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單位車輛日常保養(yǎng)維修管理方法
車輛日常保養(yǎng)維修管理方法
1．目的
為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)和油料管理，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，按照公司設(shè)備管理的要求，本著“安全、高效、節(jié)約、及時(shí)”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少維修和油耗費(fèi)用，降低成本，提高效益，特制定本規(guī)定。
2．范圍
本規(guī)定適用于項(xiàng)目部所有工程車輛和行政車輛。
3．職責(zé)
3.1器材部是此規(guī)定的主要責(zé)任部門，負(fù)責(zé)監(jiān)督本規(guī)定的貫徹實(shí)施。
3.2器材部負(fù)責(zé)對維修項(xiàng)目進(jìn)行審核；對維修服務(wù)提供方進(jìn)行評定和選擇并簽訂維修協(xié)議；對維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證；并保存相關(guān)有評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
3.3綜合隊(duì)機(jī)修車間維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
3.4相關(guān)人員（駕駛員）負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項(xiàng)目報(bào)送器材部、填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)維修主管同意后送修，車輛駕駛員確認(rèn)保養(yǎng)維修合格，保留更換部件交公司驗(yàn)審，對維修質(zhì)量及時(shí)反饋。
4．程序
4.1保養(yǎng)、維修服務(wù)提供方的選擇
4.1.1保養(yǎng)、維修服務(wù)提供方的選擇，由器材部和綜合部共同完成。
4.1.2維修服務(wù)方選擇依據(jù)
——保養(yǎng)維修的技術(shù)（資質(zhì)、技術(shù)力量、質(zhì)量、時(shí)間）；
——配件價(jià)格、工時(shí)價(jià)格；
——公司服務(wù)、信譽(yù)。
4.1.3器材部根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、與其他的維修公司進(jìn)行比較，對維修服務(wù)提供方進(jìn)行連續(xù)評定，以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。
4.2日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)
4.2.1實(shí)行定人、定車、定保養(yǎng)制度，各單位設(shè)備員監(jiān)督對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)，力爭做到每天“三段查”，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能。
4.2.2必須保持車輛清潔，平時(shí)視車輛情況自行清洗，行政車輛每周星期二為車輛保養(yǎng)日。工程車輛每月給兩次車輛保養(yǎng)時(shí)間，定為每月第二、四周四下午作為司機(jī)的保養(yǎng)日。所有車輛在不影響工作的情況下，必須整車全面清洗，并進(jìn)行例行保養(yǎng)。
4.2.3制定檢車日制，定于每月第一周周三下午，檢查后結(jié)合上月的平時(shí)保養(yǎng)情況，綜合評比。如當(dāng)天天氣不好，則暫停檢車，具體檢查時(shí)間由器材部另行通知安排。車輛檢查由器材部組織，安全部和各單位設(shè)備員協(xié)助，檢查及整改完成情況報(bào)器材部存檔。要求：
A、保養(yǎng)日：司機(jī)必須更換工作服，親自注油，每月二次，向本單位設(shè)備員報(bào)告注油、充電、加水等情況，本單位設(shè)備員跟蹤監(jiān)督檢查。
B、他人不得代司機(jī)注油，如發(fā)現(xiàn)對本車司機(jī)和注油人各罰款200元。
C、油嘴注不了油，應(yīng)由司機(jī)自己更換處理，嚴(yán)重者可由機(jī)修車間修理人員解決。
D、對不按要求保養(yǎng)者，司機(jī)停開或調(diào)換，并進(jìn)行處罰。
E、對大家公認(rèn)的車輛保養(yǎng)好的司機(jī)可表揚(yáng)和獎勵。
F、不論什么原因、條件，都必須執(zhí)行保養(yǎng)項(xiàng)目，否則按保養(yǎng)項(xiàng)目罰款。
4.2.4行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.2.5經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。
4.2.6每月由駕駛員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和工作有效。
4.2.7每月由駕駛?cè)藛T自行檢查車輛消防設(shè)施，器材部、安全部、各單位設(shè)備員共同跟蹤監(jiān)督復(fù)查。
4.2.8各單位設(shè)備員對車輛進(jìn)行不定期檢查，以便及早發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械、安全事故而影響施工生產(chǎn)。
4.2.9定期保養(yǎng)內(nèi)容
——做到不超保、不脫保，行政車輛每行駛5000公里、工程車輛每運(yùn)行500小時(shí)進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動片間隙，更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、機(jī)油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。
