世嘉汽車(chē)之家（世嘉汽車(chē)圖片大全）

作者：來(lái)淘車(chē) 2024-03-30 21:21:42

今天給各位分享世嘉汽車(chē)之家的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)世嘉汽車(chē)圖片大全進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文汽車(chē)目錄一覽：

憶雪鐵龍世嘉，法系車(chē)最后的經(jīng)典與浪漫！

雪鐵龍世嘉是法系車(chē)在國(guó)內(nèi)最后一款爆款車(chē)。世嘉之后，法系再無(wú)能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站得住腳的車(chē)型。

厚重的底盤(pán)，剛硬的車(chē)身，不俗的操控，是大部分開(kāi)過(guò)法系車(chē)的車(chē)友印象。雪鐵龍世嘉是當(dāng)年法系車(chē)的代表，幸運(yùn)的是，我也是雪鐵龍世嘉的老車(chē)主之一。

翻開(kāi)照片，看到這些陳年照片，回憶我的雪鐵龍世嘉——法系車(chē)最后的經(jīng)典......

這是我給我的世嘉拍的第一張照片。

2013年，汽車(chē)市場(chǎng)上，并沒(méi)有現(xiàn)在這么多的選擇。一直對(duì)大眾系列無(wú)感的我，在當(dāng)時(shí)釣魚(yú)島事件還未完全平息時(shí)，只能選擇美系和法系。看過(guò)老款福克斯后，我已經(jīng)決定，標(biāo)致308與雪鐵龍世嘉，誰(shuí)的優(yōu)惠多就確定是誰(shuí)了。

雪鐵龍的優(yōu)惠明顯很給力，于是，義無(wú)反顧的選擇了他。

當(dāng)年，很多人是選擇世嘉，是因?yàn)槭兰蔚耐庥^。在那時(shí)候，世嘉的兩廂和三廂版外觀都很好看。側(cè)面線條也流暢，現(xiàn)在看起來(lái)依然很漂亮，很個(gè)性。

但其實(shí)，很少有人知道，世嘉這個(gè)漂亮的尾部，也是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)單獨(dú)設(shè)計(jì)并增加的。但是相比同時(shí)期和標(biāo)致307和福克斯，世嘉這個(gè)三廂明顯碾壓好不好。

車(chē)內(nèi)，法國(guó)人的獨(dú)特設(shè)計(jì)就來(lái)了。儀表顯示在中控臺(tái)上方的中央，很多人接受不了。但是其實(shí)，這個(gè)儀表設(shè)計(jì)很安全，用余光看一眼就好了，視線不用離開(kāi)路面，和這幾年流行的HUD抬頭顯示頗有點(diǎn)類(lèi)似。

中間不轉(zhuǎn)的方向盤(pán)，又是法國(guó)設(shè)計(jì)師的獨(dú)特設(shè)計(jì)。很多朋友表示完全無(wú)法理解。但其實(shí)用習(xí)慣了，和其它車(chē)方向盤(pán)也沒(méi)有什么不同，并不會(huì)出現(xiàn)不知道打幾圈的情況。而且因?yàn)橹虚g不轉(zhuǎn)，所以安全氣囊永遠(yuǎn)是正確的位置，這是有利于行車(chē)安全的。

另外需要說(shuō)的是，老世嘉全系標(biāo)配定速巡航。是的，連手動(dòng)丐版都有，這在當(dāng)年，也是非常的獨(dú)立獨(dú)行了！

第一次帶著他去旅行，雅安的喇叭河，初體驗(yàn)了自駕游的自由自在。

喇叭河有點(diǎn)冷，但是開(kāi)著愛(ài)車(chē)，一點(diǎn)不覺(jué)得。

和家人及同學(xué)，一行兩輛車(chē)，從成都出發(fā)自駕到九寨溝。路過(guò)一個(gè)埡口時(shí)，雪不少，下車(chē)小休息。

四川是旅游大省，但是在無(wú)數(shù)的景點(diǎn)中，九寨溝無(wú)疑是最美的。遠(yuǎn)處巍峨的雪山，五彩斑斕的水，九寨溝真的如童話世界般。希望盡快從地震中恢復(fù)，將如此美景，再展現(xiàn)給我們。

