1、曲軸檢查方法和步驟?2、汽車檢測與維修專業(yè)主修課程都有哪些?3、求一篇汽車運(yùn)用與維修類的說課稿,考教師資格證的" />

      汽車檢測課件(汽車檢測課件視頻)

      作者:來淘車
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      本篇文章給大家談?wù)勂嚈z測課件,以及汽車檢測課件視頻對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

      本文汽車目錄一覽:

      曲軸檢查方法和步驟?

      ①將曲軸清洗干凈汽車檢測課件,擦干后,將曲軸第一道和最后一道主軸頸用V形塊支承,將百分表觸針抵在中間主軸頸上軸承溝槽未磨損汽車檢測課件的部位。

      ②慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸(應(yīng)避開油孔位置),找出反映在百分表上汽車檢測課件的最小讀數(shù),轉(zhuǎn)動(dòng)表盤使表針對(duì)零。

      ③再把曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)1800,這時(shí)百分表讀數(shù)即為曲軸彎曲汽車檢測課件的擺差,擺差的一半即為曲軸的彎曲度。

      ④如曲軸主軸頸為雙數(shù),應(yīng)測中間兩道主軸頸的擺差,以最大值為準(zhǔn)。

      擺差度不得超過0. 15 mm,否則應(yīng)校正。

      曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其汽車檢測課件他附件工作。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用,使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強(qiáng)度和剛度,軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

      汽車檢測與維修專業(yè)主修課程都有哪些?

      汽車檢測與維修專業(yè)主修課程:

      機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械檢測、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、金屬工藝學(xué)、電工原理、工程圖學(xué)、電子技術(shù)、汽車概論、汽車構(gòu)造、汽車電子電器設(shè)備、汽車檢測與維修、汽車服務(wù)、汽車運(yùn)用、汽車美容、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚摗?汽車設(shè)計(jì)、汽車檢測與故障診斷技術(shù)、汽車維修技術(shù)及設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)、汽車電器與電路、汽車營銷管理學(xué)等。

      汽車檢測與維修專業(yè)是培養(yǎng)具有汽車檢測、運(yùn)行、維修與技術(shù)管理能力,且具有職業(yè)崗位(群)所需的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能的經(jīng)過汽車維修工程師初步訓(xùn)練的高素質(zhì)技能型專門人才的一門學(xué)科。

      培養(yǎng)目標(biāo):

      教學(xué)計(jì)劃培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。本專業(yè)面向“汽車后市場”的汽車維修、汽車銷售和售后服務(wù)一體化企業(yè),以及與汽車運(yùn)用、汽車維修有關(guān)的職業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)、服務(wù)、管理一線崗位。培養(yǎng)適應(yīng)汽車維修、汽車運(yùn)用第一線需要,德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的綜合職業(yè)能力,掌握一定的專業(yè)理論知識(shí)、具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力,能順利進(jìn)入“汽車后市場”相應(yīng)職業(yè)崗位就業(yè),各方面素質(zhì)全面發(fā)展,能從事機(jī)動(dòng)車維護(hù)、修理、檢測、技術(shù)使用與管理、機(jī)務(wù)管理等職業(yè)的高素質(zhì)的技能型專門人才。

      具備技能:

      畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識(shí)和能力:

      1、力學(xué)、機(jī)械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識(shí);

      2、掌握汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理;

      3、具備對(duì)汽車及各部件、總成進(jìn)行性能測試和分析的基本知識(shí)和基本技能;

      4、具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力;

      5、具有對(duì)汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力;

      6、具備汽車技術(shù)服務(wù)的基本能力;

      7、具備企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和生產(chǎn)經(jīng)營管理的初步能力。

      就業(yè)方向:

      實(shí)行畢業(yè)證書和職業(yè)資格證書雙證就業(yè)。要面向汽車維修企業(yè)(汽車修理廠、特約維修站、4S店等)、汽車綜合性能檢測站,立足生產(chǎn)一線,從事現(xiàn)代汽車維修類、檢測類工作。

      1、從事各種現(xiàn)代汽車的維修工作;

      2、從事汽車綜合性能的檢測和技術(shù)管理工作;

      3、在汽車制造企業(yè)從事操作型或技術(shù)類工作;

      4、從事汽車及汽車零配件銷售或售后服務(wù)等工作;