——每行駛/運(yùn)行10000公里/1000小時(shí)，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時(shí)間，應(yīng)視設(shè)備本身狀況、使用狀況及工作環(huán)境等來確定。
4.3維修保養(yǎng)具體實(shí)施
4.3.1建立健全車輛維修技術(shù)檔案，記載車輛使用日期、基本裝備、技術(shù)性能、行駛里程、作業(yè)臺班臺時(shí)數(shù)量、維修情況等內(nèi)容。
4.3.2成立車輛維修鑒定小組，專門負(fù)責(zé)車輛維修鑒定、換件、保養(yǎng)等工作。
4.3.3各單位設(shè)備員根據(jù)本單位駕駛員提供的車輛運(yùn)行里程/臺時(shí)數(shù)填寫運(yùn)行記錄并提交器材部，經(jīng)器材部統(tǒng)計(jì)核實(shí)后，再根據(jù)統(tǒng)計(jì)情況安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。
4.3.4所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修、保養(yǎng)，外委維修保養(yǎng)時(shí)必須填寫《外委維修審批單》并經(jīng)批準(zhǔn)同意。車輛的一般維修，原則上要求在綜合隊(duì)機(jī)修車間進(jìn)行，的確在機(jī)修車間無法維修而需外委維修或新增、更換零部件和保養(yǎng)的，必須經(jīng)器材部、機(jī)修車間及車輛所屬單位共同鑒字確認(rèn)，報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，到定點(diǎn)修理廠維修或保養(yǎng)。外委維修原則上由器材部、綜合隊(duì)、使用單位參與估價(jià)，確定更換零配件的品牌、型號、廠家等（更換零配件原則上要以舊換新），并報(bào)主管經(jīng)理同意后，才可委托修理廠維修，否則，不予結(jié)算修理費(fèi)。車輛外出期間確需維修，修車前需請示器材部和本單位領(lǐng)導(dǎo)同意后方可在外維修，否則費(fèi)用自理，修復(fù)后修理工時(shí)費(fèi)、配件材料費(fèi)必須有正式發(fā)票方可報(bào)賬。平時(shí)需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)器材部、綜合隊(duì)機(jī)修車間、車輛所屬單位共同鑒定并同意后，才可更換，否則，費(fèi)用自理。強(qiáng)硬更換的配件及維修費(fèi)自理。一次維修金額超過5000元以上的須報(bào)請主管經(jīng)理審核批準(zhǔn)后，方可外出維修。
4.3.5綜合部行政用小轎車在4S（整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋）店按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。
4.3.6凡外委維修保養(yǎng)的車輛，駕駛員應(yīng)自始之終全程督促檢查，認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保維修保養(yǎng)質(zhì)量。
4.3.7外委保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.3.8車輛的裝飾、裝具和附件更新，辦理程序與車輛維修相同。
4.3.9凡車輛更換下來的磨損件、壞件，應(yīng)收繳倉庫統(tǒng)一保存和統(tǒng)一處理，任何人不準(zhǔn)私自處理。
4.3.10定點(diǎn)修理每月由器材部結(jié)算修理費(fèi)，之前駕駛員應(yīng)檢查修理項(xiàng)目，確認(rèn)修理合格。
4.3.11保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)器材部、車輛單位設(shè)備員及駕駛員驗(yàn)收，合格后方可運(yùn)行及作業(yè)。
4.3.12駕駛員要恪盡職責(zé)，加強(qiáng)車輛的維護(hù)，保持整潔，行車及作業(yè)時(shí)嚴(yán)守交通規(guī)則和操作規(guī)程，安全操作，文明行車，厲行節(jié)約。
4.4建立車輛維修保養(yǎng)油耗檔案
4.4.1建立車輛管理檔案。每輛車分別建立運(yùn)行公里/臺時(shí)記錄和加油、維修臺帳、管理檔案將作為對駕駛員年終考核和領(lǐng)取出車補(bǔ)助的主要依據(jù)。設(shè)立車輛運(yùn)行里程/臺時(shí)、用油及維修費(fèi)公示欄，每臺車輛的運(yùn)行里程/臺時(shí)、油耗及維修費(fèi)等每月公布一次。
4.4.2每次修車和保養(yǎng)車輛，在機(jī)修車間維修保養(yǎng)的由機(jī)修車間做好記錄存檔并抄送器材部，外委維修的由器材部做好記錄歸檔，車輛所屬單位設(shè)備員也要做記錄并存檔，最后所有車輛維修信息報(bào)送器材部在《車輛維修登記表》中記錄存檔并分析維修情況。經(jīng)同意領(lǐng)用配件、材料要辦理出入庫手續(xù)，實(shí)行誰用料誰簽領(lǐng)的管理規(guī)定。
4.4.3所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄，同時(shí)注明處理的時(shí)間和公里/臺時(shí)數(shù)。更換輪胎必須記錄輪胎編號。記錄由器材部和車輛所屬單位設(shè)備員存檔。
4.5油料管理?
4.5.1綜合部的車輛用油由綜合部和器材部負(fù)責(zé)管理，其他車輛用油由器材部和綜合隊(duì)管理。
4.5.2車輛加油時(shí)，由駕駛員領(lǐng)取加油單在指地點(diǎn)加油，同時(shí)填報(bào)車輛里程表總數(shù)或運(yùn)行臺時(shí)數(shù)。綜合隊(duì)、綜合部、器材部、各使用單位每月底進(jìn)行油耗、運(yùn)行里程/臺時(shí)數(shù)量核對。因公外出加油，加油發(fā)票經(jīng)派車人簽字和登記后，逐級簽字報(bào)銷。
4.5.3外單位和他人用車，根據(jù)實(shí)際情況，耗油量按里程數(shù)/運(yùn)行臺時(shí)數(shù)著實(shí)處理。駕駛員不準(zhǔn)將油料轉(zhuǎn)讓給外單位和私人，如發(fā)現(xiàn)類似情況將嚴(yán)肅處理。?
