本篇文章給大家談?wù)劆€大街的汽車,以及爛大街的車要買嗎對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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我打算買輛汽車,是買爛大街的車好還是不常見的好?
您好,首先呢肯定是要買一輛您自己滿意的好車,爛大街的車不代表它就不好,相反爛大街說明它比較受歡迎,比較受大眾認(rèn)可,而您所謂不常見的車一般就是豪車中的豪車了吧,如果不是豪車的話,就說明這個(gè)車也并不是那么好才不會讓你看到滿大街都是,所以說具體看您個(gè)人喜歡。如果您覺得我說的有道理,望采納一下,非常感謝!
為什么感覺現(xiàn)在豪車爛大街了
如果你的問題是在一線城市,那是真的。豪車滿大街都是,100萬、200萬的車隨處可見。但是如果我們在三四線城市很少聽說,為什么會這樣呢?第一,就像你說的,一線城市到處都是豪車,因?yàn)橛绣X人多。的確,有很多商人和富人有大格局。畢竟一線城市的
為什么感覺現(xiàn)在豪車爛大街了
如果你的問題是在一線城市,那是真的。豪車滿大街都是,100萬、200萬的車隨處可見。但是如果我們在三四線城市很少聽說,為什么會這樣呢?第一,就像你說的,一線城市到處都是豪車,因?yàn)橛绣X人多。的確,有很多商人和富人有大格局。畢竟一線城市的信息技術(shù)非常豐富,可以利用的東西和信息也更多。想要賺到第一桶金,只要想得夠快,機(jī)會就會多。
第二種情況是有錢人多。以前的100萬和現(xiàn)在的100萬不是同一個(gè)概念。以前大家都說百萬富翁有100萬,現(xiàn)在很少有人提到100萬。這是因?yàn)樨泿乓恢痹谫H值,買車的門檻越來越低,收入的增加增強(qiáng)了人們的購買力。所以很多固定高收入的人都選擇購買豪華車品牌。對他們來說,壓力剛剛好,不會太小。
第三種情況是豪車也在降價(jià)打折,購買條件也在降低。有人曾經(jīng)說過,豬站在風(fēng)中也能飛。這是事實(shí)。在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,很多靠自己努力的年輕人抓住了機(jī)會,賺到了自己的第一桶金,而且金額還不小。他們有能力買豪車,這也是為什么街上的年輕人開100萬豪車的原因很多。
第四種情況是豪車充當(dāng)門面,這種情況并不少見。許多商務(wù)人士需要一輛豪車來填充門面。如果你開10萬元的車和百萬元的車,商務(wù)人士有不同的接收方式。現(xiàn)實(shí)中確實(shí)如此,但他們有能力。雖然是貸款,但是負(fù)擔(dān)得起。
第五種情況,你別說這種情況很少見。現(xiàn)實(shí)中有很多人。我家附近有個(gè)鄰居,收入不是很穩(wěn)定。借錢買豪車只是為了面子,但是車留下的時(shí)間比開車還長,微信業(yè)務(wù)里的直銷真的很多。
這個(gè)時(shí)代,1.02億元的折舊率太高了。過去100萬元可以作為開發(fā)商買一大塊地,而今天100萬元只能買一套房子,可能連裝修都沒有。豪車爛大街的主要原因是國民收入增加了,購買力提高了。也可以說,人們越來越富裕。希望我的回答能幫到你,謝謝。
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為什么感覺越來越多的年輕人愿意選擇國產(chǎn)車
如今,如果你自己開車上路,細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn),國產(chǎn)車上路輕松的機(jī)會很大。幾款車中幾乎有一款是國產(chǎn)自主品牌的車型,一些三四線城市甚至可以說國產(chǎn)自主汽車的品牌份額大于合資品牌。什么時(shí)候開始這么多人買國產(chǎn)車了?這確實(shí)是事實(shí)。越來越多的人買車時(shí)會考慮國產(chǎn)車,包括新生代車主和老一輩車主。他們?yōu)槭裁丛敢夥艞壓腺Y,買國產(chǎn)車?