      就業(yè)前景分析:

      汽車行業(yè)的高速發(fā)展,隨之而來的是對(duì)汽車服務(wù)人材的大量需求,包括汽車營銷人才、管理人才、質(zhì)量監(jiān)控、金融、保險(xiǎn)、維修與保養(yǎng)領(lǐng)域、二手車市場等領(lǐng)域的人材,隨著現(xiàn)代化工業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)汽車行業(yè)從業(yè)技術(shù)人員的素質(zhì)、技術(shù)也提出了愈來愈高的要求,企業(yè)中原始的、簡單的檢測與維修設(shè)備已在逐步淘汰,取為代之的是設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)精良的新型的現(xiàn)代化維修企業(yè),而適應(yīng)現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展的需要,就需要培養(yǎng)和造就一大批既有適應(yīng)時(shí)代特點(diǎn)的具有專業(yè)理論知識(shí),又具有專業(yè)操作技能的復(fù)合型、實(shí)用型、現(xiàn)代型的汽車檢測與維修高級(jí)技能型人才。

      高職院校汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)定位主要是培養(yǎng)適應(yīng)汽車維修、汽車運(yùn)用第一線需要,德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好的綜合職業(yè)能力,掌握一定的專業(yè)理論知識(shí)、具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力,能順利進(jìn)入“汽車后市場”相應(yīng)職業(yè)崗位就業(yè),具備從事專業(yè)工作所必需的汽車檢測維修技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和科學(xué)文化素養(yǎng),熟悉國家機(jī)動(dòng)車運(yùn)用與維修的政策和法規(guī),能夠勝任汽車維護(hù)、檢修、性能檢測、故障診斷與修復(fù)、汽車營銷管理等相關(guān)工作的高素質(zhì)的技能型專門人才。

      求一篇汽車運(yùn)用與維修類的說課稿,考教師資格證的面試用

      提供二篇汽車檢測課件,僅供您參考汽車檢測課件,勿作汽車檢測課件他用,共同學(xué)習(xí)探討,謝謝……

      ? ? ? ?底盤的構(gòu)造與維修

      各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師:

      大家好!今天要和大家一起探討的是《汽車底盤構(gòu)造與維修》這門課程的教學(xué)。下面是我說課的主要內(nèi)容:

      一、說課程標(biāo)準(zhǔn)(教學(xué)大綱)

      二、說教材和教學(xué)參考資料

      三、說教學(xué)方法手段

      四、說學(xué)情及學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)

      五、說基于真實(shí)工作任務(wù)的理實(shí)一體教學(xué)

      六、說課程教學(xué)環(huán)境和條件要求

      七、說教學(xué)評(píng)價(jià)

      (一)課程標(biāo)準(zhǔn)(教學(xué)大綱)

      《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程是我院汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)的核心專業(yè)課程之一,主要學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車底盤構(gòu)造、各總成工作原理、故障診斷、維修等專業(yè)知識(shí)。通過對(duì)課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握現(xiàn)代汽車底盤的拆裝、檢測與維修的基本能力;具有診斷和排除現(xiàn)代汽車底盤各總成常見故障的能力,能從事汽車底盤二級(jí)維護(hù)作業(yè)的工作能力。

      本課程對(duì)學(xué)生從事汽車維修職業(yè)能力培養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成起主要支撐或明顯促進(jìn)作用,且與發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣、汽車運(yùn)用基礎(chǔ)等課程銜接得當(dāng)。它主要由原來的《汽車構(gòu)造》(下冊(cè))、《汽車維修》、《汽車運(yùn)用》、《汽車檢測技術(shù)》四門課程整合而成,按照真實(shí)的工作任務(wù),對(duì)從事汽車底盤維修所需知識(shí)、技能和能力的要求,重構(gòu)該課程內(nèi)容。

      完成《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程需要70學(xué)時(shí),遵循學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的基本規(guī)律,以真實(shí)工作任務(wù)及其工作過程為依據(jù)整合、序化教學(xué)內(nèi)容,科學(xué)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)性工作任務(wù),教、學(xué)、做相結(jié)合,理論與實(shí)踐一體化。

      根據(jù)省教育廳技能抽查底盤模塊考核目標(biāo),將課程分為“四個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域”,“三十個(gè)項(xiàng)目”來完成。

