勒芒是銀色藍紫色顏色是通過眼腦和生活經驗所產生勒芒的一種對光的視覺效應勒芒，肉眼所見到的光線，是由頻率范圍很窄的電磁波產生的，不同頻率的電磁波表現為不同的顏色，對色彩的辨認是肉眼受到電磁波輻射能刺激后所引起的。

勒芒Le Mans位于法國巴黎西南約 200km處，是一個人口約 20萬的城市自1923年開始1936年1940～1948年除外，每年6月在此舉行汽車比賽“勒芒24小時耐力賽”3位車手為一個車組，駕駛一臺賽車，完成連續2。

而奔馳也參加過這項賽事，但是因為1955年的一場事故，讓奔馳徹底退出勒芒了賽車運動長達30年之久1955年6月11日至12日，法國舉辦了第第23屆勒芒24小時耐力賽現場有25萬人觀看比賽，參加的汽車廠商包括了法拉利捷豹奔馳保。

自從首屆比賽于1923年舉行以來，除了二戰前后的幾年以外1936年，1940－1948年未舉行，勒芒耐力賽從未間斷過以下列舉較近的5屆冠軍車隊12016年冠軍車隊保時捷車隊，賽車型號Porsche 919 hybrid，完賽里程5233536。

“勒芒24小時耐力賽”每場產生一組冠軍，也就是說，同場駕駛冠軍賽車的每一位賽手都是冠軍由于勒芒耐力賽是全球各種耐力賽時間最長的比賽，而且選手駕車在同一環行賽道上要不停地轉上350多圈，比賽顯得單調乏味不論。

F1有著表較嚴格和規范化的標準方程式嘛，所以賽車的樣子長的都差不多，車隊動腦筋的地方也一般在于空氣動力學，高科技技術例如KERS，這與汽車工業關系并沒有很緊密勒芒則相對要開放不少，你可以看到各種各樣的引擎。

9325公里勒芒，法國西北部城市，盧瓦爾河大區薩爾特省的一個市鎮，也是該省的省會和人口最多的城市山東省會濟南，是中國華東地區的一個沿海省份，兩地相距9325公里，具有一定的時差。

奧迪勒芒是集五次勒芒耐力賽桂冠榮譽與優良運動基因的奧迪R8一款頂級運動型轎車中文名 奧迪勒芒 車型寬 19米 長度 443 m 高度 125米 中置420馬力V8 FSI發動機全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，車身。

勒芒24小時耐力賽有紐北賽道的是世界上最古老的耐力賽車運動賽車，自1923年以來每年在法國勒芒鎮的舉行勒芒24小時耐力賽的參加者包括汽車制造商及專業賽車隊允許由汽車制造商冠名及業余車隊參賽車隊共分為4個組別。

耐力錦標賽的賽程主要有1000km1610km5000km和8050km，以時間計有6h12h和24h其中以 1000km汽車大賽和勒芒24小時汽車耐力大賽最為著名從1984年 奧迪開始，FISA規定，C組車車重不低于 850kg，對于 100km賽程耗油量。

奧迪宣布退出勒芒拉力賽，轉戰電動方程式，并不僅僅是退賽這么簡單而是受大眾“排放門”影響和汽車電動化趨勢，奧迪從勒芒拉力賽轉戰電動方程式的轉變，就是在說明奧迪正在將乘用車研發重點向電動車上轉移10月25日，美國。

在上個世紀60年代，法拉利憑借250GTO連續稱霸勒芒賽事，在那段期間可以說是沒有對手，然而福特GT40的出現不僅是挫敗了法拉利的衛冕野心，更是直接把法拉利打擊到推出了勒芒賽事在此之前福特汽車曾與法拉利洽談收購事宜，以便福特。

“90天打造頂級賽車24小時征戰殘酷耐力賽”，近日上映的Ford v Ferrari這部電影在賽車迷們心里留下了深刻印象影片是現實的寫照，在1966年的勒芒24小時耐力賽上，福特成功終結了法拉利在勒芒的長期統治地位，用澎湃的。

因為勒芒既是一家跑車制造商，也是一家車輛研發公司，其在制造和開發賽車方面都有所涉及由于賽車是市場的重點，勒芒在許多賽車方面做了大量的研究，為此勒芒他們制造出了一些量產車型，用以滿足市場的需求而原型車則是勒芒用。

勒芒在法國西北部勒芒法國西北部城市，盧瓦爾河大區薩爾特省的一個市鎮，也是該省的省會和人口最多的城市勒芒距離巴黎以西大約200公里，是巴黎前往布列塔尼地區的必經之路，法國高速鐵路大西洋線連接該地，乘坐TGV前往巴黎。

標簽：