這主要是因?yàn)榻鼛啄陣a(chǎn)車聚焦10萬元以內(nèi)高檔車型的策略逐漸見效。如果購車預(yù)算是10萬元,你會發(fā)現(xiàn)很多靠譜的人會推薦你買國產(chǎn)車。10萬元的國產(chǎn)車質(zhì)量好,品控明顯提升,主要是性價(jià)比高,配置豐富,用料做工比10萬元的合資品牌更周到。再說消費(fèi)者口碑挺好的,其中吉利帝豪最好。長安逸動、奇瑞阿里扎5、榮威I5、比亞迪秦,這些車型都有著共同的實(shí)惠價(jià)格、豐富的配置、經(jīng)濟(jì)的油耗和良好的品質(zhì)口碑,而同級別的合資品牌幾乎沒有什么可提供的,而低級別的合資車型利潤低,一般根本沒有配置或做工,所以這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車買家越來越多。
然而,這只是片面的理解。國產(chǎn)車越來越多是個(gè)偽命題。從市場份額來看,國產(chǎn)自主品牌份額近年來屢創(chuàng)新低,且一直在下降。這是因?yàn)榇蟛糠?-3線自主品牌都被快速淘汰了,比如我們熟知的獵豹和Zotye,銷量較低的海馬和中國。雖然是2-3線自主品牌,但對國產(chǎn)車銷量還是有一定貢獻(xiàn)的,目前除了一線。其他國產(chǎn)汽車品牌也接近被淘汰。與其在路上看到越來越多的國產(chǎn)車,不如看到更多優(yōu)秀的自主品牌,質(zhì)量和口碑一般的2-3號線國產(chǎn)車已經(jīng)走到了盡頭。
很多國內(nèi)消費(fèi)者選擇國產(chǎn)車最重要的原因就是設(shè)計(jì)。相比之前國產(chǎn)車的設(shè)計(jì),如今的一線自主品牌可以說在設(shè)計(jì)上非常優(yōu)越,甚至超越了合資品牌。你不應(yīng)該否認(rèn),大多數(shù)不知道如何選車的消費(fèi)者首先考慮的是設(shè)計(jì),外觀是否美觀是選車的第一印象。當(dāng)然,如今的一線自主品牌也有自己的核心技術(shù)。比如自己的發(fā)動機(jī)和變速箱,好一點(diǎn)的車企也有自己的平臺和底盤培訓(xùn)。大部分人都認(rèn)同國產(chǎn)車從外觀開始,從內(nèi)在和性價(jià)比方面喜歡國產(chǎn)車。如今的國產(chǎn)車不再是10-15年前的土肥源,也不是之前三大車不得不從外國公司購買的不熟練的品牌。相反,它們是擁有自己RD實(shí)力的國內(nèi)汽車公司。希望我的回答能幫到你,謝謝。
為什么感覺現(xiàn)在豪車爛大街了 @2019
滿街都是這款車,網(wǎng)絡(luò)用語怎么說
滿街都是這款車,網(wǎng)絡(luò)用語是這款車爛大街爛大街的汽車了。爛大街爛大街的汽車的意思是:指一樣?xùn)|西被很多人使用或擁有,滿大街到處都是。是一個(gè)中性詞。
“爛大街”的全球汽車品牌,各有各的特點(diǎn),你最中意哪個(gè)品牌?
十幾年的汽車發(fā)展,讓原來只能少數(shù)人擁有的轎車越來越普遍的進(jìn)入老百姓的家中,但對于豪華汽車國人很明顯還無法做到隨意購買,所以那些較為普通的汽車就成為了國人的首選,而汽車在滿足了基本的生活用度后,自然也會想要擁有其他的用處,有的人注重省油,有的人看中改裝,有的人喜歡高級……,現(xiàn)在汽車市場上主流的汽車品牌有很多,其中也有很多曾風(fēng)華絕代過一段時(shí)間,今天小編就帶大家看看路上爛大街的各國品牌汽車。
日本豐田:豐田的特點(diǎn)就是耐用省心
很多人覺得買車如同娶妻子,有需要風(fēng)華絕代的,有需要賢妻良母的,而豐田就應(yīng)該歸屬于耐用省心這一類,吸引人的不是貌若天仙而是長相廝守。豐田的操控性算不得好,就算是新車試駕,也難以立刻獲得好感,但是豐田的車卻非常耐用,看《頭文字D》就知道了。再加上豐田車確實(shí)很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
豐田的耐用性不僅是因?yàn)樗牧悴考?yīng)鏈強(qiáng),還因?yàn)樗褂玫募夹g(shù)比較保守,豐田霸道這類越野車在中東至今用著老舊的2.7和4.0自然吸氣發(fā)動機(jī),LC76還在偏遠(yuǎn)地區(qū)熱賣。這也正說明豐田對耐用性的妥協(xié),也反映了消費(fèi)者對于其惡劣環(huán)境耐用性的認(rèn)可。