4.5.4柴油的補(bǔ)給由器材部安排加油車來工地指定地點(diǎn)加油，汽油的補(bǔ)給由器材部安排到外面指定加油點(diǎn)加油，如出差等特殊情況外出加油需請示部門經(jīng)理及按相關(guān)程序規(guī)定執(zhí)行。
4.5.5每次加油時(shí)要登記加油量，以及加油時(shí)的公里/臺時(shí)數(shù)。加油必須有駕駛員和器材部的簽名確認(rèn)。
5．相關(guān)記錄
5.1《車輛報(bào)修單》
5.2《外委維修審批單》
5.3《車輛維修登記表》
6．本制度自公布之日起執(zhí)行。
物流公司貨運(yùn)車輛管理制度
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請單，報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車，同時(shí)，在出車申請單上真實(shí)地填寫出車情況;
1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車;所發(fā)生的停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報(bào)批評、降級、降職的處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅(jiān)持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn)，不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護(hù)及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，每天上班前對車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計(jì)超過500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。
3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護(hù)車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認(rèn)真填寫出車日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費(fèi)用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
擴(kuò)展資料
車輛驗(yàn)收。
1．新車購置必須按合同規(guī)定及有關(guān)文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進(jìn)行驗(yàn)收，并清點(diǎn)附件、隨車工具，如有不符應(yīng)拒絕接收。
2．驗(yàn)收車輛時(shí)應(yīng)組織固定資產(chǎn)分管負(fù)責(zé)人、采購人員、使用部門負(fù)責(zé)人及駕駛員同時(shí)驗(yàn)收，并學(xué)習(xí)使用注意事項(xiàng)和各種調(diào)整數(shù)據(jù)。
第6條車輛登記。新車購進(jìn)后必須及時(shí)登記，建立登記卡，登記卡中應(yīng)包括車輛型號、牌號、車況、用途、技術(shù)性能等各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
參考資料：百度百科詞條運(yùn)輸車輛管理制度
車輛保證書
我們眼下的社會，越來越多人會去使用保證書，要注意保證書在寫作時(shí)具有一定的格式。我敢肯定，大部分人都對寫保證書很是頭疼的，以下是我收集整理的車輛保證書6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
車輛保證書 篇1
xx-x 單位或（xx-x 同志你好： ） 由于這次的車輛亂停亂放的不良行為，和缺乏交通常識安全意識 行為被你及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)糾正，我深表感謝。自己保證今后堅(jiān)決按照 交通法規(guī)和交通常識行駛和停放車輛， 自己也對亂停亂放行為進(jìn)行了 認(rèn)真深刻反思反省。 我認(rèn)識到，所謂亂停亂放的危害性,就是指那些陳舊的不良交通駕
駛習(xí)慣,違反交通安全工作規(guī)程的行為,這是一種在駕駛工作中沿襲下 來的不良駕駛行為,是經(jīng)常表現(xiàn)出來的缺乏交通常識和缺乏安全意識 行為.它實(shí)質(zhì)上是一種違反安全駕駛工作客觀規(guī)律的盲目行為方式,由 于沒有認(rèn)識認(rèn)識不夠或隨心所欲,習(xí)以為常,習(xí)慣成自然,因而造成對 城市形象和影響交通安全造成極大的危害。.亂停亂放性違章本身不 是小事,而是關(guān)系到交通安全生產(chǎn)的大事. 亂停亂放的危害性
1、 影響城市形象。亂停亂放行為導(dǎo)致城區(qū)秩序混亂、城市品位和形象的下降，影響了城市道路交通環(huán)境的提升。
2、 道路通行能力下降。隨意停車、占道停車會占用目前有限的道路面積，因而會影響其他車輛和行人的通行效率，使道路交通運(yùn)行的 速度下降，損害了廣大交通參與者合法的通行權(quán)。
3、影響交通安全。機(jī)動車隨意停放，導(dǎo)致交通事故頻頻發(fā)生。機(jī)動 車駕駛?cè)说耐蝗煌＼嚦３Ｊ蛊渌煌▍⑴c者無法及時(shí)反應(yīng)， 而導(dǎo)致追尾事故、相互碰撞事故的發(fā)生，影響了道路交通安全，損害了群眾的 生命和財(cái)產(chǎn)安全。
4、容易造成交通堵塞。機(jī)動車亂停亂放，造成該路段道路不暢通， 且機(jī)動車亂停亂放的地點(diǎn)經(jīng)常是靠近學(xué)校、 單位， 或飯店集中的地方， 由于占用車輛通行道路，容易形成堵塞點(diǎn)，導(dǎo)致道路出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。 最后再次感謝交警同志對我的悉心講解，是我受益匪淺，也深刻 認(rèn)識到亂停亂放的危害性。 在今后的駕駛中堅(jiān)決按照交通法規(guī)條例安 全駕駛和停放車輛。
保證人：xx-x 20xx 年 11 月 26 日
車輛保證書 篇2
我保證認(rèn)真吸取xx-xxx-x重大未遂交通事故的教訓(xùn)，認(rèn)真做好行車工作，確保xx-xxx-x的行車安全，我保證做好以下工作：
1、認(rèn)真做好 期間的安全預(yù)防工作，遵章守紀(jì)，服從公司、停車場、行業(yè)部門的安全管理。