      “四個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域”是:

      1、汽車傳動(dòng)系的拆裝與維修

      2、汽車行駛系的拆裝與維修

      3、汽車轉(zhuǎn)向系的拆裝與維修

      4、汽車制動(dòng)系的拆裝與維修

      理實(shí)一體教學(xué)組織分八講

      第一講 工具、設(shè)備的使用

      第二講 離合器的拆裝與維修

      第三講 手動(dòng)變速器的拆裝與維修

      第四講 萬向傳動(dòng)裝置的拆裝與維修

      第五講 驅(qū)動(dòng)橋的拆裝與維修

      第六講 汽車行駛系的拆裝與維修

      第七講 汽車轉(zhuǎn)向系的拆裝與維修

      第八講 汽車制動(dòng)系的拆裝與維修

      理實(shí)一體化實(shí)施性教學(xué)具體由三十個(gè)項(xiàng)目完成

      (二)、說教材和教學(xué)參考資料

      選用交通職業(yè)教育教學(xué)委員會(huì)推薦教材,十二五規(guī)劃教材,由張寶生主編,冶金工業(yè)出版社出版的《汽車底盤構(gòu)造與維修》。作為教材,該教材內(nèi)容新穎,闡述問題透徹,注重實(shí)踐能力培養(yǎng),使用效果良好

      主要教學(xué)參考資料

      1.《汽車底盤構(gòu)造與維修》教材配套光盤;

      2.《汽車底盤構(gòu)造與維修》網(wǎng)絡(luò)課件;

      3.《汽車自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書》;?

      4. 《汽車底盤實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書》。

      (三)、說教學(xué)方法手段

      《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程以真實(shí)的工作任務(wù)為主線,以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn),與汽車行業(yè)企業(yè)合作,進(jìn)行基于工作過程導(dǎo)向的課程開發(fā)與設(shè)計(jì),充分體現(xiàn)職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性的要求。體現(xiàn)高職教育特色,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的一體化教學(xué)。

      1.教學(xué)方法

      第一,采用講練“結(jié)合”, 利用理(論)實(shí)(踐)一體教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手操作能力,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率;

      第二,教師利用多媒體課件實(shí)施教學(xué),學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)課件進(jìn)行自學(xué),提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)興 趣,利用在線測試,隨時(shí)考核和檢查學(xué)習(xí)效果;

      第三,采用工學(xué)“結(jié)合”, 學(xué)生到汽車維修企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)汽車底盤進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)實(shí)踐,培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力。

      ? 第四,采用筆試和實(shí)際操作考核相結(jié)合的考核方式,加大實(shí)際操作考核權(quán)重,提高學(xué)生動(dòng)手能力。

      2.教學(xué)手段

      (1)多媒體電子課件,形成了豐富的圖片、動(dòng)畫、視頻、實(shí)物模型等輔助教學(xué)手段,展示汽車底盤總成復(fù)雜結(jié)構(gòu)、工作原理、故障診斷與維修過程,增強(qiáng)教學(xué)的直觀性、生動(dòng)性,使學(xué)生有融入實(shí)際的感覺,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性。

      《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程以真實(shí)的工作任務(wù)為主線,以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點(diǎn),與汽車行業(yè)企業(yè)合作,進(jìn)行基于工作過程導(dǎo)向的課程開發(fā)與設(shè)計(jì),充分體現(xiàn)職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性的要求。體現(xiàn)高職教育特色,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐緊密結(jié)合的一體化教學(xué)。?

      (四)說學(xué)情及學(xué)習(xí)方法指導(dǎo)

      實(shí)訓(xùn)室實(shí)施有計(jì)劃的“開放化”教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立學(xué)習(xí)能力。既強(qiáng)化了訓(xùn)練,又培養(yǎng)了學(xué)生獨(dú)立學(xué)習(xí)能力。

      實(shí)訓(xùn)操作分小組進(jìn)行,實(shí)行個(gè)人考核與小組考核相結(jié)合的方法。既提高學(xué)習(xí)效率,又提高了同學(xué)之間相互合作的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。

      (五)說基于真實(shí)工作任務(wù)的理實(shí)一體教學(xué)

      將理論與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容融入到典型工作任務(wù)之中——汽車底盤大修。

