1、市場上的舊電瓶一般都是按容量回收舊電瓶，汽車的通常都有65AH，差不多能值五六十塊錢如果換下來的電瓶沒有用，可以直接賣給汽車維修廠已經是近年來的低谷但最近多地回收商爆出重磅消息，廢電池還要大跌，1月1日起執行新價。

2、1熱處理 將舊電池磨碎后送往爐內加熱，這時可提取揮發出的汞，溫度更高時鋅也蒸發，它同樣是貴重金屬鐵和錳熔合后成為煉鋼所需的錳鐵合金2“濕處理”鉛蓄電池溶解于硫酸，然后借助離子樹脂從溶液中提取各種金屬。

3、最好的方法就是翻新塑料件舊電瓶了，可以去原廠，看能不能定到車塑料配件，或者去購買地問，看能不能訂購塑料件，這是比較直接且省事的方法了，而且還可以換顏色的汽車舊電瓶借助于方法1可以翻新修復僅僅是將極板上的硫化。

4、可以要回，但舊的電瓶沒有什么價值，可以當廢品處理掉現在換電瓶車電瓶，都是采用的以舊換新的方式廢電池一般都運往專門的有毒有害垃圾填埋場，但這種做法不僅花費太大而且還造成浪費，因為其中尚有不少可作原料的。

5、一般情況下，舊電瓶的價格一般在50~150元之間，還會根據品牌以及容量來進行計算很多車主看到舊電瓶沒什么用，還能低不少錢，幾乎都是非常樂意的如果是在4S店更換電瓶的話，舊電瓶他們是不會要求車主留下舊電瓶的就算是留下。

6、現在電瓶的市場價格因地區不同而不同，不過樓主可以大致的估算一下，就是看一下電瓶的安時數是多少，如果是60A的電瓶 那就60*175＝105元左右把舊電瓶賣給二手市場 能賺一點錢，根據目前的市場價格，舊電瓶的價值在30。

7、換完電瓶舊電瓶不需要拿走汽車更換電瓶，舊電瓶可以回收利用 可以直接賣給電瓶商店，做回收處理機動車輛在更換蓄電池之后，原蓄電池對于車主來講沒有任何作用，并且還不易存放，一旦出現泄漏，對周圍物品還會有著一定影響。

8、汽車舊電瓶的用處維修制造替換電池上的損壞零件，重新制造電池并裝配給電動汽車轉變用途改變電池調校，將其裝配給非車用的靜態儲能裝置分解處理分解提取電池中的貴重金屬化學材料和其他副產品，并在原材料市場出售。

9、相信沒有幾個人能拒絕吧，但是商家就真的那么傻，一分錢不賺么實際上其中的是有很大的貓膩的，不然人家打開門做生意，還能讓自己虧本啊，這是不可能的事，那么小編就來告訴大家原因他們收集舊電瓶的原因很簡單，就是。

10、能由于硫酸鹽化，大部分汽車電池的壽命只有兩年左右，而更換下來的舊電池一般都會有人進行回收利用一些翻新后以一定的價格再次售賣，一些則提取有用材料，進行再制造根據目前的市場價格，舊電瓶的價值在30150元之間，但。

11、可以采取以下方法嘗試給電池修復1采用正負脈沖的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此循環三次，若容量有恢復跡象，可以多循環幾次，達到更好的修復效果2加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水。

12、汽車舊電瓶一般都會加點錢送去回收店以舊換新或者直接賣給回收店汽車上使用的蓄電池，目前主要有兩種，一種是加電解液的鉛酸蓄電池，一種是免維護型蓄電池汽車廢舊電瓶處理過程和方法如下火法處理 簡單說就是，預。

13、修復電瓶車舊電瓶的方法電池在沒有專業設備的情況下修復措施是只能加水，水是有要求的，自來水和地下水以及礦泉水都是不行的，要用蒸餾水去離子水或者高純水才可以將電動車電瓶拆卸下來，外殼蓋板打開，鉛酸蓄電池的。

14、舊電瓶修復方法打開電池蓋，取下6個安全帽，可以看到電瓶上的六個孔用注射器給每個孔加滿蒸餾水，防止極板因為酸溶度過高而燒壞加滿后讓電瓶靜止半小時，讓極板周圍的海綿體充分吸收水份，然后用電阻放電，把電瓶里的。

15、汽車換下來的舊電瓶可以回收再利用，其回收利用是為了回收鉛 硫酸以及聚丙烯塑料外殼汽車廢舊蓄電池每種都有不同的處理方法，自己處理顯然是不大可能的鉛蓄電池處理的關鍵步驟1火法處理簡單說就是，預處理后加。

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