2、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，認(rèn)真參加生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識。
3、不超范圍經(jīng)營、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩⒉恍旭偨ｋU(xiǎn)品通行的道路。
4、不發(fā)生翻車事故、群傷事故、火燒車事故、泄漏事故、環(huán)境污染事故、重特未遂大交通事故及重特大交通事故。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運(yùn)車輛。
6、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
7、行車前、行車中、收車后做好日常車輛和設(shè)備的檢測工作，杜絕帶"病"車上路行駛;以實(shí)際限速為準(zhǔn)，不超速、不超載、不疲勞駕駛、不把車交給不合格的人駕駛、不邊開車邊打電話、不私裝gps開頭和破壞、不故意屏蔽、不違章違規(guī)操作、不發(fā)生違法違章行為、續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)
8、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性能，具有足夠的強(qiáng)度，并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、防波板、壓力表、液位計(jì)、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置;罐(槽)外部的附件有可靠的防護(hù)設(shè)施，保證所裝貨物不發(fā)生"跑、冒、滴、漏"。
牌照號：
保證人：xx-x
xx-xx年xx月xx日
車輛保證書 篇3
于 元整（大寫：元整）。貸款擔(dān)保方式以我公司提供的 個(gè)汽車合格證作質(zhì)押。汽車合格證清單附后。
我公司承諾：本筆貸款未償還結(jié)清前，所提供的汽車合格證由 保管，我公司在該筆貸款本息結(jié)清前無權(quán)處置此批次汽車。
特此承諾！
公司
年 月日
車輛保證書 篇4
為創(chuàng)造有序、暢通、安全、和諧的道路交通環(huán)境，保護(hù)學(xué)生的人身安全，創(chuàng)建文明交通安全學(xué)校，讓學(xué)生掌握交通法規(guī)知識，提高學(xué)生的交通安全意識、自我保護(hù)意識。班主任與學(xué)生、家長簽訂交通安全保證書，具體內(nèi)容如下：
一、 家長要認(rèn)真教育孩子，自覺遵守交通法規(guī)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，不在公路上踢球、玩、戲鬧。放學(xué)必須站好路隊(duì)，中途不準(zhǔn)散隊(duì)、購物、串門、并排走，時(shí)時(shí)處處注意交通安全。
二、
三、 教育孩子乘車時(shí)要遵守秩序，注意乘車安全。 家長作為孩子的第一監(jiān)護(hù)人，必須保證孩子不乘坐無標(biāo)識、無證、無牌或不合格手續(xù)的報(bào)廢車、農(nóng)用車及無運(yùn)營手續(xù)的違規(guī)車輛。
四、 家長要教育孩子文明乘車，做到排隊(duì)候車，有序上車，不將身體的任何部位伸出車外，不向車外拋撒任何物品。不擁擠，不搶座，不打架，自覺遵守乘車紀(jì)律，確保乘車期間的人身安全。
五、
六、 家長要確保自己的孩子不乘坐超員的車輛. 乘車的學(xué)生，家長要監(jiān)督孩子在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到指定的地點(diǎn)等車，坐車。不得提前出門，更不得在大街上跑鬧，擾亂周邊居民的正常生活。
七、 家長要督促孩子準(zhǔn)時(shí)上學(xué)，有條件的家長可親自接送，嚴(yán)禁學(xué)生獨(dú)自騎自行車上學(xué)。學(xué)生家長要經(jīng)常與學(xué)校取得聯(lián)系，監(jiān)督孩子自覺遵守交通法規(guī)，經(jīng)常對孩子進(jìn)行上下學(xué)及節(jié)假日期間的道路交通安全教育和管理
八、 家長有權(quán)監(jiān)督司機(jī)，使其駕車時(shí)不飲酒、不違章、不超員，并按時(shí)給車輛消毒，保證為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全、良好的乘車環(huán)境，消除一切不安全因素，對違紀(jì)的司機(jī)，家長有權(quán)向有關(guān)部門和單位舉報(bào)。
九、
年級 班 學(xué)生(簽字)：
家長（簽字）：
班主任（簽字）：
年 月 日
家長要認(rèn)真履行好監(jiān)護(hù)人的責(zé)任，使自己的孩子能夠健康快樂的成長。
車輛保證書 篇5
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等、自愿原則就甲方一臺豐田普拉多小汽車委托乙方維修保養(yǎng)事宜達(dá)成本協(xié)議(以下簡稱“協(xié)議”)：
一、 報(bào)價(jià)
1、 項(xiàng)目工時(shí)：按照《湖南省機(jī)動車維修結(jié)算工時(shí)定額與收費(fèi)指南》（1998版）所確定的工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn)。
2、 正廠配件銷售價(jià)：以對應(yīng)品牌車型4s店對外銷售公示價(jià)格（不得高于人保或平安保險(xiǎn)公司價(jià)格平臺）
3、 從事汽車裝飾、輪胎更換業(yè)務(wù)價(jià)格按市財(cái)政局發(fā)布的指導(dǎo)價(jià)執(zhí)行。
4、 如零配件市場價(jià)格浮動超過時(shí)，須由乙方向岳陽市 財(cái)政局行政政法科申請價(jià)格調(diào)整并經(jīng)批準(zhǔn)同意后才可調(diào)整結(jié)算價(jià)格。
二、 協(xié)議范圍
服務(wù)范圍為：以維持、恢復(fù)車輛技術(shù)狀況和正常功能，延長車輛使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進(jìn)行的整車維修、維護(hù)、總成維修，小修、專項(xiàng)修理維護(hù)，維修救援，汽車裝飾，輪胎更換等相關(guān)行為。
三、 維修程序
（一） 維修時(shí)限
