尾燈在一明一暗間閃動，與前臉相呼應(yīng)。

3、顏色方面：五菱凱捷將推出4種顏色供用戶選擇配色。霸氣的加勒比藍(lán)、剛毅的都柏林灰、高貴的諾曼底金、浪漫的富士山白，4種不同顏色體現(xiàn)著不同的價(jià)值偏好。用高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足不同用戶的個(gè)性化需求，是五菱品牌的目標(biāo)。

4、工藝方面：五菱凱捷的車身采用高級別涂裝工藝，涂層多達(dá)6層，不僅新增納米級高飽和度涂層，還加入了高反射性的閃光材料，使車身顏色更通透、更有質(zhì)感。同時(shí)，凱捷的漆面品質(zhì)、防腐水平達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)，讓用戶日常用車更放心。

擴(kuò)展資料：

五菱凱捷品質(zhì)：

國際一線品牌加持、全球品質(zhì)駕乘體驗(yàn)，五菱凱捷用心對待車內(nèi)每一位用戶，傾力打造高品質(zhì)出行生活。由日本IKEX定制搪塑內(nèi)飾模具、日本共和興提供嬰兒親膚級皮革面料、韓國樂天提供高品質(zhì)環(huán)保材料，配合全車水轉(zhuǎn)印進(jìn)口膜片及精致打孔工藝，彰顯五菱凱捷全球品位。

同時(shí)，車內(nèi)大量運(yùn)用環(huán)保材質(zhì)，PM2.5級別濾芯、負(fù)離子發(fā)生器有效阻隔粉塵及病毒細(xì)菌，共同打造出雨林級森林氧吧的體驗(yàn)，全方位呵護(hù)車內(nèi)乘員健康。

凱捷4·2米貨車質(zhì)量怎么樣

好。

1、凱捷汽車價(jià)位低，而且發(fā)動機(jī)一般比別的品牌裝配得要好，底盤硬，如果想多拉貨，這車很皮實(shí)，對于一般載貨而言，能拉，價(jià)低，皮實(shí) 。

2、凱捷汽車制造有限公司榮獲“山東省著名商標(biāo)”，“山東省名牌產(chǎn)品”稱號。是全國大型工業(yè)企業(yè)之一，山東省機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)。特點(diǎn)是造型美觀：全新流線造型，采用最新款LED前大燈，依據(jù)空氣動力學(xué)原理設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)小，油耗低。

五菱凱捷的優(yōu)缺點(diǎn)

五菱凱捷的優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的空間現(xiàn)象；車內(nèi)質(zhì)感和舒適度極佳；高性價(jià)比。五菱凱捷的缺點(diǎn)：力量薄弱；第三排比較憋屈；大多數(shù)底盤紋理。

五菱凱杰的優(yōu)點(diǎn)：

1、優(yōu)秀的空間現(xiàn)象

凱捷的車在體驗(yàn)凱捷汽車怎么樣了車內(nèi)空間之后凱捷汽車怎么樣，給人最大的感受就是五菱長期深耕底層市場的經(jīng)驗(yàn)很好的運(yùn)用到了凱捷身上。

車內(nèi)整個(gè)空間非常寬敞凱捷汽車怎么樣，加上大車窗玻璃和大天窗。車內(nèi)的駕駛感很好凱捷汽車怎么樣，座椅很靈活，就像五菱做的一些面包車。

2、車內(nèi)質(zhì)感和舒適度極佳

但與五菱面包車不同的是，車內(nèi)的材質(zhì)質(zhì)感是乘用車的水平，部件安裝無縫。值得一提的是，座椅的舒適度確實(shí)不錯(cuò)。據(jù)悉，五菱在座椅骨架和整個(gè)座椅的人體工程學(xué)上下了不少功夫，讓座椅和車身的貼合度非常高。

3、高性價(jià)比

和很多國產(chǎn)車一樣，五菱凱捷的匹配也很有誠意。全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、電子手剎、上坡鋪路輔助、10.25寸中控面板、后排獨(dú)立空調(diào)。

五菱凱捷的缺點(diǎn)：

1、力量薄弱

五菱凱捷雖然搭載的是1.5T發(fā)動機(jī)，但是這臺發(fā)動機(jī)的動力真的很有肉。用CVT變速器，注定只有佛系車主才能接受。不過，大多數(shù)會買凱捷的人都不會是權(quán)力至上主義者，當(dāng)然問題也不一定很大。

2、第三排比較憋屈

凱這款車最適合3-4口人的家庭。偶爾有乘客時(shí)，激活第三排座椅。這款車第三排空間雖然不算窄，但是坐姿比較憋屈，不適合坐太久。

3、大多數(shù)底盤紋理

受成本限制，凱捷采用扭力梁后懸架。當(dāng)然底盤最有質(zhì)感，碰到減速帶，跳躍明顯。而且車內(nèi)底板離地比較高，上車要一步到位。

五菱凱捷耗油量多少一公里凱捷汽車怎么樣？

百公里油耗大概是7.0左右，車輛耗油的因素有非常多，比如行駛生活習(xí)慣、駕駛路況、車輛載重、輪胎、積碳等。

如果輪胎較寬，與地面的接觸也較寬，摩擦阻力會較大，油耗自然較大；如果輪胎較窄，油耗也會較低，這可以說是由“先天”因素所決定的。胎壓過低，會使輪胎與地面的摩擦增加，阻力變大，油耗也會上升。

關(guān)于凱捷汽車怎么樣和凱捷的車怎么樣的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。

標(biāo)簽：

賞