和兄弟的菲亞特菲翔，這車(chē)他并沒(méi)有開(kāi)太久就出手了，雙離合讓他很不放心。

再次出發(fā)，這次還是和上面的兄弟，單車(chē)出發(fā)去瀘沽湖。路上碰上瀘沽湖大修路，2個(gè)小時(shí)的車(chē)程，硬是開(kāi)了7-8個(gè)小時(shí)。一路鵝卵石路跑不快，幸虧世嘉很給力，凌晨一點(diǎn)多，將我們帶到瀘沽湖。

美景，兄弟，愛(ài)車(chē)，這一切是值得的。

2015年，和家里領(lǐng)導(dǎo)一起，駕駛世嘉去牛背山。無(wú)敵云海上看日出。

太陽(yáng)出來(lái)了，云在腳下，一望無(wú)際......

雪鐵龍世嘉，是款不折不扣的好車(chē)，雖然我因?yàn)榉N種原因，無(wú)法再保留他，但希望他安好。

也再次希望標(biāo)致雪鐵龍，在國(guó)內(nèi)能爭(zhēng)口氣，你們本來(lái)有無(wú)數(shù)粉絲，希望標(biāo)致雪鐵龍，不要讓粉絲們失望！

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

世嘉汽車(chē)之家（世嘉汽車(chē)圖片大全）

法系車(chē)玩改裝需要靠DIY 車(chē)友5年打造獨(dú)一無(wú)二的雪鐵龍世嘉

“打小就喜歡車(chē)，從小就各種汽車(chē)玩具，學(xué)汽車(chē)引擎的聲音，初中上學(xué)時(shí)候攢的零花錢(qián)每個(gè)月都捐給報(bào)亭去買(mǎi)汽車(chē)雜志看，夢(mèng)想著有一天有一輛屬于自己的汽車(chē)，，18歲生日當(dāng)天拿著家長(zhǎng)給的學(xué)費(fèi)錢(qián)就去報(bào)考駕校，這也是我生日最好的禮物，拿到駕照以后那個(gè)激動(dòng)啊，帶著男同學(xué)女同學(xué)開(kāi)車(chē)到處兜風(fēng)，開(kāi)著家里的北斗星屁顛屁顛的，那叫一個(gè)過(guò)癮，請(qǐng)?jiān)徫夷菚r(shí)候也是個(gè)二逼青年，后來(lái)隨著年齡的增長(zhǎng)也逐漸的去了解更多汽車(chē)機(jī)械方面的知識(shí)和汽車(chē)文化，直到2014年8月家人同意我擁有人生中第一臺(tái)車(chē)，條件是不能超過(guò)13萬(wàn)，別說(shuō)13萬(wàn)了，就是給我輛7手奧拓我都愿意，當(dāng)時(shí)真的跟做夢(mèng)一樣，同時(shí)也聽(tīng)說(shuō)了9月國(guó)家出臺(tái)新車(chē)6年一審的政策，為了政策還要苦等1個(gè)月，那個(gè)煎熬啊。”

“轉(zhuǎn)眼大白已經(jīng)5歲了，在陪伴我的這5年里從來(lái)沒(méi)有給我添過(guò)麻煩，質(zhì)量還是很穩(wěn)定的，其實(shí)我是個(gè)徹徹底底的德粉，那么問(wèn)題來(lái)了，為啥我最后會(huì)選擇法國(guó)車(chē)，也算是陰差陽(yáng)錯(cuò)吧，原因很簡(jiǎn)單：大眾店的銷(xiāo)售態(tài)度太牛，人家也不接待咱也不敢問(wèn)，正郁悶?zāi)兀赣H大人說(shuō)去看看隔壁的雪鐵龍，我心想法國(guó)車(chē)底盤(pán)調(diào)教是世界出名的好，去看看也行，于是就去了......雪鐵龍銷(xiāo)售那個(gè)熱情啊，好吃好喝的供著，試駕了2圈感覺(jué)不錯(cuò)，直接刷卡提車(chē)!”