乙方對送修車輛做到隨到隨修，急用急修，總成大修不超過5天、全天大修不超過15天，送修單位有完工時(shí)間要求的，應(yīng)最大限度滿足，并為公務(wù)車輛提供24小時(shí)隨時(shí)接修及道路施救服務(wù)。
（二） 送修手續(xù)
1、 車屬單位駕駛員填寫全市統(tǒng)一格式的《定點(diǎn)維修報(bào)修單》（一式二聯(lián)），經(jīng)維修專干審核，單位車輛管理負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后報(bào)修，報(bào)修單位第一聯(lián)由車主單位存檔，第二聯(lián)交由乙方結(jié)算。
2、 乙方在實(shí)際維修過程中發(fā)現(xiàn)與報(bào)修范圍不符時(shí)，必須先告知車屬單位，經(jīng)車屬單位確認(rèn)并重新開填報(bào)修單后再進(jìn)行維修，嚴(yán)禁先修后補(bǔ)、后確認(rèn)行為。
3、 乙方不得擅自增加維修項(xiàng)目。維修中確需增加修理項(xiàng)目的，需經(jīng)車屬單位同意，將增加的維修事項(xiàng)及理由報(bào)岳陽市財(cái)政局行政政法科核準(zhǔn)。
4、 乙方要堅(jiān)持以“修復(fù)”為主、“換件”為輔的原則，根據(jù)送修單位出具的《岳陽市公務(wù)用車定點(diǎn)維修報(bào)修單》（以下簡稱《報(bào)修單》）對車輛進(jìn)行檢測，對維修所需的材料費(fèi)、工時(shí)費(fèi)、管理費(fèi)等進(jìn)行測算，并提供修前檢驗(yàn)報(bào)告反饋給送修單位，經(jīng)確認(rèn)同意后，方可進(jìn)入維修程序。對二級維護(hù)以上的維修項(xiàng)目，應(yīng)實(shí)行維修維修前診斷檢驗(yàn)、維修過程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。承修過程中，發(fā)現(xiàn)需增加維修項(xiàng)目的，應(yīng)征得送修單位同意，并補(bǔ)辦報(bào)修手續(xù)。維修過程中對可以修復(fù)、不該更換的零件不得更換，不得擅自擴(kuò)大維修范圍。
（三）竣工車輛交接手續(xù)
1、乙方維修車輛結(jié)束后，須提供打印結(jié)算清單，并附乙方維修明細(xì)清單，維修明細(xì)清單應(yīng)注明車輛維修的具體部位和消耗的材料、部位及計(jì)價(jià)情況，注明優(yōu)惠事宜，（此單一式二聯(lián)甲方和定點(diǎn)維修廠家各執(zhí)一聯(lián)）乙方將結(jié)算清單、送修單交送修單位審核。
2、送修方應(yīng)在送修前的接車時(shí)仔細(xì)檢查應(yīng)修部分是否還在質(zhì)保期內(nèi)，以便得到免費(fèi)維修。車輛竣工，應(yīng)索取維修出廠合格證，對返修或質(zhì)保期內(nèi)維權(quán)做到心中有數(shù)。如維修結(jié)果符合送修要求、維修費(fèi)計(jì)算合理，送修方應(yīng)在《結(jié)算清單》上簽字認(rèn)可；如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修費(fèi)用計(jì)算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，送修方應(yīng)以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復(fù)，送修方可報(bào)請法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。
3、修車更換下來的舊件應(yīng)退還送修方。
4、乙方在向送修方交接竣工車輛時(shí)，應(yīng)將《報(bào)修單》、《結(jié)算清單》聯(lián)和維修竣工出廠合格證一同交送修方。
5、如送修方在車輛完工之日起5日內(nèi)，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在《結(jié)算清單》上簽字，則視為送修方同意接受《結(jié)算清單》中的內(nèi)容。
四、維修工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)
1、維修費(fèi)=材料費(fèi)+工時(shí)費(fèi)
2、上述維修費(fèi)為含稅價(jià)。
五、質(zhì)量保證
1、乙方所維修的車輛出廠，要符合國家關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的，要達(dá)到行業(yè)或部門標(biāo)準(zhǔn)，并對出廠車輛實(shí)行質(zhì)量責(zé)任保障，即：一級維修車輛行駛20xx公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；二級維護(hù)車輛行駛5000公里或竣工出廠之日起三十天之內(nèi)；大修車輛行駛20000公里或竣工出廠之日起一百天之內(nèi)。在上述質(zhì)保期內(nèi) ，凡因修理質(zhì)量問題造成車輛故障或機(jī)件損壞，經(jīng)汽車維修行業(yè)管理部門認(rèn)定，乙方要及時(shí)無償?shù)剡M(jìn)行修復(fù)，對造成車主單位車輛安全事故的直接損失，乙方要全部賠償。（若乙方質(zhì)保期高于上述標(biāo)準(zhǔn)的，可按乙方的質(zhì)保期執(zhí)行）。提供其他維修服務(wù)時(shí)，其服務(wù)質(zhì)量應(yīng)按照不低于《機(jī)動車維修管理規(guī)定》（交通部20xx年7號令）、《汽車維修質(zhì)量管理辦法》中有關(guān)規(guī)定及岳陽市現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、在甲、乙方雙方約定的質(zhì)量保證里程和時(shí)間內(nèi)，因維修質(zhì)量造成的機(jī)械事故和經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部負(fù)責(zé)。
3、維修合格出廠車輛的質(zhì)量保證詳見乙方提供的質(zhì)量保證書。
