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售價10.98萬元起,2020款吉利帝豪GSe新車圖解
近日,2020款吉利帝豪GSe正式上市,新車共推出6款車型,補貼后售價區間為10.98-15.98萬元。相較于2019款車型,2020款GSe增加了一個500悅尚型,并將車型起步價拉低到了10.98萬元。新車在外觀、內飾以及動力、續航方面并沒有發生改變,僅在個別車型的配置上有所調整。續航方面,600尊尚型的NEDC續航里程為450km,500系列車型的續航里程為400km。
作為年度改款車型,2020款帝豪GSe新增了兩個版本的車型,并針對部分車型的配置進行了調整。雖在入門款配置上表現得相對單薄,但11萬以內的購車門檻在一定程度上提升了產品競爭力。此外,續航400km的頂配車型與續航為450km的頂配車型,在配置雖相差無幾,但高出1萬的售價卻能夠讓消費者得到50km的新增續航以及更強的動力系統。值得一提的是,就實用性而言,相較于同級別、同續航水平的電動車來說,帝豪GSe在價格方面仍具有一定的優勢。對此,大家還有哪些看法,不妨評論留言。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2020款帝豪GSe上市 補貼后起售價不到11萬元
近日悅尚汽車,2020款帝豪GSe正式上市。相比于2019款的5個車型悅尚汽車,2020款GSe又增加了一個500悅尚型悅尚汽車,起步價也進一步降低,從之前補貼后的11.98萬-15.98萬元區間變為補貼后10.98萬-15.98萬元,起售價已不到11萬元。
外觀上,2020款帝豪GSe和2019款沒有什么差別,只是在2019款可選裝的尺寸為225/45?R18的輪圈,在2020款帝豪GSe?500領尚型、500臻尚型、500尊尚型和600尊尚型車型上成為了標配。
內飾方面,2020款帝豪GSe在設計上也和2019款完全相同。只是在配置上,2019款全系標配的主導限速功能在2020款中只有500尊尚型和600尊尚型兩個頂配車型才擁有。而在2019款500尊尚型和600尊尚型中配備的GPS高德導航,在2020款GSe中除此兩款車外,500領尚型也同時配備了高德導航。
動力方面,2020款GSe也與2019款相同。600尊尚型搭載最大功率130kW,最大扭矩270N·m的電動機,0-100km/h加速時間為9.3s。500系列車型搭載最大功率120kW,最大扭矩250N·m的電動機,0-100km/h加速時間為9.9s。最高車速均可達140km/h,工況條件下百公里耗電量為13.9kWh。
續航方面,600尊尚型配備容量為61.9kWh動力電池組,系統能量密度達182.44Wh/kg,同時具備高效溫控3.0系統,綜合工況續航可達450km。500系列車型則統一裝載容量為53.1kWh動力電池組,綜合工況續航可達400km。
編輯點評悅尚汽車:2020款帝豪GSe相較于2019款沒有太多變化,只是增加了一款入門車型,將起售價再拉低1萬元進入到11萬元以內區間,預計該車型應該主要是為了針對B端出行市場準備的。
從目前吉利新能源的布局來看,幾何品牌走中高端路線,帝豪則偏向大眾化車型發展。幾何A和帝豪EV主打緊湊級純電動轎車市場,而即將推出的幾何C為一款跨界車型,將和2020款帝豪GSe聯手沖擊緊湊級純電動SUV市場。吉利新能源的布局是準備將目前國內銷量比重最大的緊湊級純電動市場牢牢占據住。
不過從帝豪的定位來看,價格和續航沒有太多變化的2020款帝豪GSe在性價比方面可能競爭力會稍顯不足。如果保持和2019款相同的續航,應該考慮使用磷酸鐵鋰電池,將全系售價再降低一些。如果保持售價不變,則應該將續航再提升50km,這樣在新的一年才能有足夠競爭力。
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深圳市恒悅尚汽車用品有限公司怎么樣?