      《汽車底盤構(gòu)造》基于工作過程的“工學(xué)結(jié)合”課程教學(xué)方案:

      (一)企業(yè)調(diào)研

      走訪汽車維修企業(yè),確定維修工作流程。

      (二)典型工作任務(wù)設(shè)計(jì)

      1. 進(jìn)行工作任務(wù)分析

      2. 進(jìn)行工作過程(流程)分析

      3. 進(jìn)行培養(yǎng)目標(biāo)分析

      4. 進(jìn)行教學(xué)分析

      5. 工作過程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

      ⑴確認(rèn)工作任務(wù)

      ⑵制定工作計(jì)劃

      ⑶實(shí)施維修計(jì)劃。

      ⑷檢查、評(píng)價(jià)與結(jié)果記錄。

      6.工作過程的內(nèi)容設(shè)計(jì)

      ⑴確定工作對(duì)象 維修合同;學(xué)生(技工、項(xiàng)目經(jīng)理)與任課教師和實(shí)訓(xùn)教師(雇問、客戶);待維修汽車底盤的檢測與故障診斷、拆卸、安裝、調(diào)整與維修等。

      ⑵選用維修工具

      ⑶制定工作方法

      ⑷安排勞動(dòng)組織形式

      ⑸明確工作要求

      將理論與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容融入到典型工作任務(wù)之中。

      針對(duì)每一個(gè)典型工作任務(wù),準(zhǔn)確確定和描述對(duì)應(yīng)的綜合職業(yè)能力目標(biāo)。將綜合職業(yè)能力目標(biāo)轉(zhuǎn)換成課程方案。

      1.將典型工作任務(wù)對(duì)應(yīng)的綜合職業(yè)能力進(jìn)行分解

      2.將綜合職業(yè)能力目標(biāo)轉(zhuǎn)換成課程方案

      3.工作過程系統(tǒng)化課程進(jìn)度設(shè)計(jì)

      4.考核方案設(shè)計(jì)

      (六)說課程教學(xué)環(huán)境和條件要求

      經(jīng)過近多年的建設(shè),建成使用面積為900多平方米汽車維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心,擁有100萬元的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。特別時(shí)實(shí)訓(xùn)中心完全按維修生產(chǎn)實(shí)際要求配置,可以開展實(shí)際維修生產(chǎn)。并擁有技術(shù)先進(jìn)、科技含量高的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,實(shí)訓(xùn)室功能完善、實(shí)訓(xùn)工位充足。能夠同時(shí)滿足40人的汽車底盤拆裝、調(diào)整與維修實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)設(shè)備情況如下表。

      (七)說教學(xué)評(píng)價(jià)

      一體化教學(xué)的考核方式需靈活多變,不再以單一的閉卷考試來評(píng)定學(xué)生的優(yōu)劣,應(yīng)多元化。考核分為四種形式進(jìn)行,即學(xué)習(xí)小組考核、平時(shí)成績考核、實(shí)踐考核和期末閉卷考核。學(xué)習(xí)小組考核占10%,指導(dǎo)老師考核占20%,實(shí)踐考核占30%,期末閉卷考核占40%,或者將個(gè)體的縱向比較作為參考。同時(shí),鼓勵(lì)學(xué)生參加社會(huì)考核以提高學(xué)生在人才市場上的競爭力。

      謝謝大家!敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)專家批評(píng)指正。

      ? ?汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)說課

      ? 概述?

      ? ? 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的更新主要在電控系統(tǒng),現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容落后于生產(chǎn)技術(shù)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目與生產(chǎn)實(shí)際不符。《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程體系重構(gòu)后而設(shè)置的。課程內(nèi)容、教學(xué)方法、實(shí)踐手段、考核方法、考核標(biāo)準(zhǔn)方面不同于傳統(tǒng)的《汽車電控技術(shù)》。

      1.課程改革

      ? ? 隨著汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,原有的《汽車電控技術(shù)》課程滿足不了汽車服務(wù)行業(yè)的要求,不利于學(xué)生的技能培養(yǎng),將《汽車電控技術(shù)》拆分成《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》、《底盤電控系統(tǒng)檢修》、《車身電控系統(tǒng)檢修》三門課程,其中主要的《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》確定為汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的核心課程,突出發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)服務(wù)崗位技能的培養(yǎng)。

