16T是新君威里唯一一款手動檔車型，操控死硬派當然選擇16T動力感受比20好，Turbo介入也不明顯，還有Superboost功能，瞬間爆發(fā)動力，配置和20精英版差不多，20就是舒適性高一點，16T就操控性更強一點同價。
可以，改天然氣感覺動力不足，液化氣還可以，每千米管04元，裝置4600元。
16T看功率是足夠大別克新君威16t的~可惜別克新君威16t他的渦輪要到2500轉(zhuǎn)以上才介入~~~所以，除非你每次都踩地板油，否則他的起步提速和16的自然吸氣發(fā)動機沒什么區(qū)別~~~而新君威的自重是16噸~~就是說你把他當跑車開，不吝嗇油的話，還是。
新君威1，6T的發(fā)動機，是原裝進口的，來自兇牙利，整個發(fā)動機都是進口的，變速箱來自日本的愛信，132KW230NM，是一款好發(fā)動機，動力強，排量小，購置稅可以優(yōu)惠一半，車身強度達到1250MP，安全，各種剎車系統(tǒng)都有，比邁騰的。
1君威16t水溫高的解決方法如下1檢查水溫傳感器是否有故障2檢查溫控器是否能打開風扇，工作是否正常如果一些恒溫器打開得太晚，溫度會非常高3如果以上兩項正常，則是內(nèi)部水路堵塞，循環(huán)不暢所致簡單的解決方法。
據(jù)悉，當前20至25升排量乘用車的消費稅稅率為9%，而15至20升排量乘用車的消費稅稅率僅為5%由此可見，16T車型的推出不僅降低別克新君威16t了新君威的準入門檻，而且消費者也可以享受16排量車型購置稅減半的優(yōu)惠政策別克。
2002年12月26日，國產(chǎn)的別克君威1 正式下線，替代別克世紀成為國內(nèi)商務(wù)車市場極富競爭力的車型時至2005年隨著別克LaCrosse在美國上市銷售，國內(nèi)的別克君威可能也將面臨換代別克君威是由美國別克公司生產(chǎn)的一款中高檔中型。
君威16T發(fā)動機采用高度集成化和具有高性能輕量化超耐久的優(yōu)異特質(zhì)該發(fā)動機可爆發(fā)出132kW5800rpm最大功率和230Nm2200rpm最大扭矩在同級達到破紀錄的825kWL，動力堪比同級24L自然吸氣發(fā)動機之上，另外也超越別克新君威16t了。
目前新君威20和24車型只提供6速手自一體變速箱，而新君威16T則搭載6速手動變速箱此外由于新君威16T是入門級車型，所以輪胎規(guī)格僅為22555 R17別克新一代君威的外觀設(shè)計完美融合了雕塑藝術(shù)的美感和精密工藝的。
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