深圳市恒悅尚汽車用品有限公司是2017-02-24在廣東省深圳市注冊成立的有限責任公司(自然人獨資),注冊地址位于深圳市寶安區西鄉街道金海路華盛輝商業大廈606A室。
深圳市恒悅尚汽車用品有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91440300MA5ECW5N12,企業法人朱建元,目前企業處于開業狀態。
深圳市恒悅尚汽車用品有限公司的經營范圍是:汽車用品、裝飾品、改裝用品、汽車貼紙、內飾用品、鑰匙圈、鑰匙包、置物盒的銷售,國內貿易、貨物及技術進出口。(法律、行政法規或者國務院決定禁止和規定在登記前須經批準的項目除外)^。本省范圍內,當前企業的注冊資本屬于一般。
通過百度企業信用查看深圳市恒悅尚汽車用品有限公司更多信息和資訊。
13款雪鐵龍c5悅尚版2·0l怎么樣
很好的
在第七屆中國(廣州)國際汽車博覽會上悅尚汽車,備受矚目的09年B級車市壓軸之作,東風雪鐵龍C5的發動機為2.0、2.3和3.0三種排量。13款新增了1.6T發動機。其中2.0車型分為手動擋和自動檔,2.3和3.0排量的車型都是自動擋車型。國產引的三款發動機都采用了多氣門設計,其中2.3升排量車型為中國首發車型。 c5定位于大氣、尊貴和檔次之中,更融合了動感、優雅和品位,為用戶帶來全新的體驗和價值,引領未來中高級轎車的發展趨勢。東風雪鐵龍C5憑借三大領先優勢以及六大前瞻科技,為眾多積極進取、享受生活的社會中堅人士,帶來原汁原味歐洲風范的高品質汽車生活。
展會名稱第七屆中國(廣州)國際汽車博覽會
舉辦地點中國廣州
主 題東風雪鐵龍C5
會 期2009
目錄
1車系簡介
? 外形
? 內飾
? 發動機
? 亮點
? 制動表現
? 其悅尚汽車他配置
2車型介紹
? 2012款
? 2013款
? 雪鐵龍新C5
3車型性能
? 3.0性能表
? 2.3性能表
? 2.0性能表
4電子裝潢
? 內嵌式導航
? 智能落鎖
? 智能升窗
? 濾光屏
? 吸塵器
? 迎賓踏板
5安全性能
6研發資料
? 基本數據
? 廠家報價
? 安全性
7設計理念
1車系簡介
編輯
外形
雪鐵龍c5的外形尺寸在m2級(中高檔車型)中排位靠前,接近h級(高檔車型)。它的長和寬(分別為4.82米和1.82米)均高于雪鐵龍桑蒂雅xantia,接近雪鐵龍xm的尺寸;而1.48米的高度(桑蒂雅和xm分別為1.40米和1.39 米)才使它真正鶴立雞群。從機艙蓋到車尾,a柱到c柱,一條弧
整體外觀
整體外觀(5張)
線貫穿。再加上微微上挑的腰線,從側面看去非常流暢。雖然c5十分注重外形線條的流暢,但其內部空間并沒有因為車頂的弧度而受到過多影響,算是同級別車里比較寬敞的。前排座椅可以上下前后四向調節,椅背傾角以及靠墊高度也是可調的,再加上四向調節的方向盤,一般身材的人都可以很容易地找到合適的駕駛位置。后排座位的空間也比較理想,可以滿足其兼顧商務的用途。
內飾
雪鐵龍c5的內飾設計則是商務化氣息稍濃,從中控臺以及車門上的桃木裝飾上和傳統的空調出風口可以明顯感覺出來。當然,除去這些因素,c5的內部設計還是比較時尚,上下深淺搭配的內飾顏色、真皮的電動調節前排座椅、造型及使用都比較獨特的門內拉手以及中控臺上呈扇形布置的空
細節外觀
細節外觀(10張)
調控制按鈕等,尤其是其用銀色金屬搭配黑色皮面的換擋桿更突出了車輛的科技氣息。除了儀表板外,在c5中控臺的上部還設置了一個信息顯示屏,在這里,音響、車輛懸架高度、時間、車外溫度及行駛狀態等等信息可以一目了然,實用性強。
發動機