      2.課程理念

      ? ? 課程教學(xué)以“項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”、“教學(xué)做一體”的理念為指導(dǎo),引入真實(shí)的或仿真的學(xué)習(xí)情境,在注重專業(yè)知識(shí)傳授的同時(shí),突出實(shí)踐技能的培養(yǎng)。推行理論和實(shí)習(xí)教師合一、課堂和實(shí)訓(xùn)場地一體,實(shí)踐環(huán)節(jié)生產(chǎn)化的教學(xué)模式,以充分體現(xiàn)職業(yè)教育的職業(yè)性、實(shí)踐性。

      3.課程學(xué)時(shí)

      總課時(shí)80學(xué)時(shí),其中:理論講授 40學(xué)時(shí);實(shí)踐教學(xué) 40學(xué)時(shí);理論與實(shí)踐教學(xué)的學(xué)時(shí)比例為1:1。

      4.課程性質(zhì)

      ? 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門核心職業(yè)技能課程。?

      5.教學(xué)條件

      ? 目前開發(fā)出6個(gè)實(shí)踐技能訓(xùn)練項(xiàng)目(學(xué)習(xí)任務(wù)),包含有17個(gè)模塊(學(xué)習(xí)情境)。

      建有5個(gè)專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)室。?

      6.指導(dǎo)思想

      ? 著力建設(shè)結(jié)構(gòu)合理的“雙師結(jié)構(gòu)”教學(xué)團(tuán)隊(duì);

      ? 推行“教學(xué)做一體”、“項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)” 的教學(xué)方式;

      ? 創(chuàng)建特色鮮明、動(dòng)態(tài)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的課程。

      7.建設(shè)預(yù)期

      課程建設(shè)擬依照省級(jí)精品課程的各項(xiàng)指標(biāo)要求,力爭2012年達(dá)到省級(jí)精品課程水平。

      課程定位與設(shè)計(jì)

      1.課程定位

      汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的核心職業(yè)技能課程之一。

      使學(xué)生掌握汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的功能、基本構(gòu)造、工作原理和使用特性。

      使學(xué)生具備汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)常見故障診斷與維修的能力。

      培養(yǎng)學(xué)生的基本職業(yè)素質(zhì)。

      2.課程設(shè)計(jì)

      (1)推行工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。以高職教育思想和理念的改革為先導(dǎo),以“基于工作過程”課程教學(xué)內(nèi)容改革和教學(xué)方法改革為核心,積極進(jìn)行教材、教學(xué)手段和相關(guān)教學(xué)環(huán)境的建設(shè)。?

      (2)體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的本質(zhì)特征--學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作,通過工作實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)。以典型工作任務(wù)為載體,將教學(xué)內(nèi)容和過程融入其中,培養(yǎng)學(xué)生汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維護(hù)、修理、一般故障診斷的基本知識(shí)和技能。提高學(xué)生的專業(yè)知識(shí)能力、方法能力和社會(huì)能力。?

      (3)試行 “教學(xué)做一體化” 的教學(xué)方式。以能力形成為目標(biāo),取消純理論課、課程實(shí)驗(yàn)、專門實(shí)訓(xùn)周的教學(xué)方法,將理論教學(xué)與實(shí)踐技能的培養(yǎng)融為一體,推行理論和實(shí)習(xí)教師合一、課堂和實(shí)訓(xùn)場地一體,實(shí)踐環(huán)節(jié)生產(chǎn)化的教學(xué)方式。

      (4)構(gòu)建基于工作過程的教學(xué)內(nèi)容體系。依據(jù)工作任務(wù)分析,確定對(duì)應(yīng)的專項(xiàng)能力。以汽車電發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維修項(xiàng)目所需的專項(xiàng)能力和維修的完整過程為學(xué)習(xí)的基本單元。編寫《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》校內(nèi)教材。

      ? 教學(xué)內(nèi)容

      課程標(biāo)準(zhǔn)涵蓋三個(gè)部分的內(nèi)容:一是應(yīng)會(huì)的維修項(xiàng)目,它是學(xué)生學(xué)習(xí)的最終目標(biāo),也是課程學(xué)習(xí)內(nèi)容的核心;二是應(yīng)會(huì)的基本操作,它是檢修的基本功;三是應(yīng)知的基礎(chǔ)理論,它是操作技能的理論基礎(chǔ)。?