日本本田:本田的特點(diǎn)是玩法多變
對于本田來說有著跟納智捷有的一拼的段子合集,“VTEC?is?the?best”、“買發(fā)動機(jī)送車”、“飛度不改不如推下海”等等,無不證明粉絲們對本田的熱愛。而因?yàn)槿藗儗Ω难b車的熱愛,導(dǎo)致了本田汽車的價(jià)格一路高漲,最早的加價(jià)門也是從本田開始,當(dāng)?shù)谄叽砰w上市后,人們爭相購買,導(dǎo)致價(jià)格一路走高。
就拿飛度和思域來說,飛度雖然本意是作為一款A(yù)0級買菜車,但從初代飛度開始,人們就非常樂意將其買來改裝,當(dāng)時(shí)街上也是有著很多很經(jīng)典的改裝飛度。而思域就不用說了,剛出生就帶著貴族氣質(zhì),偏偏是一個(gè)農(nóng)民家的孩子,只能招到各種挑釁和招黑。
德國大眾:大眾的特點(diǎn)是全民汽車
大眾汽車的總部是位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司,也成為了世界四大汽車生產(chǎn)商之一。大眾汽車的本意就是“國民的汽車”,相信大家對于桑塔納一定不會陌生。而從這些年其在中國的銷量來說,也一直是深諳消費(fèi)者的心理,銷量一直不錯(cuò)。
高爾夫作為大眾的重點(diǎn)發(fā)展之一,最近也是有新車即將上市,而高爾夫車型最經(jīng)典的要算是高爾夫R32。在2005年,MK5?R32發(fā)布,它搭載3.2升V6發(fā)動機(jī),最大輸出功率247馬力,峰值扭矩為320Nm,配上四輪驅(qū)動和雙離合變速箱,讓它的百公里加速只有6.2秒,在當(dāng)時(shí)真的可以說是無敵了。不過隨著時(shí)代的進(jìn)步,這款車也是銷聲匿跡了。
中國吉利:吉利的特點(diǎn)是勢頭強(qiáng)勁
近幾年,吉利的發(fā)展勢頭還是非常強(qiáng)勁的,整車銷量也在不斷攀升,從用戶評價(jià)方面也是有著不錯(cuò)的反饋。吉利現(xiàn)在處于一個(gè)較為良性的循環(huán)中,車輛的銷售增長帶來利潤的增長,資金的擴(kuò)大帶來研發(fā)的進(jìn)步,新車輛的不斷出現(xiàn)再刺激銷售,這樣一個(gè)良性循環(huán)就形成了。
就拿領(lǐng)克02來說,外形成熟穩(wěn)重,動力上匹配兩款發(fā)動機(jī),但2.0TD版本只在頂配版本出現(xiàn),而所有的低配車型中只采用1.5TD版本。而1.5TD版本的領(lǐng)克02高功率車型,最大功率為180Ps,峰值扭矩265N·m,搭載了七速濕式雙離合變速箱,在賽道圈速時(shí)間是1分06秒,相當(dāng)不錯(cuò)。
美國福特:福特的特點(diǎn)是操控性能
福特汽車成立于1903年,汽車歷史悠長,由此給福特帶來很多便利,最早的汽車流水線就是福特發(fā)明,而汽車的麥弗遜式獨(dú)立懸架也是福特發(fā)明創(chuàng)造出來的。也因此,福特的車型除了A0級車型因空間小而不能使用外,其他的車型基本均配備了獨(dú)立懸架,由此也給福特帶來了非常好的操控性和穩(wěn)定性。
就拿新福特Escape來說,其采用升級版雙渦道技術(shù)的2.0L?EcoBoos發(fā)動機(jī),同時(shí)搭載使用8速自動變速箱,在保持強(qiáng)勁動力的同時(shí),進(jìn)一步提高了燃油效率,輕量化材料的采用和更低的流線型設(shè)計(jì)減少了風(fēng)阻,這些技術(shù)相結(jié)合,比起其他品牌同系車,在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)方面更加突出。
寫在最后:
全球汽車的品牌太多,小編只是找了幾個(gè)具有代表性的各國品牌,還有很多的汽車品牌有著別樣的故事。其實(shí)各國不同的汽車也基本上可以看出各個(gè)國家所具有的特色,比如美系車的追求自由,日系車的耐用實(shí)惠,德系車的高級制造,國產(chǎn)車的蓬勃發(fā)展。可以說每一款車都是一張名片,每一個(gè)人都可以根據(jù)需要選擇到適合自己的汽車,你曾經(jīng)也擁有過上面的那個(gè)品牌的汽車呢?
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