c5有兩種發動機形式可供選擇,分別是2.0l及v6 3.0l發動機,兩者都采用了多氣門設計(分別為16和24氣門)。2.0l發動機的最大功率為100kw(6000r/min),最大扭矩達到190n·m(4100r/min),數據上和奧迪a4 1.8t的動力性能相差不大,實際測試的感覺也基本相當。從實際表現上來看,2.0l機比3.0l機的動力要略遜一些,但如果不是對動力特別挑剔的話,應該還是足夠用了。兩種車型搭配的都是4擋自動變速器,智能化設計,還具有“順序換擋操縱”功能,融合了手動和自動兩種變速器的優點,駕車者可以根據需要隨時切換。
亮點
c5上采用的第三代主動液壓懸掛技術,這是c5車上最大的亮點。它結合了電子學方面的最新技術和全新設計的液壓結構,通過調整車身的離地間隙,既保證了車輛的行駛穩定性,又提高了其通過能力。當車速降低到10km/h以下時,車身高度自動升至最高位置,可達27cm,一般的溝坎障礙都可以輕松
空間座椅
空間座椅(11張)
越過;當時速超過110 km/h時,車身降至最低離地距離7cm,可以有效降低風阻,行駛更穩定,輪胎抓地更牢,經濟性方面也更節油。在停車熄火時,車身高度也會自動降至最低,啟動車輛后又恢復正常車身高度。
同時c5上還采用了先進的多路傳輸技術,包括4個相對獨立的、內含20個模塊和一個智能控制模塊的網絡,內部由公共總線連接。該系統可以實現多種自動控制功能,包括燈光照明的自動控制、自動雨刮器、電子泊車輔助裝置、輪胎氣壓自動檢測等等。
制動表現
c5的制動表現出色,輕輕用腳尖點觸踏板就能感覺到速度的下降,
雪鐵龍C5儀表區
試駕時還特別安排了一段水滑路面,結果不僅在短距離內穩穩地停了下來,而且轉向還有有很大的控制自由。過彎道時,c5的轉彎性能的確讓我們領教了雪鐵龍一直引以為豪的后輪隨動技術。c5的轉向非常輕,方向盤響應也很靈敏,方向控制精確,入彎靈活,車體的穩定性也很好。
其悅尚汽車他配置
c5還有值得稱贊的就是其遍布車身、由外及內的車輛安全系統。車外,直接與地面接觸的輪胎上帶有探頭傳感器,在輪胎氣壓不足時會自動報警;
所有車型配備的雨水傳感器可以自動開啟前雨刮器,并根據雨量大小自動調節工作頻率,只要雨刮器一開啟,前車窗及敞開的車頂天窗都會自動關閉;而前大燈也會隨著雨天的到來或者黑夜的到來自動開啟,人性化十足。車內,c5的助力轉向系統也可以隨著車速的提升自動增加轉向的力度,以保證行駛的穩定性;車載電腦可以通過指令或語音提示,使駕駛者掌握車輛運行狀況,如果車速超過預先設定的安全車速時,該電腦系統還會自動發出警告。當然,abs+ebd、預緊式安全帶、6安全氣囊以及加強的車身都是其標準的配置。[2]
8萬多買軸距2米8的中型SUV,這些車都是實力越級的好貨
最近買買君交了一個朋友,他姓沙,就是《武林外傳》里面白展堂的“沙”,我們都喜歡喊他全名,因為他叫沙雕。
沙雕,人如其名,經常問一些比較奇奇怪怪的問題。比如說“金山到底存不存在?”又或是“貓是否能夠同時處于生和死的狀態?”這些稀奇古怪的問題問問也就罷了,最近喜歡問起汽車圈的問題,頂級豪車勞斯萊斯便成了他的打擊對象:
“勞斯萊斯可是12缸啊,加速才5-6秒!”
“幾百萬的車?怎么就沒自動駕駛?”
“勞斯萊斯的空調怎么還是手動的?”
......
“那是人家有司機!”買買君忍不住懟了懟他。在我們平常人看來,能買頂級豪車的人肯定不在乎這些,而對于我們普通人來講,最在乎的是什么呢?當然是想要花更少的錢買更有品質或者配置更豐富的車型,簡稱就是“越級”!
于我們而言,常常會想花更少的錢買更多的東西,但是這樣的情況是極為難得的。這一次,買買君就來給大家聊聊幾款越級的車型,它們都有著不同的越級屬性,花錢就要花到位!
