殼牌:未來兩年液化天然氣供應緊張,歐亞爭奪加劇

      作者:來淘車
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        “由于歐洲將和亞洲爭奪有限的液化天然氣(LNG)供應量,LNG市場到2020年代中期仍將保持緊張。”

        2月16日,殼牌發布的2023年《液化天然氣(LNG)前景報告》(下稱《報告》)作出上述判斷。

        2022年,俄烏沖突以及由此引發的俄羅斯與西方國家的雙向制裁等事件,導致俄羅斯對歐洲的輸氣量大幅下降。為填補俄羅斯管道天然氣的空缺,歐洲推出了多項能源緊急政策,并大力增加了LNG進口。

        “俄烏沖突對全球能源安全產生了深遠影響,并導致市場產生了結構性變化。長遠來看,可能會影響全球LNG行業。”殼牌集團能源市場執行副總裁史蒂夫·希爾(Steve Hill)稱。

        《報告》顯示,包括英國在內的歐洲國家在2022年進口了1.21億噸LNG,同比增長60%;俄羅斯輸往歐洲的天然氣管道進口量則下降53%。

      殼牌:未來兩年液化天然氣供應緊張,歐亞爭奪加劇

        2022年,全球LNG貿易量達3.97億噸,同比增加超4%。

        從進口國家看,中國去年LNG進口量為6400萬噸,下降1500萬噸,降幅約為19%。2021年,中國LNG進口量達7900萬噸,為全球最大的LNG進口國。

        2022年,日本LNG進口量近7200萬噸,反超中國,成為全球第一大LNG進口國。

        殼牌還指出,全球LNG價格高企導致南亞LNG進口量下降,巴基斯坦和孟加拉國進口了更多燃料油以盡量減少電力供應短缺,印度則使用了更多煤炭。

        從出口國家來看,2022年,全球排名前三的LNG出口國為卡塔爾、澳大利亞和美國。

        其中,美國LNG出口量同比增加5.9%,是全球出口增幅最高的國家。

        殼牌預計,隨著市場發生結構性變化,全球天然氣和LNG市場將產生幾大演變趨勢。

        其一,失去俄羅斯管道天然氣后,LNG成為歐洲核心能源供應來源之一。

        其二,未來兩年內歐洲對LNG需求增長,將加劇與亞洲尤其是中國,對有限新增量的競爭,并可能在更長時期內主導全球LNG貿易。

        與此同時,各LNG盆地生產情況、全球宏觀經濟走向,尤其是中國全面開放疫情管控后的經濟恢復速度、燃料替代品價格,以及天氣事件等不確定因素,將導致LNG市場在近期持續波動。

        其三,中國在全球LNG市場正在從一個快速增長的進口市場,逐步發展為具有平衡全球市場能力的更靈活角色。

        《報告》顯示,2020-2022年,中國本地天然氣產量增加14%、再氣化能力提升19%,管道天然氣進口量增加33%。

        殼牌還表示,根據行業預測,到2040年,全球LNG需求量將達到每年6.5億-7億多噸。為避免可能在2020-2030年后期出現的供應短缺,需要進行更多天然氣液化項目的投資。

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