“買(mǎi)車(chē)以后就想著和別的同款車(chē)區(qū)分開(kāi)，獨(dú)特個(gè)性一些，于是就踏上了改裝不歸路，這5年當(dāng)中也沒(méi)少折騰，音響，車(chē)載冰箱，車(chē)內(nèi)氛圍燈，輪轂，尾翼，迎賓燈等等的一些東西....進(jìn)了改裝圈才意識(shí)到法系車(chē)好多改裝件是沒(méi)有的，最尷尬的是看到其它車(chē)型的改裝套件很酷的時(shí)候，問(wèn)有沒(méi)有我的車(chē)型，回答基本都是：沒(méi)有!”

“之后的改裝路上也走了不少?gòu)澛罚瞬簧俚脑┩麇X(qián)，看著極為有限的世嘉改裝案例，和車(chē)友討論，慢慢的摸索著自己DIY，現(xiàn)在車(chē)后面的壓尾翼就是第一件DIY的產(chǎn)物(用的奧迪A4L的尾翼)，法系車(chē)相比熱門(mén)改裝車(chē)型要費(fèi)心思的多，但心里是美的，是快樂(lè)的，每次都有無(wú)盡的成就感!”

“改裝是一劑毒藥，自己在享受改裝的樂(lè)趣當(dāng)中也必須要學(xué)會(huì)克制，不然毛爺爺刷刷的飛....這三年間改裝費(fèi)用大概算下已經(jīng)投入了不斷增加，改裝是追求與眾不同，體現(xiàn)個(gè)人性格，也是一種情懷....切記：理性改裝!”

本期雪鐵龍世嘉改裝案例鳴謝車(chē)主：liutao890125

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

東風(fēng)雪鐵龍(2012款世嘉)頂配，車(chē)性能怎么樣啊？謝謝

樓主你好，這是個(gè)人關(guān)于這個(gè)車(chē)全面的評(píng)價(jià)

【空間】前排空間不錯(cuò),后排空間一般,后備箱不錯(cuò),后排還能按比例放倒.加大了空間

【動(dòng)力】2.0的動(dòng)力很不錯(cuò).就是4AT有點(diǎn)頓挫,總體來(lái)說(shuō)日常使用足夠.高速也很好.

【操控】操控還行,一般也市區(qū)也跑不出極限.車(chē)身很穩(wěn).

【油耗】目前9.6這個(gè)油耗很滿意,勻速32.

【舒適性】底盤(pán)調(diào)校的還不錯(cuò),苛刻路況調(diào)校,市區(qū)舒適性還可以,過(guò)減速帶也能接受

【外觀】2012款比較不錯(cuò),全新logo,大燈,很好看

【內(nèi)飾】全黑內(nèi)飾,相當(dāng)給力,中控鋼琴烤漆,很好看,不錯(cuò)

【其它描述】總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比比較高,這個(gè)價(jià)格能上2.0排量很實(shí)在.底盤(pán)很不錯(cuò)

純手打，望樓主采納！

10年前的雪鐵龍世嘉二手車(chē)，看法系車(chē)的輝煌和沒(méi)落

現(xiàn)如今世嘉汽車(chē)之家，法系車(chē)的銷(xiāo)量似乎是越來(lái)越糟糕世嘉汽車(chē)之家了世嘉汽車(chē)之家，最近看到有一篇分析法系車(chē)的文章，對(duì)于法系車(chē)未來(lái)的發(fā)展所面臨的問(wèn)題，似乎已經(jīng)到世嘉汽車(chē)之家了破釜沉舟，背水一戰(zhàn)的境地。畢竟曾經(jīng)法系車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也是獨(dú)步青云，飛黃騰達(dá)，求精選擇法系車(chē)的車(chē)友是越來(lái)越少了。很多忠實(shí)的法系車(chē)粉絲也逐漸遠(yuǎn)去。

