不可以，保時(shí)捷出廠前會(huì)有嚴(yán)格保時(shí)捷cayman改裝的調(diào)試檢測(cè)，數(shù)據(jù)都是統(tǒng)一的，而且非常合理，低速行駛升起尾翼不但不會(huì)起到任何作用甚至可能增加油耗，完全沒(méi)有必要除非你夠?qū)I(yè)＋閑得沒(méi)事，那你就去把它調(diào)調(diào)吧呵呵～；可以的機(jī)動(dòng)車(chē)你要想將輪胎換成防爆胎當(dāng)然是可以的，這個(gè)沒(méi)有任何問(wèn)題，只要你自己來(lái)付費(fèi)就可以了所謂防暴輪胎其實(shí)就是提供了在爆胎后持續(xù)正常行駛一段時(shí)間的保護(hù)，為駕駛員處理爆胎狀體爭(zhēng)取時(shí)間而已，由于防爆輪胎的構(gòu)造。
有的 保時(shí)捷Cayman卡曼作為保時(shí)捷入門(mén)級(jí)跑車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)被納入保時(shí)捷718車(chē)型中06年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，和Boxster一樣算是保時(shí)捷最具“親和力”的跑車(chē)，因?yàn)楸阋税】墒钱吘故潜r(shí)捷，雖然相對(duì)于911來(lái)說(shuō)是便宜，但是對(duì)于有著保時(shí)捷。
保時(shí)捷cayman改裝火箭兔
1、所謂防暴輪胎其實(shí)就是提供了在爆胎后持續(xù)正常行駛一段時(shí)間的保護(hù)，為駕駛員處理爆胎狀體爭(zhēng)取時(shí)間而已，由于防爆輪胎的構(gòu)造造成了輪胎對(duì)地附著力的減弱， 所以主要對(duì)應(yīng)的是一般車(chē)輛，保時(shí)捷產(chǎn)的主要是跑車(chē)，在輪胎對(duì)地附著力上的。
2、根據(jù)曼狄卡改裝網(wǎng)和官方網(wǎng)站了解到，目前保時(shí)捷cayman車(chē)系下又Cayman，cayman S，Cayman GTS和Cayman GT4國(guó)內(nèi)未上市，但有改裝定制款，分別對(duì)應(yīng)的是27L，34L34L 和38L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，保時(shí)捷柴油版的引擎只在。
3、圖2014年推出的第三代Boxster981，保時(shí)捷首次加入更注重性能表現(xiàn)的GTS版本圖Cayman981C也同時(shí)推出了GTS版本現(xiàn)款的718 BoxsterCayman GTS采用了稍加修改的新版外觀套件，前臉進(jìn)氣口部分面積增大且取消了多余的。
4、最好你去4S店保養(yǎng)的時(shí)候問(wèn)一下技師，不是讓他改，有些地方改動(dòng)對(duì)車(chē)整體運(yùn)行是不是有影響，而且改裝后一旦出現(xiàn)問(wèn)題4S店是沒(méi)有保修的，凱宴換輪轂沒(méi)有關(guān)系，這種小跑不好說(shuō)，價(jià)錢(qián)不知對(duì)于你來(lái)說(shuō)怎么才叫不貴，換911的輪轂。
5、保時(shí)捷Cayman是一款相當(dāng)有趣的車(chē)，它滿(mǎn)足了那些對(duì)保時(shí)捷911垂涎不已的車(chē)迷們對(duì)于保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的期待也正是這樣，保時(shí)捷Cayman也成為了今天這位車(chē)主的最佳選擇保時(shí)捷Cayman是車(chē)主第一輛真正意義上覺(jué)得“很好玩”的汽車(chē)，所以。
6、它們?cè)谛∨苘?chē)領(lǐng)域的地位更是一再攀升2017年，保時(shí)捷在的洛杉磯車(chē)展上發(fā)布的718 BoxsterCayman GTS，便是兩款更好玩的718系列小跑車(chē)圖1996年保時(shí)捷首次推出中置引擎后驅(qū)布局的入門(mén)級(jí)開(kāi)篷小跑車(chē)Boxster986圖。
保時(shí)捷cayman改裝內(nèi)飾
718車(chē)型，以運(yùn)動(dòng)之名，作為中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車(chē)，它們秉承富有傳奇色彩的保時(shí)捷718賽車(chē)的運(yùn)動(dòng)精神，融合未來(lái)跑車(chē)?yán)砟睿尸F(xiàn)當(dāng)今公路駕乘體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)只有一個(gè)，打破日常世界的乏味無(wú)聊與前代車(chē)型相比，它擁有更加引人矚目的全新設(shè)計(jì)。
改車(chē)身顏色，輪轂，卡鉗，內(nèi)飾，秒表等，去廣昌保時(shí)捷改裝維修咨詢(xún)一下，做保時(shí)捷改裝18年了，德國(guó)直供的配件，還有各大品牌的官方授權(quán)，值得信賴(lài)哦。
不管怎么說(shuō)人TechArt終究是大廠，還是專(zhuān)注保時(shí)捷改裝這么多年擁有不俗技術(shù)實(shí)力的大廠，盡管這臺(tái)T2身上沒(méi)有顯現(xiàn)出太多的“深度改裝”，但憑借其對(duì)保時(shí)捷品牌的理解，這臺(tái)T2的整體度還是不容置疑的既然是一臺(tái)基礎(chǔ)升級(jí)的Cayman。
要?jiǎng)恿Ρ憩F(xiàn)上，718 Cayman 的20升四缸渦輪增壓水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩相較上一代27 升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提升了20 牛·米，達(dá)到310 牛·米，功率為250 馬力其采用了燃油直噴技術(shù)DFIVarioCam 升級(jí)版和一體式干式油。
但最近保時(shí)捷cayman改裝我們拿到了一輛 保時(shí)捷718 Cayman T，20T的中置后驅(qū)水平對(duì)置引擎，300匹馬力，硬朗的調(diào)校這輛車(chē)讓我對(duì)操控對(duì)寶馬，甚至對(duì)保時(shí)捷，都有了新的思考當(dāng)然，認(rèn)知不是一蹴而就的事情，而我對(duì)Cayman T認(rèn)知，大概。
保時(shí)捷沒(méi)有官方改裝店保時(shí)捷Porsche，是德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下的豪華汽車(chē)品牌，又叫波爾舍，總部位于德國(guó)斯圖加特，是歐美汽車(chē)的主要代表，主要車(chē)型有911BoxsterCaymanPanameraCayenneMacan。
最初，車(chē)主想要更進(jìn)一步，將這臺(tái)保時(shí)捷跑車(chē)打造成一臺(tái)賽車(chē)風(fēng)格的作品，但在準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)改裝件的時(shí)候，Pandem剛好推出了第二代的Cayman987套件，他立刻就被三浦慶的產(chǎn)品吸引了于是，車(chē)主決定放棄之前的計(jì)劃，第一時(shí)間訂購(gòu)了這款新。
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