4、乙方應(yīng)保證維修所用材料是未使用過的'原廠生產(chǎn)的合格正品，并完全符合協(xié)議規(guī)定的質(zhì)量和性能的要求。乙方應(yīng)保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內(nèi)具有滿意的性能。維修車輛移交送修方后，在質(zhì)量保證期內(nèi)，乙方應(yīng)對由于維修技術(shù)、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負(fù)責(zé)，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果或在質(zhì)量保證期內(nèi)，如果證明維修是有缺陷的，包換潛在缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
5、如果乙方在收到索賠通知后，在協(xié)議中所附服務(wù)承諾約定的時(shí)間內(nèi)沒有采取措施，甲方可采取必要的補(bǔ)救措施，但風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將由乙方承擔(dān)。
六、結(jié)算方式
1、本協(xié)議以人民幣結(jié)算。
2、乙方在車輛維修結(jié)束并得到甲方認(rèn)可后，應(yīng)向甲方出具結(jié)算清單和汽車維修專用發(fā)票（稅率為17%的增值稅專用發(fā)票），甲方收到所有結(jié)算手續(xù)后15天內(nèi)辦理結(jié)算支付手續(xù)（遇節(jié)假日順延）。
七、雙方責(zé)任
1、甲方責(zé)任
（1）對乙方維修質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督。
（2）協(xié)同市汽修辦、監(jiān)察、審計(jì)、物價(jià)、工商、技術(shù)監(jiān)督、司法、財(cái)政等部門對各單位定點(diǎn)維修制度的執(zhí)行情況實(shí)施檢查，對違反規(guī)定的單位，建議有關(guān)部門按《岳陽市市直行政事業(yè)單位公務(wù)用車定點(diǎn)維修管理辦法》進(jìn)行處罰。
2、乙方責(zé)任
（1）乙方應(yīng)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù)，按行業(yè)規(guī)范和標(biāo)書協(xié)議中的承諾約定對行政事業(yè)單位的汽車維修做到四優(yōu)，即：“時(shí)間優(yōu)先、質(zhì)量優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)秀、價(jià)格優(yōu)惠,”并接受送修單位的監(jiān)督。
（2）乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議中規(guī)定的各項(xiàng)維修工時(shí)費(fèi)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及配件價(jià)格，接受市甲方及工商、物價(jià)、技術(shù)監(jiān)督等部門定期或不定期的對汽車配件、維修質(zhì)量、車輛檔案、服務(wù)承諾等的檢查。如發(fā)現(xiàn)有《岳陽市市直行政事業(yè)單位公務(wù)用車定點(diǎn)維修管理辦法》第六章“監(jiān)督與管理”第四十第的情況之一的，累計(jì)三次的，甲方將終止與其簽訂的年度維修協(xié)議。
（3）乙方須嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)規(guī)范，杜絕虛開亂領(lǐng)造假違規(guī)行為。
（4）對各單位定點(diǎn)維修情況進(jìn)行監(jiān)督。及時(shí)向政府采購管理辦公室反映違反《岳陽市市直行政單位公務(wù)用車定點(diǎn)維修管理辦法》規(guī)定的有關(guān)人和部門的情況。
（5）協(xié)議期滿后，甲方授予的“定點(diǎn)維修廠家”的牌子，由甲方無條件收回。
（6）協(xié)議條款和管理辦法中規(guī)定的其他事項(xiàng)。
八、違約責(zé)任
1、在本協(xié)議執(zhí)行過程中，甲方將定期或不定期組織對乙方執(zhí)行協(xié)議的情況進(jìn)行檢查，如有《岳陽市市直行政事業(yè)單位公務(wù)用車定點(diǎn)維修管理辦法》第六章“監(jiān)督與管理”第四十條的情況之一的，甲方可向乙方發(fā)出警告，累計(jì)三次甲方將終止與其簽訂的年度維修協(xié)議。
2、乙方在任何情況下都不得向送修方經(jīng)辦人提供任何形式的回扣，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方可立即全面終止協(xié)議，并沒收履約保證金，同時(shí)提請有關(guān)部門追究有關(guān)當(dāng)事人的責(zé)任。
3、送修單位未按規(guī)定與乙方結(jié)算的，乙方有權(quán)單方面終止協(xié)議，并向送修單位追究經(jīng)濟(jì)賠償。
4、定點(diǎn)服務(wù)單位辦理結(jié)算的價(jià)格未按其入圍價(jià)格執(zhí)行，第一次違規(guī)，給予警告，并處罰違規(guī)項(xiàng)目金額二倍的處罰；第二次違規(guī)，給予嚴(yán)重警告，并處違規(guī)項(xiàng)目金額五倍的處罰；第三次違規(guī)，取消其定點(diǎn)資格。
九、索賠
1、甲方有權(quán)根據(jù)法定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告向乙方提出索賠。
2、在協(xié)議規(guī)定的質(zhì)量保證期內(nèi)，如果乙方對甲方提出的索賠負(fù)有責(zé)任，乙方應(yīng)按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜；
（1）乙方同意免收該次維修的維修費(fèi)用，并承擔(dān)由此發(fā)生的一些損失和費(fèi)用。
（2）乙方必須用符合協(xié)議的規(guī)格、質(zhì)量和性能要求的全新的原裝合格品免費(fèi)予以更換。同時(shí)，乙方應(yīng)按協(xié)議規(guī)定，對修補(bǔ)或更換件相應(yīng)延長質(zhì)量保證期。
（3）在質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛如發(fā)生故障時(shí)，送修單位車輛駕駛員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救，避免損失擴(kuò)大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進(jìn)行賠償。
