海南汽車廠（海南汽車廠馬自達(dá)為什么掛一汽廠）

作者：來淘車 2024-03-30 21:21:42

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海馬汽車與海南馬自達(dá)汽車有什么關(guān)系？

更多人對(duì)“海馬”的認(rèn)識(shí)或許是“海南馬自達(dá)”的一個(gè)簡稱罷了。1988年成立的海南汽車沖壓件廠是海馬汽車的前身，由于當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽車產(chǎn)品的匱乏和汽車工業(yè)對(duì)周邊產(chǎn)業(yè)巨大的帶動(dòng)作用，當(dāng)時(shí)剛剛成立不久的海南省政府希望這個(gè)新興的熱土上也有自己的汽車工業(yè)。1988年，海南汽車沖壓件廠從時(shí)局動(dòng)蕩的菲律賓低價(jià)購下了褔特汽車與前總統(tǒng)馬科斯個(gè)人合資的汽車工廠。這家工廠以復(fù)原建設(shè)的方式被搬到了海口金盤工業(yè)區(qū)，1989年10月，這家工廠完成了完成沖壓車間a、b、c、d四條線的設(shè)備安裝調(diào)試。一年之后，焊裝、油漆和總裝設(shè)備的安裝調(diào)試工作完成。 x0dx0a1990年的馬自達(dá)處于危機(jī)之中，急于尋找和開拓新的利潤空間，而海南卻有一個(gè)現(xiàn)成的汽車工廠苦于沒有產(chǎn)品生產(chǎn)，雙方接觸后一拍即合，準(zhǔn)備合資生產(chǎn)馬自達(dá)轎車。1991年，海南汽車沖壓件廠就開始小批量試生產(chǎn)mazda 929 station wagon旅行車。8月，海南汽車制造廠與日本馬自達(dá)汽車株式會(huì)社和日本伊藤忠商事株式會(huì)社三方草簽合同，成立了海南馬自達(dá)汽車有限公司。日方共占股份25%，其中馬自達(dá)汽車以929 station wagon旅行車的全套模具、夾具作為出資。由于當(dāng)時(shí)中央政府希望以海南汽車沖壓件廠和廣東三星為中方主體在南方成立一家以商用車為主的合資汽車公司，而政府意向的外資方先是美國克萊斯勒公司，后來又改為梅塞德斯奔馳，奔馳提出了馬自達(dá)不能與海南汽車沖壓件廠合資的苛刻條件。經(jīng)過3年的扯皮，奔馳決定放棄這個(gè)合資項(xiàng)目。就這樣，南方合資商用車廠的項(xiàng)目不了了之，海南汽車廠與馬自達(dá)的合資也在短期內(nèi)中斷。 x0dx0a雖然合資公司沒有發(fā)展起來，但海南汽車沖壓件廠與馬自達(dá)的合作卻沒有中斷。1992年，他們開始利用馬自達(dá)929 station wagon的散件和技術(shù)開始組裝海馬hmc6470旅行車。1993年，開始組裝生產(chǎn)源自馬自達(dá)第一代mpv的hmc6440，1994年開始生產(chǎn)老款的323，雖然短短幾年內(nèi)投產(chǎn)了多款車型，但是由于沒有取得國家頒發(fā)的轎車生產(chǎn)許可證，生產(chǎn)的汽車只能在海南省省內(nèi)通行。 x0dx0ax0dx0a受許可證限制的海南汽車制造廠眼瞅著內(nèi)地廣闊的市場而無法銷售，產(chǎn)量始終無法提高導(dǎo)致了產(chǎn)品的成本居高不下，到1997年，海南汽車制造廠已經(jīng)瀕臨破產(chǎn)的邊緣。為了取得生產(chǎn)轎車的資格和必要的資金，海南省政府同意工廠掛靠一家國有大型汽車企業(yè)名下。97年11月，一汽集團(tuán)和海南省政府正式簽訂《關(guān)于兼并海南汽車制造廠組建一汽海南汽車有限公司的協(xié)議書》。雙方以國有資產(chǎn)無償劃撥的方式實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組，成立一汽集團(tuán)100%控股的一汽海南汽車有限公司，公司作為一汽集團(tuán)在華南地區(qū)重要的生產(chǎn)基地，正式納入了一汽集團(tuán)和國家的統(tǒng)一規(guī)劃。