未來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量增速將逐步放緩，整個(gè)新車(chē)市場(chǎng)的體量可能就將固定。換言之，未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的總蛋糕將成為一個(gè)比較固定的數(shù)字。一方面是自主品牌的突飛猛進(jìn)式發(fā)展，那么合資品牌勢(shì)必將受到?jīng)_擊。另一方面是豪華品牌價(jià)格的不斷下探，普通合資品牌市場(chǎng)份額勢(shì)必又將受到壓縮。在這樣的背景之下，如果無(wú)法拿出有力的拳頭產(chǎn)品，未來(lái)的窘境可想而知。

當(dāng)然今天大餅不是要和大家聊新車(chē)，而是要和大家繼續(xù)聊一聊二手車(chē)，只不過(guò)今天這輛二手車(chē)勾起的大餅對(duì)于法系車(chē)的濃濃回憶。今天要聊的這款車(chē)呢，就是來(lái)自雪鐵龍的?世嘉。很多車(chē)友對(duì)于雪鐵龍世嘉這款車(chē)可能并不是非常的熟悉，雖然在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也有很長(zhǎng)的生命周期，但是雪鐵龍世嘉早早的結(jié)束了它的輝煌，目前已經(jīng)停產(chǎn)的車(chē)型，唯一留下的就是市面上為數(shù)不多的二手車(chē)。

大餅身邊也有不少朋友買(mǎi)了雪鐵龍世嘉，而且無(wú)一例外的都已經(jīng)開(kāi)了很長(zhǎng)時(shí)間。有一輛已經(jīng)跑了近30萬(wàn)公里，是作為公司的公用車(chē)，世嘉汽車(chē)之家你要說(shuō)它質(zhì)量有多么的穩(wěn)定到也并不是，正常的維修也是很平常的。但是它底盤(pán)的駕駛質(zhì)感以及在高速行駛的穩(wěn)定性確實(shí)令人耳目一新。這方面也是法系車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)所在，可以說(shuō)是絲毫不遜色于德系車(chē)。

今天聊的是一輛2010年的二手雪鐵龍世嘉，目前這款車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格是非常的便宜，大概就是賣(mài)到兩萬(wàn)塊錢(qián)左右，畢竟是一輛十年車(chē)齡的二手車(chē)?yán)玻夷壳胺ㄏ弟?chē)在二手車(chē)市場(chǎng)的受歡迎程度也比較一般，二手車(chē)商普遍不太愿意收法系車(chē)，或者說(shuō)是壓價(jià)收車(chē)。

兩廂車(chē)的世嘉在當(dāng)時(shí)也算是市場(chǎng)里面比較好看的高顏值車(chē)型，現(xiàn)在還是可以看到很多已經(jīng)步入中年的女同志依舊在駕駛當(dāng)時(shí)她們還是少女時(shí)代的首輛雪鐵龍世嘉。圓潤(rùn)的外觀在配合碩大的前車(chē)燈，這樣的設(shè)計(jì)將當(dāng)時(shí)的法系浪漫演繹的淋漓盡致。

法系車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也一直以科幻感著稱(chēng)，在那個(gè)屏幕還相對(duì)比較金貴的年代，通過(guò)幾個(gè)簡(jiǎn)單的黑白液晶屏幕，在這輛雪鐵龍世嘉的車(chē)內(nèi)也營(yíng)造出了一定的科技感。全液晶的儀表盤(pán)法系車(chē)已經(jīng)領(lǐng)先十年，帶給了消費(fèi)者。

所以從十年前的這一輛雪鐵龍世嘉身上來(lái)看的話，法系車(chē)在當(dāng)時(shí)的造車(chē)工藝上優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。法系車(chē)善于利用現(xiàn)有的技術(shù)水平，即使是相對(duì)廉價(jià)的家用轎車(chē)身上也可以營(yíng)造出非常不同的感受。那么曾經(jīng)如此優(yōu)秀的法系車(chē)，為什么在這幾年時(shí)間里銷(xiāo)量卻是一跌再跌呢？

