風神h30cross是在 4月份上海車展上市的，由h30改版而來的跨界車，動力16，家用足夠總體來講外觀時尚，空間較大，離地間隙較高，配置比較豐富，鋼板發動機底盤懸掛變速箱的技術都是來自雪鐵龍，比較成熟的技術，是東風風神h30cross怎么樣；東風風神相當OK的 低速下動力平平但高速時特別給力，不要看外形粗糙我試駕過，首先不得不說空間真的很寬敞 因為之前也覺得可能做工一般，就仔細觀察了下，車門是雙密封條設計，B柱縫隙后風擋玻璃周圍都是經過橡膠密封處理。
我前段時間去4S店試駕過，在經過外觀內飾動力配置全方位升級后，東風風神新H30 Cross確實很有魅力試駕時起步還蠻平穩，過彎時硬朗的懸掛提供了不錯的支撐性，只是在剎車的時候會感覺踩下踏板的前段制動力沒有期望的；東風風神H30CROSS車不錯，性價比高，皮實耐用，車的造型也非常漂亮，九萬多公里的車還可以值2~3萬元，具體還要看配置。
東風風神H30 Cross是東風乘用車研發的一款自主品牌跨界車，底盤比普通的轎車要高很多，具備一定的越野能力東風風神的車子自身品質不錯，價格也比較實在，最重要是后期維護費用低，所以性價比很高；風神H30 cross動力系統搭載法國PSA公司生產的16升發動機和五擋手動變速器，并通過對動力系統的精心匹配科學標定，加上流線型車身設計等因素，16MT尊雅型風神H30百公里油耗在60公里等速時，手動擋僅為47L自動擋僅為。
風神h30cross2011款怎么樣
你好，我購買的就是13款的H30 cross，本人自認為該車總體性能還是不錯的我買的是白色，手動16標配首先，外觀方面因為喜歡才會購買，這點就不多說了然后操控方面也不錯制動方面制動踏板稍微有點緊，但剎車效果。
這車不怎么樣，個人感覺難看主要是東風做的國產車也并不好，操控差，有一些噪音我自己就東風的車。
東風風神h30 cross總的來說外形很漂亮，性價比高配置好，屬于準SUV車型，值得擁有不過這個是東風風神幾年前推出的車型，目前已經有更好的AX7和AX5等SUV新車型推出，性能會更好，當然價格和更高，因此目前東風風神h30 cross。
油表反應超慢音響不好我自費換好的了H30CROSS這款車子非常適合家庭使用東風風神h30cross怎么樣！跨界車嘛，家庭成員都可以接受作為自主品牌的汽車，就要看看今后是否耐用了總之，作為此車的車主，我還是非常喜歡的。
我試駕過東風風神新H30 Cross，車子的空間真的很寬敞，后排縱向空間夠大 ，家用車里算優秀水準了，底盤濾震好，市區行車靈活，底盤調較達到較高水準，過 彎操控功力不俗，駕乘感舒適。
其外觀造型體現了大氣粗獷剛勁的特點，充滿了運動的自由和奔放的激情，給人耳目一新的感覺內飾方面，東風沈峰H30CROSS更注重細節和品質充滿運動感品質感和個性的東風沈峰H30CROSS，會讓北京車展東風展臺的參觀者眼前一。
風神H30Crossover版將首次搭載東風研發中心自主開發的16L自然吸氣發動機這款發動機應該是在PSA同排量發動機的基礎上開發而來因此也是采用四缸雙頂置凸輪軸四氣門技術，不過從圖上可以看到，新發動機缸體缸蓋都采用了鑄鋁材料。
可以，不是東風風神H30的外觀設計簡潔，整車造型動感時尚，卻不失大氣時尚，內飾布局合理，但做工一般，車內塑料感比較明顯全黑的內飾很有動感中控臺上一條銀色的裝飾貫穿前排，形成了一道優美的曲線真皮的多功能方向。
東風風神h30cross2014款怎么樣
我的H30 CROSS開了差不多有兩年時間了，雖然偶爾有點嘛小毛病，但是最后都得到了解決，質量上的話還是很靠譜的畢竟這車擁有成熟的發動機和底盤技術，加上良好的造車工藝，表現挺不錯的。
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