本篇文章給大家談談汽車漆面檢測，以及汽車漆面檢測儀器怎么看對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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汽車噴漆質檢標準有哪些
;?????說起汽車噴漆，相信大家都不會陌生，俗話說得好：“人在江湖飄，誰能不挨刀。”我們每天開著自己的愛車在路上跑，有時候磕磕碰碰在所難免；我們都知道，車子被刮了，當然是要做個鈑金修復，然后再進行噴漆，那么，對于汽車噴漆的質檢標準，大家是否都清楚呢？相信90%的車主都只是略知一二，那么下面就讓帶領大家一起來了解一下吧！
汽車油漆的分類：
??????汽車油漆一般分為5類：普通漆、金屬漆、珠光漆、清漆、啞光漆。
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噴漆質量檢驗標準：
??????1、遠近觀察油漆表面應沒有明顯塵點
??????2、觀察車漆表面，應沒有拋光印痕
??????3、近距離觀察漆面邊角有無拋穿
??????4、將手掌平放在車漆表面，清清撫摸整個漆面，應感覺光滑，平整
??????5、觀察車漆表面，應沒有明顯的“桔皮”現象
??????6、檢查色差：把車開到陽光下，從多個角度觀察噴漆部位與原車漆之間的光澤度、色差， 不能相差太大，應基本一致
??????7、檢查拉手、玻璃以及門邊的油漆和拋光留下的蠟灰是否清理干凈
總結：
??????通過上面的一番解說，相信大家都已經了解了汽車噴漆的質檢標準，所以呢，以后各位車主們的愛車如果不小心發生了刮碰，做了噴漆以后，記得按照以上方法仔細檢查哦，達到以上的7個要求，那么您的愛車跟被刮碰前幾乎一模一樣。
判斷汽車漆面是否經過修補有幾種方法？
辨別車身漆面是否有修補痕跡的方法：
1、前后兩側45度角看色差：
站在車輛前后兩側45度角看車身是否存在明顯的色差，一般來說，做過漆的部位，相比其他原廠漆顏色要暗一些的。
2、通過看門把手是否存在漆霧。
3、通過映在車身上看周圍建筑物的倒影：
原漆面看倒影周圍建筑物是平的，如果重新做過漆，倒影是波浪形的。興趣的朋友可以找一輛做過漆的車試試。
4、檢查車身的縫隙處是否存在做過漆的痕跡。
5、檢查油箱蓋是否有拆卸的痕跡
有些修理廠甚至一些“4s”店為了調色差做對比，會把油箱蓋擰下來，根據上面的漆色調配油漆，這樣噴出來的漆就很難發現色差，而我們只要檢查油箱蓋的固定螺絲有沒有被擰過，如果有，那不是拆下來調色差就是事故車了。
6、使用漆面檢測“神器”漆膜儀
噴過漆的部位跟出廠時的漆面厚度肯定是不一樣的，漆面厚度在110-180微米之間都是正常范圍之內。通過測量發動機蓋、車頂、翼子板、前后門板，查看漆面厚度的數值，如果數據都比較均勻，并且數據都不是很大的話，那么基本可以確定這些部位都沒有噴過漆，反之數值參差大太，或者超過200微米，那基本可以判斷做過漆了。
汽車漆面的診斷方法？
目測法。如果車身外形線附近的表皮組織粗糙或漆面摩擦后出現拋我組織，則說明原車用的是拋光型油漆。
溶劑法。用蘸有硝基漆稀釋劑的白布擦拭漆膜，觀察漆膜溶解的程度，如果漆膜溶解，并在白布上留下印痕，則是自干漆；如果沒有溶解，則可能是烘干漆或雙組分漆。丙烯醇烯醇聚氨酯面漆沒有自干漆易溶解，但有時溶劑滲透面漆，會削弱其表面光澤。
加熱法。首先用細水砂紙打磨，使漆膜失光，然后用紅外線加熱燈加熱，如鈍化表面重現光澤，則說明原車是丙烯酸面漆。
硬度測定法。由于各種面漆干燥后漆膜的硬度不同，大體上看雙組分漆和烘干漆硬度高，而自干漆硬度較低。
厚度測試法。各種面漆由于性質不同，其涂層厚度是不一樣的，所以可通過厚度計測定漆膜厚度來判定面漆大致類型。
電腦檢測儀法。利用電腦調色系統可直接獲得原車面漆的有關資料。這是目前涂裝行業中普遍使用的檢測方法。因為此方法方便快捷，只需將原車車身加油口門拿來，利用儀器很快能準確無誤地判別面漆的類型。
汽車漆面檢測的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于汽車漆面檢測儀器怎么看、汽車漆面檢測的信息別忘了在本站進行查找喔。
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