太久沒換機油的車子潤滑性低q5燒機油，積碳油泥多q5燒機油，發(fā)動機磨損大，容易引起燒機油恢復(fù)動力和正常油耗應(yīng)該加級別更高的全合成機油專用機油基本是劣質(zhì)的半合成機油，換完基本達不到動力提升的要求，所以我奧迪出保就自己挑選全合成。
新款Q5L燒機油情況要比之前少了，不過也還是用的，解決燒機油現(xiàn)在只能是做發(fā)動機大修了，不過，太麻煩了費用也高，我是覺得沒必要的，現(xiàn)在都是用機油續(xù)著的，用的是進口的GT魔力紅機油，四類PAO的基礎(chǔ)油，自身品質(zhì)很好。
我的Q5也燒機油，之前用過很多大品牌的全合成機油，可還是燒機油，人家一個換油周期一桶就夠了，我得一桶半，費錢不說，主要怕燒機油時間長了損壞發(fā)動機，后來就換了GlrmT魔力lrm紅機油，品質(zhì)很好，是四類PAO的。
奧迪燒機油 奧迪車搭配的發(fā)動機是比較容易燒機油的，這是設(shè)計師的設(shè)計漏洞，德系車很多都存在這個問題，你不是個例首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸。
發(fā)動機仍然能保持良好的工作狀況3發(fā)動機好比是汽車的心臟，發(fā)動機燒機油說到底還是活塞環(huán)出了問題，正常情況下沒1000km會有02L的機油損耗，如果超出過多則有可能發(fā)生燒機油活塞環(huán)如果密封出了問題，機油就會跟著活塞的。
從17年開始的奧迪Q5不燒機油或者說燒機油現(xiàn)象大大改善了燒機油所說的就是新發(fā)動機燒機油，是發(fā)動機活塞環(huán)開口間隙漏氣量大把氣環(huán)刮下的缸壁機油吹送曲軸箱時造成氣化，氣化的機油分離器無法完全分離進入進氣管吸入氣缸。
我的奧迪Q5也是老款的，現(xiàn)在也有些燒機油，之前我給它換的是金美孚，性能倒是可以，但換機油的癥狀沒有得到緩解，后來就直接換了 GT 魔力紅機油，是四類PAO的基礎(chǔ)有，品質(zhì)比一般的三類全合成機油好，雖然不能改善燒機油。
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