俗話說:“一分錢,一分貨?!奔热豢臻g想要大一些,那么勢必整車的用料都會多上一些,那么成本也就不容易控制,價格自然會高出預期。但是,這樣的“定律”卻不能完全用在一些車上,比如10萬元級別的本田凌派和長安歐尚科賽。
“10萬元”是一個很有趣的分水嶺。高出十萬元,各種車型層出不窮;而低于十萬,那么基本上都是緊湊級以下的車型;而恰恰在10萬元的車型,則有著承上啟下的意味,有著很多越級的存在。
一般來講,緊湊型轎車的軸距基本都在2700mm以下,這是目前比較公認的級別劃分標準,而作為緊湊型轎車的凌派卻明顯多出了30mm。就拿銷量王朗逸來講,它是最標準的緊湊型車,而它的軸距也才只有2688mm,不過,它的空間已經表現非常出色。那么,這樣看來,凌派的空間也是越級水準的。
推薦車型:2019款?180Turbo?CVT豪華版
長安歐尚科賽并不像凌派那樣,原本就定位于緊湊型車,它是一款實打實的中型SUV,2800mm的軸距達到了中型SUV的主流水準。在定位上,科賽算不上越級,但是要是把SUV的價格框在10萬元,那么,就目前市場來看,很少有這樣的車輛能夠達到這樣的水平。畢竟,10萬元級SUV基本上仍然是緊湊型SUV的天下。
推薦車型:2020款?1.5T?手動悅尚型6座
“迎面開來的是一輛平平無奇的車輛,極為中庸的外觀并沒有太多亮眼的設計,但是它和導彈(東風)同一個牌子,有著豪華車的心臟......”這車真的太有牌面了,有木有?這輛就是買買君要聊的東風風行T5。
從車型上來看,東風風行T5是一款非常復雜的車型,動力上就已經有4種動力,而車型更是多達18款。其中,最值得一提的是它搭載的一款1.6T發動機。這款1.6T的發動機最大馬力可以達到204Ps,最大扭矩達到280N·m,動力上表現極為強勁,最重要的是,這款代號為CE16的發動機是由豪華品牌寶馬所生產的,可靠性也頗有保證。東風風行T5作為一款緊湊型SUV,在10來萬的價位上,有著爆發出200多匹馬力的發動機,確實能夠稱之為動力越級。
不過讓人比較可惜的是,搭載了寶馬1.6T發動機的兩款車型目前仍是國V的排放標準,只能在國V地區和二手車市場才能見到。如果想要追求寶馬發動機而且還是國六標準排放的SUV,不妨可以看下中華的V7,動力上也是越級的存在。
推薦車型:2018款?300T?DCT智悅型
談起新能源汽車,往往都會出現“高價格”、“高科技”、“高性能”這三個標簽,“高價格”指的是一般的新能源汽車價格都比較高,而“高科技”和“高性能”就更好理解了,科技含量和性能都比較出色。新能源基本上都是伴隨著這樣的“三高”出現的,那么,有沒有哪款車是不一樣的呢?
小鵬G3就是這么一款價格較低卻有著不錯的配置和性能的純電SUV。小鵬G3全系標配了自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、LED遠近燈光、12.3英寸的全液晶儀表、15.6英寸的中控屏幕、多媒體語音系統等主流配置,甚至中高配車型都配備L2+級別的自動駕駛輔助。從整體的配置情況來看,基本達到目前20萬級別主流車型的頂尖科技配置,如若和更加高端的純電車型比較,也絲毫不輸氣勢。
除了配置的越級,小鵬G3的動力也極為出色,小鵬G3最大功率為145KW、最大扭矩300N?m的性能表現,已經能夠比肩一些2.0T的燃油汽車,百公里加速在8秒左右,在城市中通行完全能夠應付自如。但是,相對燃油車型,小鵬G3的400-520km的續航依舊處于弱勢,這方面還是要考慮清楚的。
推薦車型:2020款?400標準續航?智享版
這些車型都有著越級的水準,但是各有各的優勢,越級也只是某一方面的突出。若想要選購這些車型,越級的屬性可能成為咱們主要的選擇方向,但不能是唯一的選擇,畢竟一輛車是要看其綜合的表現。
有一長必有一短,這些車型有著各種越級的優點,但也有不少的缺點,比如說凌派搭載的是三缸發動機,雖然控制不錯,但還是有些許的抖動;科賽和風行T5在各自領域的確出色,但外形設計和工藝水平依然表現一般;而小鵬G3固然配置越級,但續航一直都是通病。所以,在有限的接受范圍內,能接受它們的不足,那么它們也將是一款不錯的車型!
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海馬汽車福美來M5品尚版和悅尚版的區別
M5就是第四代福美來,查找的時候請按“第四代福美來”搜索。1.6L手動悅尚型/1.5T自動悅尚型,都比1.6L手動品尚型/1.5T自動品尚型貴了約5、6千左右。悅尚型的配置要比品尚型高的,比如多了日間行車燈、一鍵式防夾電動天窗、ESP等。1.6L自動擋車型沒有悅尚型這個版型。
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