海馬汽車是國產(chǎn)還是合資的

海馬汽車是國產(chǎn)的。

海馬汽車是中國的，是由海南省政府于1988年投資創(chuàng)立的汽車生產(chǎn)制造企業(yè)。早在上世紀(jì)九十年代初，國內(nèi)各省市紛紛發(fā)展起了汽車工業(yè)，海南省政府推動(dòng)“海南汽車沖壓件廠”購買了菲律賓的一家福特合資工廠，并改名為海南汽車制造廠。

二十世紀(jì)九十年代，急于發(fā)展汽車工業(yè)的海南在中國開始大力發(fā)展汽車工業(yè)的同時(shí)，日本正面臨經(jīng)濟(jì)危機(jī)，資金緊缺的馬自達(dá)到處尋求合作，最終找到了海南汽，雙方合作后在海南汽車制造廠生產(chǎn)出了第一款馬自達(dá)929旅行車。

海馬汽車

海馬汽車是海馬汽車集團(tuán)股份有限公司旗下的汽車品牌，車型有海馬S7、海馬M3、海馬M8等。海馬汽車的標(biāo)志是象征太陽的圓上嵌一個(gè)抽象的鷹隼形狀，寓意為“旭日東升，鯤鵬展翅”，代表了海馬汽車奮發(fā)向上、矢志騰飛的企業(yè)形象。

自海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到2006年的“福美來2代”，15年間共推出17個(gè)系列共30個(gè)品種。其中，“普力馬”、“福美來”兩個(gè)系列的推出，一舉扭轉(zhuǎn)了企業(yè)的艱難局面。

2000年，企業(yè)果斷決策導(dǎo)入“普力馬”項(xiàng)目。從產(chǎn)品試制、試驗(yàn)、模夾具制作、設(shè)備安裝、調(diào)試，到產(chǎn)品小批量產(chǎn)和批量生產(chǎn)。

海南汽車廠（海南汽車廠馬自達(dá)為什么掛一汽廠）

海南汽車品牌有哪些

海南馬自達(dá),“海馬”。

海南馬自達(dá)銷售有限公司成立于1996年，注冊(cè)資本1000萬元。總經(jīng)銷海南馬自達(dá)系列產(chǎn)品。公司在北京、上海、廣州和成都設(shè)立了4個(gè)區(qū)域辦事機(jī)構(gòu)和一個(gè)車輛中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)中心，在全國幾十座大中城市都建立起集整車銷售、配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋四位一體的海南馬自達(dá)銷售服務(wù)店，形成了全國性銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

一汽海南汽車有限公司(FHC)位于海南省海口市，是以1988年購進(jìn)的美國福特汽車公司菲律賓沖壓廠和裝配廠的全套設(shè)備為基礎(chǔ)，引進(jìn)美國、英國、日本的自動(dòng)焊裝及涂裝等工藝生產(chǎn)線，建設(shè)而成的國有大型企業(yè)。

經(jīng)過十余年的發(fā)展，已擁有技術(shù)先進(jìn)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝汽車工藝生產(chǎn)線，機(jī)械加工、動(dòng)力、理化試驗(yàn)、全自動(dòng)綜合立體倉庫等輔助生產(chǎn)設(shè)施，和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造系統(tǒng)，成為國家輕型客車與轎車的整車定點(diǎn)生產(chǎn)基地。

年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為整車5萬輛。1992年，公司與日本馬自達(dá)汽車公司(MC)合資成立海南馬自達(dá)汽車沖壓有限公司，引進(jìn)開發(fā)323轎車、海馬旅行車、面包車和MPV系列車型，樹立起高品質(zhì)的海南馬自達(dá)品牌。

集團(tuán)化發(fā)展是增強(qiáng)企業(yè)競爭力、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必經(jīng)之路，公司于1998年1月18日進(jìn)入一汽集團(tuán)，轎車、MPV等產(chǎn)品納入了集團(tuán)和國家汽車產(chǎn)業(yè)統(tǒng)一規(guī)劃。