（4）如果甲方發(fā)出索賠通知后5天內(nèi)，乙方未作出答復(fù)，上述索賠應(yīng)視為已被乙方接受。如乙方未能在甲方發(fā)出索賠通知后10天內(nèi)，按照協(xié)議規(guī)定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將用法律手段解決索賠事宜。
十、乙方交貨延誤
1、乙方應(yīng)按送修通知單上規(guī)定的時(shí)間完成維修項(xiàng)目，并將竣工車輛交付送修方驗(yàn)收使用。
2、如果乙方無正當(dāng)理由拖延維修時(shí)間或不按期辦理車輛交接手續(xù)，將受到以下制裁；沒收履約保證金、加收誤期賠償或終止協(xié)議。
3、在履行協(xié)議過程中，如果乙方遇到不能按時(shí)完成維修項(xiàng)目和與送修方辦 理交接手續(xù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)以書面形式將不能按時(shí)交貨的理由、可能延誤的時(shí)間通知甲方。甲方在收到乙方的通知后，應(yīng)對情況進(jìn)行分析，決定是否延長維修時(shí)間。
十一、誤期賠償
如果乙方?jīng)]有按照送修通知單規(guī)定的時(shí)間或承諾的時(shí)間完成維修工作，乙方應(yīng)向送修方支付誤期賠償費(fèi)，賠償費(fèi)按每車每天壹仟元收取，直至交貨或提供服務(wù)為止。但賠償費(fèi)的最高限額為貳萬元整，是旦到達(dá)誤期賠償費(fèi)的最高限額，甲方可考慮終止協(xié)議。
十二、不可抗力
1、如果乙方因不可抗力而導(dǎo)致協(xié)議實(shí)施延誤或不能履行協(xié)議義務(wù)，乙方，不應(yīng)該承擔(dān)誤期賠償或終止協(xié)議的責(zé)任。
2、本條所述的“不可抗力”系指下列乙方無法控制、不可預(yù)見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰(zhàn)爭、嚴(yán)重火災(zāi)、洪水、臺風(fēng)、地震以及其他甲方、送修方和乙方商定的事件。
3、在不可抗力事件發(fā)生后，乙方盡快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和送修方。除甲方和送修方書面另行要求外，乙方應(yīng)盡實(shí)際可能繼續(xù)履行協(xié)議義務(wù)，以及尋求采取合理的方案改造不受履行不受不可抗力影響的其他事項(xiàng)。如果不可抗力事件影響時(shí)間持續(xù)20天上以的，甲方、送修方和乙方應(yīng)通過友好協(xié)商在合理的時(shí)間內(nèi)達(dá)成進(jìn)一步履行協(xié)議的協(xié)議。 十
十三、稅費(fèi)
中國政府根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的，與本協(xié)議有關(guān)的一切稅費(fèi)，均乙方負(fù)擔(dān)。
十四、協(xié)議有效期
20xx年1月1日零時(shí)起至20xx年12月31日24時(shí)止。
十五、本協(xié)議經(jīng)甲方、乙方雙方授權(quán)代表簽字蓋章后生效。
十六、爭議解決
在執(zhí)行本協(xié)議中所發(fā)生的，與本協(xié)議有關(guān)的一切爭議，甲方和乙方應(yīng)通過友好的協(xié)商的辦法進(jìn)行解決，如解決不了，雙方均有權(quán)向岳陽樓區(qū)人民法院提起訴訟。
十七、本協(xié)議一式兩份，甲方、乙方各掃一份，均具同等法律效力。
甲方（單位蓋章）：
乙方（單位蓋章）：
地址：
地址：
法定代表人：
法定代表人：
委托代理人：
委托代理人：
電話：
電話：
日期： 年 月 日
車輛保證書 篇6
敬愛的交警同志：
此次我的車輛超速行駛，嚴(yán)重地違法了相關(guān)的道路交通安全法規(guī)，對于道路安全造成了一定程度上的危險(xiǎn)，給過往車輛產(chǎn)生了不利影響，我在此表示深深的歉意。回顧我的錯(cuò)誤，因?yàn)槲臆圐g不過一年，駕車技術(shù)不好，卻尋求刺激，在國道線把車速開到180公里每小時(shí)。我這樣的行為，絲毫沒有將可能導(dǎo)致的交通隱患放在心上，是一種極其不負(fù)責(zé)任的行為。我深知，這條國道線限速是在80-120公里每小時(shí)。可是我無視限速標(biāo)注，超速行駛，這是典型的無視法規(guī)行為。
交警同志，我真的知錯(cuò)了，我堅(jiān)決會改正錯(cuò)誤。我表示愿意接受交警部門的處罰，并且如果可以，在今后我恢復(fù)駕駛資格之后，我保證決不超速行駛。
XXX
20xx年X月XX日
汽修質(zhì)檢員三單一證指的是什么
樓主您好：
很高興認(rèn)識你！
問：汽修質(zhì)檢員三單一證指的是什么？
答：三單（報(bào)修單、過程檢查單、竣工單），一證（汽車維修出廠合格證）。
希望我的回答，您能夠滿意，望采納，謝謝！
政府采購對汽車維修要求
第一章總則
第一條為了加強(qiáng)區(qū)級機(jī)關(guān)公務(wù)車輛維修的管理，規(guī)范公務(wù)車輛維修行為，提高財(cái)政資金使用效益，促進(jìn)廉政建設(shè)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗工作目標(biāo)，結(jié)合車輛維修管理系統(tǒng)的實(shí)施，制定本規(guī)定。
第二條區(qū)級機(jī)關(guān)公務(wù)車輛是指區(qū)級黨政機(jī)關(guān)、人大機(jī)關(guān)、政協(xié)機(jī)關(guān)、公檢法司機(jī)關(guān)、民主黨派、人民團(tuán)體以及納入財(cái)政預(yù)算管理的事業(yè)單位的公務(wù)車輛（含特殊公務(wù)車輛）。
第二章維修管理
第三條區(qū)級機(jī)關(guān)公務(wù)車輛的維修必須到政府采購確定的定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行。
第四條新購車輛保修期內(nèi)應(yīng)到汽車生產(chǎn)廠家指定的維修企業(yè)（4S店）進(jìn)行維修保養(yǎng)，期滿后到政府采購定點(diǎn)維修企業(yè)進(jìn)行維修。
第五條如車輛需進(jìn)行維修，由司機(jī)如實(shí)向單位管車領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，填寫《區(qū)政府公務(wù)車輛報(bào)修單》（以下簡稱報(bào)修單），管車領(lǐng)導(dǎo)簽字蓋章后，司機(jī)持報(bào)修單和IC維修卡到定點(diǎn)修理廠辦理維修手續(xù)。
