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作為百萬級(jí)豪車,寶馬7系一直都是不少車友為之努力奮斗的目標(biāo),而將寶馬7系作為座駕的車友一般也都身價(jià)不菲。很多車友可能會(huì)覺得這種百萬級(jí)的豪車在二手車市場不好賣,但實(shí)際上包括寶馬7系在內(nèi),奔馳S級(jí)、奧迪A8L這三款豪華品牌D級(jí)車三巨頭在二手車市場其實(shí)還挺好出手的。反而是雷克薩斯LS級(jí)和捷豹XJL這些相對(duì)冷門的豪車就比較尷尬了。
小編最近在二手車市場里找到一輛才開了幾千公里的寶馬730準(zhǔn)新二手車,小編就很好奇啦,買寶馬7系的朋友一般都是不差錢的,那為什么才開了幾千公里就要著急出手呢?相比于這輛7系本身,反而是對(duì)原車主賣車的原因更加的好奇。但當(dāng)知道原車主真實(shí)的賣車原因之后,估計(jì)沒人能夠猜得到。到底是什么原因呢?
如果換一輛奔馳S級(jí),進(jìn)入內(nèi)飾可能要說怎么怎么的豪華了,但對(duì)于這輛7系呢,大餅覺得前排說實(shí)話并不覺得怎么的豪華,和5系也差不多,有點(diǎn)千篇一律的設(shè)計(jì)了,只不過是在用料和做工上更加的顯現(xiàn)出底蘊(yùn)。功能豐富的座椅通過面料的紋路勾勒出豪華感的同時(shí)乘坐也非常的舒適。
雖然前排不夠豪華,但是這輛7系的第二排還是顯現(xiàn)出了極強(qiáng)的豪華感的,首先多媒體影音系統(tǒng)和雙天窗都有匹配,后排座椅也支持豐富的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。雖然稱不上柔軟的大沙發(fā),但是跑長途的時(shí)候美美的睡上一覺也是妥妥的。
最后就是和大家聊一聊原車主賣車的原因了。原車主很有錢但是卻不是老板,至于不是老板卻很有錢的原因呢大餅也就不得而知了。反正原車主不愿意請(qǐng)司機(jī),而是喜歡自己駕駛。后來他發(fā)現(xiàn)7系這車豪華是豪華,但卻都豪華在第二排,自己根本享受不到,反而還花了不少的錢。于是乎就把這輛7系給賣了。
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