循環球式轉向器主要由螺桿螺母轉向器殼體以及許多小鋼球等部件組成轉向器，所謂轉向器的循環球指的就是這些小鋼球轉向器，它們被放置于螺母與螺桿之間的密閉管路內，起到將螺母螺桿之間的滑動摩擦轉變為阻力較小的滾動摩擦的作用，當與方向盤；轉向系統的基本組成 1轉向操縱機構 主要由轉向盤轉向軸轉向管柱等組成2轉向器 將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，并對轉向操縱力進行放大的機構轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向。

1汽車轉向器類型轉向器的類型較多，通常按其行動副結構形式可分為球面蝸桿滾輪式蝸桿曲柄指銷式循環球式蝸桿蝸輪式齒輪齒條式等幾種其中蝸桿曲柄指銷式循環球式齒輪齒條式轉向器被廣泛應用2汽車轉向；全液壓轉向器的工作原理以BZZ1型為例可以從全液壓轉向器的液壓功能圖圖1和圖2所展示的油路原理來理解，從液壓功能圖上不難看出轉向器的工作狀態分為中位狀態左轉狀態和右轉狀態3個工況當轉向器處于中間位置時。

汽車轉向機構包括前輪轉向大部分的車采用后輪轉向工程用車四輪轉向部分高檔車汽車轉向機構的工作原理是根據車速轉向扭矩速度及角度等信息，自動調整電動機的旋轉方向及轉向力的大小，從而實現轉向和輕便汽車。

轉向器有哪幾種

1、汽車轉向系統的作用是讓駕駛人控制汽車行駛方向，保持汽車穩定地直線行駛轉向是人力作用于轉向盤，并通過轉向輪一般是前輪在路面上偏轉一定角度來實現的汽車的轉向系統一般由轉向器和轉向傳動機構組成轉向器由轉向盤。

2、轉向器不是轉換器轉向器是控制轉向燈能夠一閃一閃的工作的而轉換器是電動車上一個直流電源變換器，也就是說把48V或者60V電壓轉換成12V，方便車上的燈光尤其是大燈能夠更加合理的工作。

3、汽車上的轉向機學名為轉向器，它是轉向系中最重要的部件它的作用是增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向轉向器按結構形式可分為多種類型目前常用的有齒輪齒條式蝸桿曲柄銷式和循環球式。

轉向器結構圖

1中間位置時方向盤不轉動時油泵來的油經轉向器內部回油箱2動力轉向時，油泵來的油經隨動閥進入擺線針輪嚙合付計量馬達，推動轉子跟隨方向盤轉動，視方向盤轉向轉角的大小定向定量的將液壓油壓入油缸的。

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