      2.教學(xué)組織

      以典型的工作任務(wù)為載體,根據(jù)任務(wù)教學(xué)法的基本步驟,按明確工作任務(wù)→制定工作計(jì)劃→方案決策→計(jì)劃實(shí)施→檢查控制→評(píng)價(jià)反饋等六步法則組織教學(xué)過程。

      3.教學(xué)內(nèi)容表現(xiàn)形式?

      (1)課程內(nèi)容根據(jù)具體的實(shí)際維修項(xiàng)目來確定,符合崗位能力的綜合要求。

      (2)實(shí)踐訓(xùn)練取決于維修操作技能的需要,主要是汽車零部件的拆裝與修理,選用配套的任務(wù)工作單考核。?

      (3)應(yīng)知的內(nèi)容為應(yīng)會(huì)的內(nèi)容提供理論上的支持。以夠用為原則,所學(xué)的知識(shí)都直接用于維修項(xiàng)目。學(xué)習(xí)的每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)都有一個(gè)實(shí)例作為支撐,讓知識(shí)在實(shí)踐中得到應(yīng)用或驗(yàn)證。?

      (4)選用自編教材,保證教學(xué)內(nèi)容的針對(duì)性、實(shí)用性和先進(jìn)性;

      (5)網(wǎng)絡(luò)仿真教學(xué)軟件輔助教學(xué)。

      教學(xué)設(shè)計(jì)

      以培養(yǎng)能力為本位,緊緊圍繞學(xué)生就業(yè)崗位群所需的技能與素質(zhì)來組織教學(xué)。把企業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,作為教學(xué)和實(shí)訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn),讓學(xué)生在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中始終體驗(yàn)和感受到一種職業(yè)操作氛圍,逐步形成專業(yè)技能與職業(yè)素養(yǎng)。?

      1.教學(xué)設(shè)計(jì)思路?

      (1)設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)情境典型故障現(xiàn)象;

      (2)查找汽車維修資料,提出故障現(xiàn)象的排除過程;

      (3)根據(jù)故障現(xiàn)象的排除過程,總結(jié)出該學(xué)習(xí)情境學(xué)生必須掌握的專業(yè)知識(shí);

      (4)老師在理實(shí)一體化教室講解該學(xué)習(xí)情境的專業(yè)知識(shí);

      (5)學(xué)生分組,在理實(shí)一體化教室,老師帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行故障排除,并講解排除思路,傳授需要掌握的專業(yè)知識(shí)與技能;

      (6)學(xué)生參照老師傳授的專業(yè)知識(shí)與技能,自己動(dòng)手排除故障,老師做適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo);

      (7)老師進(jìn)行總結(jié)和評(píng)分。

      2.教學(xué)方法?

      (1)以典型工作任務(wù)為載體,將教學(xué)內(nèi)容和過程融入其中,實(shí)行理論與實(shí)踐一體化教學(xué)。每個(gè)工作任務(wù)都給出明確的教學(xué)目標(biāo)和任務(wù),讓學(xué)生帶著任務(wù)完成理論和實(shí)踐教學(xué)。

      (2)實(shí)行啟發(fā)式、互動(dòng)式和一體化相結(jié)合的教學(xué)方法。教學(xué)過程分為理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩部分,交替進(jìn)行,理論與實(shí)踐課時(shí)比例達(dá)到1∶1。

      3.理論教學(xué)

      實(shí)施教書與育人相結(jié)合的方式。講授中注重與實(shí)例相結(jié)合,以啟發(fā)引導(dǎo)為主,輔助課堂討論的生動(dòng)教學(xué)。適當(dāng)對(duì)本行業(yè)人才的素質(zhì)和修養(yǎng)方面加以引導(dǎo)和教育。

      自主制作實(shí)用的教具,充分運(yùn)用多媒體課件、教具、實(shí)物、操作視頻等教學(xué)手段,將實(shí)景再現(xiàn)在課堂上,一邊講授一邊讓學(xué)生進(jìn)行現(xiàn)場操作訓(xùn)練,以提高教學(xué)效果。?

