1、因為東風標致408試駕，法系車其實也可以很“卷”，比如我們本期試駕內容東風標致408試駕的主角東風標致新408作為標致品牌煥新后，中國市場首款搭載新獅標東風標致408試駕的車型，標致新408的熱度還是很高的，畢竟408車系本身的市場口碑就很不錯不過這一次煥新升級。

2、通過一天的試駕發現全新又多元的新408，不僅在外觀和內飾設計上將獨有的法式浪漫融入其中，而且是標致品牌中國市場首款新獅標車型，同時還擁有同級最大的車身尺寸同級最強動力組合，再加上全系標配的48項主流配置以及1057。

3、駕駛感受，20L的動力自然不必說，這個很多人知道，標致的自然吸氣發動機動力表現異常優秀換檔很平順，開著舒服乘坐的感受就是，空間很大，用料很厚道，舒適性相當不錯，隔音做的挺好。

4、408x試駕時間 月19日，東風標致官宣其全球車型將于1月5日開啟中國首秀，新車將命名為“408X”與此同時，408X的ICON也同步公布作為標致品牌煥新的立標之作，408X原汁原味的引入中國市場，能否給法系帶來生機十分。

5、東風標致宣布從即日起180天內，所有北京地區的東風標致408意向客戶可向當地8家東風標致4S店申請“48小時免費試駕408”估計是兩天等店家聯系你了就知道咯。

6、東風標致408外型在國內進行了重新設計，新車內飾大量借鑒了海外308車型的元素，車內空間非常寬敞在動力方面，標致408搭載的動力系統與307的動力系統一樣，底盤結構也基本相同，這款車操控性和駕駛視野非常好，燃油消耗和維修。

7、東風標致408，是東風標致于2010年1月25日推出的一款車型，擁有“廣域超尺寸空間”設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型360度寬敞舒適的空間，全方位清晰無界的視野，體貼安心的內飾質感以及鋼筋鐵骨般的安全裝備，令駕乘者。

8、東風標致408這款車型特點如下外觀方面符合大眾審美 細節方面有創新 1408外觀第一眼讓人覺得十分順眼，東風標致以及東風標致也打破了人們的兩點慣性思維法國在設計領域的天馬行空是世界公認的，汽車這項工業設計品同樣。

9、我個人認為標志408不能買的問題是油耗太高了，油耗高導致很多車主不想購買的原因，其實這款這還是可以的，就是油耗高了一些1標致408作為目前東風標致的銷量，自上市以來受到廣泛好評，2018年8月29日，新408正式上市，作。

10、你看上了東風標致408，說明你的眼光還是比較獨特的，這款車確實不錯東風標致408在東標雪的所有車型中是銷量較好的幾款明星車之一如雪鐵龍世嘉標致3008等，已經在中國銷售了七八年，積累了不少獅粉和口碑 最早的一款標致408的外形。

11、6T發動機的車型，最大輸出167馬力，動力儲備還是比較充足的至于大家伙所在意的新款408依然采用了前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的底盤設計，那么，簡單點，多去試駕對比下就知道標致408是不是您的菜了。

12、1本人在東風標致4S店工作，自我感覺408的車內空間是一大亮點，而且是五星級家轎，紅色和白色的不錯，看起來大氣舒服2裝導航的話，不是在4S店裝的話，什么改線路的要注意了，不能去路邊小店改，還是建議你去正規的。

13、二性價比，還是20的最高，同級別的速騰，明銳，思域，卡羅拉，性價比都不如它三至于408的商用，我覺得也非常合適，本身法國人就比較浪漫，在設計汽車外形和內飾上面是強項，408的外觀很有檔次，車身也大氣，商用家用。

14、你好 我個人比較喜歡408 準備出差回家就去買東風標致408試駕他，我選擇的是20手豪 北京14萬多就能辦齊上路，關于408油耗的問題個人觀點，油耗跟你的駕駛習慣非常有關，我在北京408車友會里面呢，20手動最低的能開到8個多油，最費的。

15、值得入手，不要管是不是新款，即使508也比408要新，但是408的家轎地位是性價比非常高的，雖然我沒有入手408，但是不可否認，408的性價比確實高。

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