豐田普銳斯是技術比較先進的油電混合動力車豐田普銳斯，最大優點是省油百公里油耗45升左右豐田普銳斯，駕控輕巧平順缺點主要在于售價25W以上和維保費較高其他回答普銳斯是一款比較適合城市使用的混合動力車型，環保是它的。

豐田普銳斯是日本豐田汽車公司于1997年推出的全球首款量產混合動力汽車，隨后于2001年銷往全球40多個國家和地區，其中日本和北美是其最大的市場全新普銳斯普銳斯不僅擁有新一代豐田混動系統THSII獨有的“平順強勁的動力性能”。

1大部分網友反映售后維修不方便，定價偏高，綜合性價比一般2因為車身輕，高速受側風影響嚴重3網友反映提速較慢，油門需要一段時間適應4新款混合動力車“普銳斯”剎車不靈豐田此前一直表示，剎車問題不是缺陷。

美元，約合人民幣249萬元新車于11月全球首發，基于TNGAC架構打造，風阻系數027在歐洲市場，車輛還提供插電式混合動力車。

豐田電油混合的節能車是豐田普銳斯，豐田普銳斯PRIUS HybridPRIUS，是日本豐田汽車于1997年所推出世界上第一個大規模生產的混合動力車輛車款，隨后在2001年銷往全世界40多個國家和地區，其最大的市場是日本和北美2005年。

它早在1997年就已問世，而隨著豐田的混動系統不斷更新升級，最早來自普銳斯的技術逐漸下放到了豐田的其他車型，像是國內在售的凱美瑞亞洲龍卡羅拉雷凌漢蘭達等等，可以說，普鏡斯是豐田混動乃至全球量產混動車的開山鼻祖。

Hybrid是豐田汽車公司推出混動車型豐田hybrid豐田普銳斯是日本豐田汽車于1997年所推出世界上第一個大規模生產的混合動力車輛車款豐田旗下混合動力汽車均采用Hybrid命名，車身有“Hybrid”標識，豐田旗下雷克薩斯品牌的混動。

易車訊 日前，豐田普銳斯我們從相關渠道獲得了全新豐田普銳斯最新假想圖及消息，新車有望于2022年內全球首發，隨后可能會在2023年初上市銷售此外，全新豐田普銳斯預計還將推出插混版車型，有望于2023年春季亮相假想圖 外觀設計方面。

豐田第三代普銳斯屬于中度混合動力汽車，因為根據資料顯示，該車型的質量很高，用戶體驗感不錯，得到用戶一致好評，其屬于中度混合動力汽車可以查詢到，因此豐田第三代普銳斯屬于中度混合動力汽車。

35年第一代普銳斯的鎳氫電池使用壽命大約為35年，在普銳斯的使用壽命期限一般認為是10年，樂觀估計在15年左右內，普銳斯需要更換12次電池第二代普銳斯使用的是經過改進的鎳氫電池組，使用壽命大大提升，號稱可以使用。

發動機電腦在儀表臺手扣內側，副駕駛位置豐田普銳斯，是日本豐田汽車于1997年所推出世界上第一個大規模生產的混合動力車輛車款，隨后在2001年銷往全世界40多個國家和地區，其最大的市場是日本和北美PRIUS普銳斯正以實際行動。

油耗低的車有豐田普銳斯豐田普銳斯C 雪佛蘭邁銳寶豐田普銳斯V雷克薩斯 CT 200h1豐田普銳斯 百公里油耗452升，城市油耗547升，高速油耗398升新款的普銳斯有那種一眼就能發現的“主角光環”，跟上代比較變得。

豐田普銳斯剎車泵故障剎車分泵放油螺絲漏油根據查詢相關資料信息豐田普銳斯PRIUSHybridPRIUS，是日本豐田汽車于1997年所推出世界上第一個大規模生產的混合動力車輛車款。

湯淺的S46B24R根據查詢豐田普銳斯相關資料顯示，豐田普銳斯12伏電池型號是湯淺的S46B24R。

豐田普銳斯已經于2015年9月在華停產 14銳志REIZ 銳志是日本豐田MARK X車型國產后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器 MARK X則是MARK II 的后續車型，它。

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