耐用那時候還是4速東風(fēng)雪鐵龍新世嘉兩廂的自動變速箱，耐用度還可以，偶爾會有積碳，油耗也比較高。

東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂車1外觀簡單穩(wěn)定大方，配置相對豐富，內(nèi)飾做工精細(xì)，材料非常真實，車的空間足夠大2汽車起步時一般，但中間的加速動力，家里完全夠用，偶爾任性超下車根本沒問題3變速箱系統(tǒng)升級后翻滾感覺更小。

1優(yōu)點內(nèi)飾是同級別中高層次，底盤扎實，鐵皮厚度較高世嘉兩廂和3廂除東風(fēng)雪鐵龍新世嘉兩廂了車輛尾部造型有區(qū)別之外，其它在性能以及各方面都是一樣的，世嘉風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到031，應(yīng)用風(fēng)塑美學(xué)設(shè)計的車身，也能有效降低車輛行駛時的風(fēng)噪，并且。

世嘉三廂雪鐵龍推出的新車全球投放車型東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂的中國首發(fā)儀式在第十三屆上海國際車展的雪鐵龍和東風(fēng)雪鐵龍展臺上舉行，讓消費者期待已久的東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂率先在中國激揚登場世嘉兩廂車型的車內(nèi)空間本就是相當(dāng)不錯。

左后后備箱蓋上世嘉CQUATRE是東風(fēng)雪鐵龍出擊中高端兩廂車市場的利器，兩廂雪鐵龍世嘉后標(biāo)位置在左后后備箱蓋上，后備箱的汽車標(biāo)識作用是用來表示本部車各個零部件的型號，每部車都有唯一標(biāo)識號。

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