關(guān)于這方面的問(wèn)題，大餅做過(guò)很多總結(jié)，總的來(lái)看就是兩個(gè)方面，第一個(gè)方面就是法系車(chē)設(shè)計(jì)上面的一些奇葩理念這么多年都沒(méi)有改觀。在這一輛十年前的雪鐵龍世嘉身上也依舊可以找到，比如說(shuō)多功能按鍵不隨方向盤(pán)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。還有就是法系車(chē)在價(jià)格上的問(wèn)題，很多車(chē)型的定價(jià)似乎都存在問(wèn)題。另外還有一點(diǎn)就是對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)升級(jí)的認(rèn)識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在那個(gè)合資品牌基本上都已經(jīng)摒棄4AT變速箱的時(shí)候，發(fā)行車(chē)卻還在多款新發(fā)車(chē)型上繼續(xù)使用，嚴(yán)重的低估了中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。

雪鐵龍世嘉確實(shí)是一輛好車(chē)，如果在二手車(chē)市場(chǎng)里面能夠找到車(chē)況還算不錯(cuò)的車(chē)型，考慮到低廉的價(jià)格，也確實(shí)值得考慮。不過(guò)大餅覺(jué)得對(duì)于法系二手車(chē)來(lái)說(shuō)，最實(shí)惠的還是那些車(chē)齡不長(zhǎng)的二手車(chē)。比如標(biāo)致408，這款車(chē)大餅之前多次提到過(guò)，很多三年左右的標(biāo)致408目前在二手車(chē)市場(chǎng)，不過(guò)也就賣(mài)到6-7萬(wàn)塊錢(qián)而已，相比于落地，價(jià)格是打了五折都不止。

二手車(chē)價(jià)格的一泄如注，或許也說(shuō)明了法系車(chē)存在的巨大問(wèn)題。

背水一戰(zhàn)，大餅也期待法系車(chē)在未來(lái)能夠拿出更有誠(chéng)意的產(chǎn)品。市場(chǎng)上多一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)畢竟不是壞事。

不知道各位車(chē)友對(duì)此怎么看呢？

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

落地8.6萬(wàn)買(mǎi)了輛雪鐵龍C4世嘉，車(chē)主開(kāi)了一年，這車(chē)到底怎么樣？

導(dǎo)語(yǔ)：落地8.6萬(wàn)買(mǎi)了輛雪鐵龍C4世嘉世嘉汽車(chē)之家，車(chē)主開(kāi)了一年，這車(chē)到底怎么樣？

車(chē)型：東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉售價(jià)為9.58~11.18萬(wàn)元之間，其中車(chē)主購(gòu)買(mǎi)2018款經(jīng)典 1.6L 手動(dòng)舒適型當(dāng)時(shí)裸車(chē)價(jià)為7.38萬(wàn)，落地價(jià)為8.6萬(wàn)。

當(dāng)時(shí)為什么花8.6萬(wàn)選擇這輛東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉？車(chē)主：我是2018年12月提的車(chē)，當(dāng)時(shí)看過(guò)POLO、飛度、經(jīng)典軒逸，看過(guò)一汽的高爾夫、速騰，看過(guò)福克斯，相當(dāng)一部分車(chē)落地都得10萬(wàn)。因?yàn)轭A(yù)算吃緊，慢慢轉(zhuǎn)向看5~6萬(wàn)元的車(chē)，甚至考慮過(guò)二手車(chē)。奈何二手水很深，果斷放棄。諸如桑塔納、捷達(dá)之類(lèi)的大眾入門(mén)車(chē)又覺(jué)得太丐了，減配太嚴(yán)重了好嗎？真是對(duì)不起自己尚未而立的年紀(jì)，于是就看上了愛(ài)麗舍自動(dòng)，因?yàn)橄眿D喜歡自動(dòng)，后來(lái)在我的軟磨硬泡下，媳婦答應(yīng)買(mǎi)手動(dòng)，畢竟是我開(kāi)得多，于是乎距離我的C4世嘉又近了一步。

