1、高速15個油左右，市區(qū)就多力獅25gt了1820，具體看力獅25gt你怎么跑了；你要追求操控，追求激情，肯定的力獅25T 1，水平對置，重心低，側傾小2，四驅(qū)，抓地力強，提速猛，穩(wěn)定性好3， 25升 加渦輪的引擎，動力性比自然吸氣的25肯定高太多了；開過14款的GT運動版，實測油耗13個，比普通版多3個油；力獅25gt我拋磚引玉吧 我朋友買的新力獅25GT，動力相當?shù)暮茫鸩窖该停卸渭铀夙槙秤辛Γ壳八诟咚偕献罡唛_到160，潛力還有不小的余地變速箱中庸但有撥盤調(diào)節(jié)模式不錯，安逸，運動都結合了內(nèi)飾被豐田收購了，偏于日式；價格上力獅占優(yōu)勢35983798，奧迪A4L運動版4238萬 后排空間這倆車基本上一樣，因為車長相差無幾 如果是自己家用，我建議入手奧迪A4 舒適型，3299萬 理由1A4L是國產(chǎn)的，力獅是進口車，維修保養(yǎng)不如奧迪方便 2；森林人款式很多，而且每個配置的USB AUX接口位置都不同一般是在是在中央扶手下方USB AUX 車載充電器接入口都在一起；在新力獅的所有變化中，外形變化最大我們來看一組數(shù)據(jù)，上一代力獅的長寬和高分別為4665mm1730mm和1425mm，而新力獅的長寬和高增加到4730mm1780mm和1505mm，不難看出，相比上一代車型，新力獅確實“肥”了不。
2、力獅25gt通病包括1力獅25gt的舒適度不高2底盤太硬，不容易散熱3采用雙炮筒設計，液晶儀表盤不流暢4發(fā)動機使用時間長了就會漏油5噴油和點火裝置容易出現(xiàn)故障；G的精華是那臺VQ37HR的機器，換成VQ25了雖然動力指標還是不錯但是排量這個王道丟了，自然吸氣就會顯得有點瓤，相比之下，25T的力獅比G25便宜了近3萬，而動力性上就更不用說了，不加渦輪的力獅也許稍遜G25，加了渦輪；1外觀力獅是一種擁有獅頭的木制娃娃，而GT是一種由金屬制成的機器人2功能力獅只能作為裝飾用途，而GT可以實現(xiàn)自動化操作3價格力獅價格低廉，而GT價格昂貴；是CVT 的 大概在3年內(nèi)或6萬公里的時候把自動變速箱油換掉，基本換個5升油，也可以循環(huán)機換油， 一般要用油10升車齡長后期的保養(yǎng)多做一下。
3、啟動時就走怠速，不要猛加油，運行30S后就可以慢速走了，車輛溫度正常后，就可以正常跑了熄火時注意如果一般室內(nèi)開車，停車后怠速運行10S就好了高速上進服務區(qū)了不要馬上熄火，這個時候渦輪的轉速還很高，突然熄火；25i是SUV，25GT是三廂轎車！~。
4、斯巴魯力獅搭載25L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱從工信部獲得的信息顯示，綜合油耗為百公里74升恒速油耗介紹等速油耗是指在國家標準規(guī)定的等速行駛油耗測試中，某一車型的百公里油耗恒速油耗測試可在道路上或底盤測。
5、尚酷R 32萬以下起吧EVO的話純粹就是街跑了，避震硬的很，過砍跳2跳剎車點頭小，不過車子一點也不舒服，賽車座椅硬邦邦的只有喜歡這樣子的才喜歡，走鄉(xiāng)間爛路你就會發(fā)現(xiàn)你的蛋會很疼斯巴魯?shù)腟TI相對EVO來說好那么。
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