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深圳安凱客車銷售有限公司怎么樣？

深圳安凱客車銷售有限公司是2016-07-13注冊成立的有限責任公司(法人獨資)，注冊地址位于深圳市羅湖區清水河街道上步北路銀湖汽車站225室。

深圳安凱客車銷售有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440300MA5DGCJN77，企業法人董剛，目前企業處于開業狀態。

深圳安凱客車銷售有限公司的經營范圍是：一般經營項目是：汽車、汽車配件的銷售。（企業經營涉及前置性行政許可的，須取得前置性行政許可文件后方可經營），許可經營項目是：。

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商家名稱：武漢安凱汽車銷售服務有限公司

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商家地址：武漢市沌口經濟開發區海天汽配大世界幸福小城商鋪58-2

公交車全年銷6.6萬輛！宇通1.6萬 比亞迪份額大漲

2020年安凱汽車銷售，客車市場累計銷售44.82萬輛，同比累計下降6%，比2019年全年銷量減少2.65萬輛。客車市場整體銷量同比下滑，公交車市場表現如何？

據中國客車統計信息網數據顯示，2020年12月，我國5米以上公交車銷售12112輛，同比下降26.48%；2020年1-12月，5米以上公交車累計銷售66304輛，同比下降20.71%。

從車長來看，12月份，10~11和8~9米公交車銷量均超過4000輛，分別為4359輛和4202輛，占比分別為35.99%和34.69%；其次是11~12米公交車，銷量為1613輛，占比13.32%；接著是6~7米公交車銷量為803輛，占比6.63%；9~10米公交車銷量為532輛，占比4.39%。其余3種車長——5~6米、12米以上和7~8米，占比都不是太高，銷量均不足250輛，占比均在3%以下。

2020年累計銷量來看，最暢銷的是8~9米公交車，銷量為21642輛，占比32.64%；其次是10~11米公交車，累計銷量為21640輛，占比32.64%；11~12米公交車排行第3位，累計銷量為12240輛，占比18.46%。

2020年12月及1-12月具體各細分車型銷量情況

下面，一起來看我國各客車企業公交車銷售的具體情況。

12月排行安凱汽車銷售：中車電動升第二 銀隆、南京金龍上位 安凱大漲2倍

從單月數據來看，2020年12月公交車銷量12112輛，同比下降26.48%。超萬輛的月銷量是2020年出現的唯一一次，使得12月成為了全年銷量最高的一個月。值得注意的是，12月的12112輛占2020全年銷量的18.27%，可以說，12月公交車市場的爆發，對全年銷量有很大貢獻。

從企業來看，2020年12月，公交車銷量排行前十的企業依次為宇通客車、中車電動、比亞迪、銀隆新能源、蘇州金龍、中通客車、廈門金旅、安凱客車、南京金龍和廈門金龍。在整體銷量下降的12月份，前十企業中僅有3家企業實現正增長，分別是安凱客車、南京金龍和廈門金龍。

2020年12月公交車銷量排行（單位：輛）

12月公交車銷量上千輛的企業有三家，分別是宇通客車、中車電動和比亞迪。其中，宇通銷售3246輛，以超過第二名一倍的絕對優勢奪冠，市場份額為26.8%；中車電動銷售1504輛，一舉升至第二，僅次于宇通，這也是2020年中車電動拿下的最好的單月成績，值得一提的是，2020年，中車電動也曾拿下9月銷量第二的名次。

12月，比亞迪排名第三，銷車1004輛，從2020年6月至今，比亞迪的月銷量一直保持在1000輛以上，穩定的銷量成績造就了比亞迪的市場地位。2020年，比亞迪在公交車市場的排名十分穩定，除了前兩個月名次比較靠后，比亞迪一直保持前三，在整體下行的公交車市場實屬不易。

2020年保持低調的銀隆新能源，在最后一個月高調上榜，殺入前四。12月，銀隆新能源銷車866輛，排名上升至第四。盡管全年銷量并未進入前十，我們也期待著2021年，銀隆在公交車市場有著更好的表現。

和銀隆一樣排名飆升的還有南京金龍。在2020年大部分月份，南京金龍沒有上榜公交車銷量十強，12月，南京金龍憑借598輛的銷量躋身行業前十，同比增長45.15%，前十企業中增速僅次于安凱。

12月，安凱客車銷售666輛，同比增長209.77%，是十強中月銷量增幅最高的企業，給慘淡的公交車市場帶來了一絲暖意。

2020年排行：宇通1.6萬輛奪冠 比亞迪、上海申沃保持高速增長

2020年1-12月，5米以上公交車累計銷售66304輛，同比下降20.71%。從企業來看，2020年，公交車銷量排行前十的企業依次為宇通客車、比亞迪、中車電動、中通客車、蘇州金龍、安凱客車、福田歐輝、廈門金龍、廈門金旅和上海申沃。前十企業中，僅2家實現累計正增長，分別為比亞迪和上海申沃。

2020年1-12月公交車銷量排行（單位：輛）

2020年，宇通客車以16073輛的成績收官，市場份額為24.24%。拿慣了第一的宇通，和其它客車企業的銷量幾乎不是一個量級，超1.6萬輛的銷量也讓后來者望塵莫及。

2020年，比亞迪累銷9125輛，排名第二。同時，比亞迪也是十強中僅有的兩家實現累計銷量增長的企業之一，增幅為44.45%，累計份額相比2019年上漲了6.2個百分點。比亞迪從6月起，累計銷量就排名第二，到2020年結束，比亞迪一直穩居累計銷量第二，相比2019年上升了2位。站在更高的位置，比亞迪會不會在客車市場有了更大的野心和動力呢？

2020年對于中車電動來說，可謂是勵志的一年，下半年中車電動的力挽狂瀾，讓中車電動最終站上行業前三。從2020年公交車銷量月度排行可以看到，中車電動前5月累計銷量排名第九，上半年累計排名升至第六，前11月終于站上前三的位置，這是對中車電動在公交車市場辛勤耕耘的最好回報。

2020年，排名上升的企業還有安凱客車和廈門金龍。安凱客車累銷3520輛，與2019年相比從第八升至第六；廈門金龍累銷3365輛，由2019年的第十升至第八。從2020年累計銷量來看，安凱客車和廈門金龍都有所下滑，但與市場整體的下降趨勢相比，兩家企業可以說是跑贏行業大盤。

累計銷量漲幅最高的上海申沃，2020年以來一直保持穩定增長，累計銷量2104輛，同比增長86.36%，與2019年相比，排名由前十以外升至第十，累計份額相比2019年上漲了1.8個百分點。

結語

2020年一開年，客車行業就一直處于下降的頹勢。公交車行業也是一樣，除了6月、9月和10月增長之外，其余月份都是下降。不過，至少在12月，公交車市場取得了2020年最佳成績，也給各個客車企業2021年的開局打下一個良好的基礎。

2021年剛剛過去十幾天，廈門金龍、蘇州金龍、比亞迪等企業已經交付了批量公交車訂單，公交車市場會不會在新的一年里煥發生機？讓我們拭目以待。

關于安凱汽車銷售和安凱汽車股份有限公司待遇的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。

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