我的購(gòu)車(chē)初衷其實(shí)很簡(jiǎn)單，就想立足現(xiàn)有條件買(mǎi)個(gè)代步車(chē)，皮實(shí)耐用的。不喜歡大眾低配的寒酸，從看了愛(ài)麗舍這款駕校用車(chē)，無(wú)意中看了眼旁邊的C4世嘉 ,外觀比愛(ài)麗舍大，好看多了，而且全系標(biāo)配ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，16寸輪轂加雙U尾燈比愛(ài)麗舍簡(jiǎn)直好看太多，205-55-R16佳通Control280v1大腳，寧可要低配C4世嘉 ,也不要高配愛(ài)麗舍。還有誰(shuí)說(shuō)手動(dòng)擋就是低配車(chē)？誰(shuí)說(shuō)的來(lái)坐我副駕咱們好好聊聊，你們永遠(yuǎn)不明白動(dòng)力掌控在自己右手掌心是一種多美妙的感覺(jué)。

開(kāi)了一年，對(duì)于這輛雪鐵龍C4世嘉有什么想說(shuō)的？車(chē)主：外觀方面，我喜歡，俺老婆也喜歡。但是，我更喜歡C6，設(shè)計(jì)的大氣、漂亮，俺是普通工薪階層，買(mǎi)不起呦！車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈的設(shè)計(jì)有個(gè)性，不難看，看多了更順眼。前擋風(fēng)玻璃：據(jù)說(shuō)前擋風(fēng)玻璃是防紫外線的，隔熱性能好。防曬，配置很良心，實(shí)用。車(chē)燈的造型是“怒目而視”這種感覺(jué)！

內(nèi)飾方面，1.中控全系標(biāo)配大屏，. 上方大面積搪塑軟材料覆蓋，駕駛員左手肘觸及到門(mén)板位置也是軟皮包裏世嘉汽車(chē)之家； 2.整體風(fēng)格_上淺下深，簡(jiǎn)潔大方且實(shí)用，沒(méi)有多余的浮夸設(shè)計(jì)世嘉汽車(chē)之家； 3. 多功能手柄按鍵手感不錯(cuò)，空調(diào)旋鈕略顯生澀世嘉汽車(chē)之家； 4. 車(chē)門(mén)厚重，關(guān)門(mén)聲很敦實(shí)的感覺(jué)。

動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)是2016年又調(diào)校過(guò)的。個(gè)人比較喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，C4世嘉1.6L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)挺棒的，動(dòng)力挺足的，怠速時(shí)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音挺好聽(tīng)的，起步有勁，60加速超車(chē)時(shí)也給力，起步不肉，加速不慢，挺好。跑高速：得益于底盤(pán)扎實(shí)，高速120邁不飄不抖。動(dòng)力平順性：個(gè)人喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)就這點(diǎn)，不管是加速還是起步還是動(dòng)力銜接，都不錯(cuò)，至少急加速后排不會(huì)暈車(chē)。

操控方面，唯一不滿意的是方向盤(pán)沉，女生開(kāi)費(fèi)勁，單手開(kāi)累，對(duì)顛簸路面得過(guò)濾不是特別好，首先會(huì)傳到油門(mén)踏板，然后最受罪的就是方向盤(pán)，需要握緊，好的方面是支撐到位，彎路不翹。底盤(pán)及懸架：懸架屬于有點(diǎn)硬那種，過(guò)彎支撐到位，地盤(pán)挺扎實(shí)，爛路過(guò)濾-般情況，你能感受車(chē)載在顫抖。

總結(jié)：最滿意的當(dāng)然是性價(jià)比！接近小型合資的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)級(jí)車(chē)的享受！用料扎實(shí)前后鋁合金防撞梁、高強(qiáng)度的車(chē)框架、厚實(shí)的頂棚加強(qiáng)筋等挺厚道的平時(shí)開(kāi)著也安心，耐看的外觀優(yōu)異的操控同級(jí)別合資車(chē)也少有對(duì)手，個(gè)人觀點(diǎn)勿噴哈！

那么對(duì)于這輛雪鐵龍C4世嘉，大家有什么看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個(gè)關(guān)注哦！

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。