第六條車輛維修前，政府采購辦公室駐廠監(jiān)督員（以下簡稱駐廠員）對報(bào)修項(xiàng)目進(jìn)行審核，駐廠員和司機(jī)在定點(diǎn)修理廠接車單上簽字確認(rèn)，定點(diǎn)修理廠根據(jù)駐廠員審核的維修項(xiàng)目，錄入公務(wù)車輛維修管理系統(tǒng)，單位管車領(lǐng)導(dǎo)在系統(tǒng)內(nèi)反饋意見后進(jìn)行維修。維修過程中如發(fā)現(xiàn)需要增加或調(diào)整維修項(xiàng)目的，定點(diǎn)修理廠應(yīng)報(bào)駐廠員和送修單位同意后進(jìn)行。
第七條維修過程中，駐廠員對維修車輛的故障部位，更換材料，舊件及相關(guān)憑證進(jìn)行拍照留存，政府采購辦存檔備查。
第八條單位車輛因公外出，在市區(qū)外突發(fā)故障需應(yīng)急維修的，要將具體情況報(bào)告單位管車領(lǐng)導(dǎo)、駐廠員和定點(diǎn)修理廠，事后7日內(nèi)憑相關(guān)資料補(bǔ)辦維修手續(xù)。
第九條由于技術(shù)條件限制，定點(diǎn)修理廠不能承擔(dān)維修任務(wù)，通過駐廠員確認(rèn)，送修單位管車領(lǐng)導(dǎo)同意，并報(bào)政府采購辦批準(zhǔn)后，到相應(yīng)的4S店維修。
第三章結(jié)算管理
第十條車輛維修完畢，駐廠員對系統(tǒng)內(nèi)的維修單據(jù)進(jìn)行審核確認(rèn)，打印《區(qū)政府采購車輛維修結(jié)算單》（以下簡稱結(jié)算單），經(jīng)司機(jī)和駐廠員簽字確認(rèn)后，連同報(bào)修單作為結(jié)算的有效憑證。
第十一條車輛維修費(fèi)按季度結(jié)算。定點(diǎn)修理廠將報(bào)修單、結(jié)算單送用車單位審核蓋章，交政府采購辦復(fù)審后辦理結(jié)算手續(xù)。
第十二條維修費(fèi)結(jié)算實(shí)行國庫集中支付方式。用車單位根據(jù)政府采購辦審核的維修費(fèi)按國庫集中支付規(guī)定的程序結(jié)算。
第十三條保修期內(nèi)和經(jīng)政府采購辦批準(zhǔn)到4S店維修的費(fèi)用，將報(bào)修單、4S店維修項(xiàng)目明細(xì)及發(fā)票報(bào)駐廠員審核，政府采購辦在發(fā)票上蓋章后，由用車單位按財(cái)政支出的管理規(guī)定辦理報(bào)銷手續(xù)。
第十四條車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故的一律走保險(xiǎn)理賠程序，原則上事故車輛應(yīng)在政府采購定點(diǎn)修理廠維修，便于監(jiān)督管理，事故維修費(fèi)用不得納入財(cái)政支付范疇。
第十五條車輛電子眼等違章費(fèi)用不得計(jì)入車輛維修費(fèi)當(dāng)中，由單位自行處理。
第十六條定點(diǎn)修理廠不承擔(dān)車輛裝飾業(yè)務(wù)，司機(jī)持報(bào)修單到政府采購定點(diǎn)裝飾供應(yīng)商處裝飾，費(fèi)用不得計(jì)入車輛維修費(fèi)用。
第四章權(quán)利義務(wù)
第十七條用車方的權(quán)利：
（一）用車方有權(quán)自行選擇政府采購定點(diǎn)維修廠家；
（二）用車方如發(fā)現(xiàn)定點(diǎn)修理廠承修車輛的維修項(xiàng)目在保修期內(nèi)有質(zhì)量問題，有權(quán)要求無償返工，直至符合要求。
第十八條用車方的義務(wù)：
（一）必須按時(shí)接收已完工車輛；
（二）必須按時(shí)結(jié)算車輛維修費(fèi)用；
（三）不得向定點(diǎn)維修廠提出除維修服務(wù)以外的要求；
（四）應(yīng)妥善保管好所有的維修單據(jù)材料，隨時(shí)接受有關(guān)部門的檢查。
第十九條定點(diǎn)維修廠的權(quán)利：
（一）有權(quán)要求車輛用車方按時(shí)結(jié)算車輛維修費(fèi)用；
（二）有權(quán)拒絕車輛用車方提出的除維修服務(wù)以外的要求。
第二十條定點(diǎn)維修廠的義務(wù)：
（一）優(yōu)先為車輛用車方的送修車提供維修服務(wù)；
（二）未經(jīng)用車單位同意，不得將送修車輛轉(zhuǎn)廠維修；
（三）必須按“報(bào)修單”上的規(guī)定按時(shí)完成維修工作；
（四）保證送修車輛的安全，維修期間出現(xiàn)丟失或損毀，應(yīng)承擔(dān)賠償全部責(zé)任。
第五章監(jiān)督管理
第二十一條財(cái)政、審計(jì)、監(jiān)察等部門根據(jù)各自的職責(zé)加強(qiáng)對公務(wù)車輛維修的管理和監(jiān)督。
第二十二條區(qū)政府采購辦公室定期對公務(wù)車輛定點(diǎn)維修情況進(jìn)行檢查，對維修企業(yè)不履行服務(wù)承諾以及其他違紀(jì)、違規(guī)行為按有關(guān)規(guī)定處理。對違反本規(guī)定的定點(diǎn)維修廠，被有效投訴3次（含3次）以上的，或發(fā)現(xiàn)進(jìn)貨價(jià)格不真實(shí)、以次充好、少修多報(bào)等弄虛作假行為的，予以通報(bào)，視情節(jié)扣除相應(yīng)的履約保證金；情節(jié)嚴(yán)重的取消定點(diǎn)維修資格，不準(zhǔn)參加下一輪區(qū)級機(jī)關(guān)公務(wù)車輛定點(diǎn)維修政府集中采購的招標(biāo)活動。
第二十三條為維護(hù)公務(wù)車輛定點(diǎn)維修工作的嚴(yán)肅性，凡違反本規(guī)定的，除給予通報(bào)批評外，還要按以下規(guī)定進(jìn)行處罰：
（一）車輛用車方未按時(shí)支付維修費(fèi)用的，區(qū)財(cái)政局可以從其單位經(jīng)費(fèi)中扣撥，并扣減下年度的財(cái)政預(yù)算。
（二）用車單位故意刁難定點(diǎn)維修企業(yè)，或與定點(diǎn)維修企業(yè)共同弄虛作假的，由區(qū)采購辦公室通報(bào)所在單位，按規(guī)定給予處理；情節(jié)嚴(yán)重的，報(bào)區(qū)監(jiān)察局依照黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
第二十四條區(qū)政府采購辦公室設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話，受理對公務(wù)車輛定點(diǎn)維修工作中有關(guān)問題的監(jiān)督舉報(bào)。
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