      4.實(shí)踐教學(xué)

      課堂實(shí)訓(xùn)與課堂講授交叉或同步進(jìn)行,根據(jù)內(nèi)容要求可以先現(xiàn)場觀察,再理論教學(xué);也可以先理論教學(xué),后課堂實(shí)訓(xùn),或現(xiàn)場對(duì)實(shí)物剖析講解。

      實(shí)踐的過程中采取教師演示操作、學(xué)生自主訓(xùn)練的方法。通過這兩個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合,使學(xué)生鞏固和加深對(duì)理論知識(shí)的理解。

      5.企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)

      為了更好地使教學(xué)與生產(chǎn)零距離,視需將課堂搬到企業(yè)工作現(xiàn)場進(jìn)行企業(yè)現(xiàn)場教學(xué)。由企業(yè)的技術(shù)人員擔(dān)任現(xiàn)場教學(xué),將企業(yè)的設(shè)備和 在修車輛等作為教具,完全實(shí)現(xiàn)學(xué)做結(jié)合,將實(shí)戰(zhàn)融入課堂教學(xué)中。?

      6.網(wǎng)絡(luò)教學(xué)

      利用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)資源和“汽車構(gòu)造網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)”進(jìn)行遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo),為學(xué)生提供教學(xué)視頻、在線試卷、網(wǎng)上答疑等學(xué)習(xí)平臺(tái),不斷改善教學(xué)效果,提高教學(xué)質(zhì)量。

      7.課外活動(dòng)

      成立汽車課外學(xué)習(xí)小組,利用現(xiàn)有設(shè)備和課外時(shí)間, 提高學(xué)生的實(shí)操技能。?

      8.考核方式

      教學(xué)質(zhì)量控制綜合化,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際應(yīng)用水平。將考核的方式由單一的理論測試改為過程考核和理論考核的綜合考核方式,以提高應(yīng)用能力。過程考核和理論考核各占考核成績的50%。過程考核包括素質(zhì)考核、工單考核、操作考核三項(xiàng)。過程考核成績由指導(dǎo)教師、團(tuán)隊(duì)成員共同評(píng)定。

       特色與創(chuàng)新

      1.變“應(yīng)知”為“應(yīng)會(huì)”?

      采用現(xiàn)場教學(xué),把職業(yè)崗位環(huán)境引入課堂。教師不是把有限的課時(shí)過多地放在“為什么”的理論探究上,而是將重心轉(zhuǎn)移至“做什么”、“如何做”的技能培養(yǎng)上來,兼顧認(rèn)知、情感、行為目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      2.采用“行動(dòng)引導(dǎo)”教學(xué)法

      將“教學(xué)做”融為一體,以學(xué)生為主體,以學(xué)會(huì)為目標(biāo)。教學(xué)采用教師引導(dǎo)、師生互動(dòng)、生生互動(dòng)等多種不定型的活動(dòng)方式,輔以教具、圖片以及多媒體教學(xué)軟件,以增加學(xué)生的感性知識(shí),啟迪學(xué)生的科學(xué)思維,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性、積極性。激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱忱和興趣,使學(xué)生主動(dòng)用腦、用心、用手進(jìn)行學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)從學(xué)會(huì)到會(huì)學(xué)的飛躍。

      3.教學(xué)質(zhì)量控制綜合化

      將考核的方式由單一的理論測試改為過程考核和理論考核的綜合考核方式。以模塊為單位,一個(gè)模塊作進(jìn)行一次考核。過程考核包括素質(zhì)考核、工單考核、操作考核三項(xiàng)。過程考核成績由指導(dǎo)教師、團(tuán)隊(duì)成員共同評(píng)定。形成“1135”考核模式 。?

      4.實(shí)訓(xùn)場景生產(chǎn)化

      實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目盡可能與生產(chǎn)一致,要求學(xué)生一切行為嚴(yán)格遵照生產(chǎn)實(shí)際的操作規(guī)程來進(jìn)行。讓學(xué)生在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中始終體驗(yàn)和感受到真實(shí)職業(yè)氛圍,把企業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,作為教學(xué)和實(shí)訓(xùn)的標(biāo)準(zhǔn)。以解決實(shí)踐問題來講授所需知識(shí)點(diǎn),強(qiáng)調(diào)教師的示范、指導(dǎo)作用,注重培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、專家批評(píng)指正!

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