本篇文章給大家談談汽車冷凝器的作用，以及汽車冷凝器的作用及工作原理對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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關于汽車冷凝器的作用，你都知道哪些？

汽車冷凝器的作用是對壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸汽散熱降溫，使其凝結為液態高壓制冷劑。它能將從壓縮機送出來的高壓、高溫氣態冷媒冷卻并液化它。冷凝器就是一個將制冷劑不斷從氣體壓縮成液體的一個器件，是冷凝的過程，也是一個散熱的過程。

冷凝器：對于汽車，冷凝器安裝在水箱前面。高溫高壓過熱的蘇打氣進入冷凝器，冷卻液由冷卻風扇排出。由于壓力和溫度的降低，冷卻劑凝結成液態并釋放出大量熱量。制冷劑在高溫高壓下為液體。冷凝器的功能是冷卻高壓液體壓縮機提供的高溫高壓（氟利昂蒸汽）蒸汽和溫度。

管式冷凝器，它用于帶有處理器的汽車空調的初始階段。它的特點是制造工藝簡單，由銅或鋁制成的圓管中的輻射翅片組成，同樣，這種冷凝器的散熱效果也相對較差。冷凝器應集成到整車的前部模塊中，并放置在車輛前端。屬于空調系統的一部分。冷凝器將制冷劑能量傳輸到周圍環境，使高溫高壓制冷劑蒸汽成為高溫高壓冷卻液壓力的液體。

當蘇打進入蒸發器時，壓力降低，從高壓氣體變為低壓氣體。這個過程需要吸收熱量，因此蒸發器表面的溫度非常低，然后冷空氣可以通過風扇吹出。冷L冷凝器將高壓冷卻液和高溫壓縮機冷卻至高壓和低溫。箱式電容器、殼式線圈電容器、螺旋板電容器、浸入式電容器、蒸發器和噴淋式電容器。

讓熱量在周圍的空氣中消散。銅等金屬具有很強的導熱性，通常用于輸送蒸汽。導熱性能優異的散熱片經常連接到管道上，以增加散熱，加速散熱，并加速空氣通過風扇的對流散熱。

汽車冷凝器的作用是什么

【太平洋汽車網】汽車冷凝器的作用是完成制冷系統的熱量交換，冷凝器是汽車空調中的散熱裝置，將壓縮機壓縮過程中冷媒產生的熱量發散到車外空間中，使壓縮機出來的高溫高壓氣體變為中溫高壓液體。

汽車空調冷凝器是制冷系統的一個部件，屬于換熱器的一種，能把氣體或蒸氣轉變為液體，將管中制冷劑的熱量傳到管子附近的空氣中。（汽車空調中的蒸發器也是換熱器）。

汽車空調冷凝器的作用冷凝器最重要的作用就是完成制冷系統的熱量交換。冷凝器是汽車空調中的散熱裝置，將壓縮機壓縮過程中冷媒產生的熱量發散到車外空間中，使壓縮機出來的高溫高壓氣體變為中溫高壓液體。

汽車空調冷凝器的工作原理HTTPS：//制冷劑被壓縮機壓縮到冷凝器，冷凝器的末端有毛細管，毛細管會產生阻力，使從壓縮機壓縮過來的氣態制冷劑液化而達到放熱的效果。

冷凝器中制冷劑的放熱過程：有三個階段：過熱、冷凝、過冷

1.進入冷凝器中的制冷劑是高壓過熱氣體，首先降溫至冷凝壓力下的飽和溫度，此時制冷劑仍為氣態。

2.然后在冷凝壓力的作用下，放出熱量而逐漸冷凝成液體，此過程制冷劑溫度保持不變。（注意：溫度為何不變？這和固體變成液體過程相似，固體變成液體需要吸收熱量，但溫度也并沒有升高，這是因為固體吸收的熱量全部用于打破固體分子間的結合能了。相同道理，這里氣態變為液態，則需要放出熱量，減少分子間的位能。）

3.最后，繼續放出熱量，液態制冷劑溫度下降，成為過冷液體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

汽車冷凝器的作用?

冷凝器是制冷系統的一個機件，屬于換熱器的一種，它能把氣體或者蒸氣轉變成為液體，將管子中的熱量，以很快的傳送方式，傳到管子附近的空氣中。

冷凝器的作用是對壓縮機排出的高溫高壓制冷劑蒸氣散熱降溫，使其凝結為液態高壓制冷劑。它能將從壓縮機送出來的高壓、高溫之冷媒（氣態冷媒）冷卻并液化它。

冷凝器工作的原理：制冷劑進入蒸發器，壓力減小，由高壓氣體，變成低壓氣體，這一過程要吸收熱量，所以蒸發器表面溫度很低，再經風扇，就可以將冷風吹出.冷l凝器是將從壓縮機出來的高壓，高溫的致冷劑，冷卻成高壓，低溫。然后經過毛細管氣化，去蒸發器中蒸發。

汽車空調中的冷凝器和蒸發器統稱為熱交換器。熱交換器的性能直接影響汽車空調的制冷性能。其金屬材料消耗大，體積大，質量占整個汽車空調裝置總質量的50%～70%，它所占據的空間直接影響汽車的有效容積，布置起來很困難，因此使用高效熱交換器是極為重要的。汽車空調裝置中的冷凝器和蒸發器要與壓縮機相匹配，還應和節流膨脹機構相適應。冷凝器和蒸發器的工作狀態，直接影響到制冷系統的能力(制冷量)、壓縮機功耗及整個空調裝置的經濟性。

冷凝器一般位于車頭靠前位置,這使它很容易粘附從發動機蓋縫隙中漏進的各種灰塵、雜物。譬如春天時的柳絮等,附著在冷凝器上會導致散熱不好,直接導致空調不涼，因此要定期進行清理。

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