1、法拉利458Italia，458代表排量45L，8缸發(fā)動(dòng)機(jī)Italia含義為設(shè)計(jì)師認(rèn)為這款車不但是法拉利的驕傲，也是意大利的驕傲這款車可稱量產(chǎn)車自然吸氣之王，以45L排量達(dá)到570匹馬力，升功率達(dá)127匹L，實(shí)屬不易特別是以45。
2、458 Italia配備的新型F1 7速雙離合變速器比430 Scuderia的F1變速器換擋更快，后者60毫秒的換擋間隙已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)秀，而458 Italia的雙離合變速器的換擋間隙幾乎為零毫秒，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力因換擋間隔較小而能夠保持連貫和更為出色的線性。
3、這樣的壓縮比是為458italia了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，或者說(shuō)是為了得到高的升功率當(dāng)然同樣的功率數(shù)值，法拉利也可以通過(guò)增加缸數(shù)排量來(lái)實(shí)現(xiàn)，比如458italia他們家612上的V12，但升功率就沒(méi)這么高了可為什么一定要通過(guò)V8來(lái)實(shí)現(xiàn)，我個(gè)人認(rèn)為。
4、1上“右”下“左”，轉(zhuǎn)向燈基本都是往上打順時(shí)針是向右轉(zhuǎn)，往下打逆時(shí)針是往左轉(zhuǎn)這樣設(shè)計(jì)也是為了符合人體感覺(jué)，更符合人體的操作思維2超車先打左轉(zhuǎn)向再打右轉(zhuǎn)向，按規(guī)定必須從左側(cè)超車，所以需要先打左。
5、italia保留了原有的三排尾而speciale則沒(méi)有但是后者性能更加強(qiáng)勁也有少量收藏價(jià)值或者說(shuō)更能代表法拉利，不過(guò)要我說(shuō)三排尾的italia和帶賽車涂裝的speciale都蠻棒的不過(guò)個(gè)人更喜歡后者有賽車的感覺(jué)。
6、458 Italia最高時(shí)速為329公里小時(shí)，0100公里加速時(shí)間為34秒，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)完全超越了F430。
7、1法拉利458 Italia最初版本2法拉利458 spider敞篷版本3法拉利458 speciale可以理解為公路賽車版4法拉利458中國(guó)龍限量版是12年是的紀(jì)念款，限量20臺(tái)至于458italia你說(shuō)哪個(gè)版本OK嘛，估計(jì)從版本名字可以看出來(lái)啦。
8、法拉利458 Italia是一款中后置發(fā)動(dòng)機(jī)雙門跑車與馬拉內(nèi)羅此前推出的高性能賽車相比，這款采用中后置發(fā)動(dòng)機(jī)的8缸雙門跑車堪稱是一件名副其實(shí)的推陳出新之作它能夠滿足最富激情的客戶的期望憑借源自賽道駕駛的技術(shù)創(chuàng)新，458。
9、法拉利458 Italia采用的是電子手剎，并配有“Auto park”按鈕駐車制動(dòng)器按其作用位置分為兩種形式由Pininfarina設(shè)計(jì)的外形融合了多款法拉利經(jīng)典跑車的因素側(cè)面有著明顯法拉利Enzo線條而前臉整體則更加接近法拉利F430車型。
10、法拉利458 Italia是一款中置后置8缸轎跑車，于2009年法蘭克福車展上發(fā)布，標(biāo)志著法拉利在原有中置后置發(fā)動(dòng)機(jī)轎跑車的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了巨大飛躍458指的是45升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)Italia象征著458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，也是所有。
11、法拉利是意大利Italy的，458italia是458italia他們的榮譽(yù)產(chǎn)品，就好像紅旗轎車，紅旗代表中國(guó)這是一種以國(guó)家名諧音來(lái)命名的一種方式。
12、法拉利458 Italia是一款中后置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標(biāo)志著法拉利在其原有中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍458指的是45升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Italia象征458 Italia的誕生不僅是法拉利的驕傲，更是所有。
13、暴龍是個(gè)“牙齒”發(fā)達(dá)頭腦簡(jiǎn)單的家伙他多嘴多舌，做什么都很過(guò)火，無(wú)論是簡(jiǎn)單的談話還是戰(zhàn)場(chǎng)上的拼殺夸張的言談，戲劇化的舉止，即使是暴龍聲嘶力竭地恐嚇某人，也會(huì)讓人忍不住笑出聲來(lái)暴龍的脾氣陰陽(yáng)怪氣，就連。
14、325kmh法拉利458 Italia從靜止加速到100kmh只需34秒，最高車速達(dá)325kmh以上，1000kmh的制動(dòng)距離為325米，油耗為百公里137升法拉利458 Italia是法拉利Ferrari推出的一款中后置8缸雙門跑車，在2009年。
15、法拉利458cstoff是動(dòng)態(tài)穩(wěn)定電子系統(tǒng)全關(guān)V8法拉利的動(dòng)力完全壓榨，轉(zhuǎn)速表左側(cè)則為VDAVehicleDynamicAssistance車輛動(dòng)態(tài)輔助系統(tǒng)的顯示螢?zāi)唬蓞f(xié)助駕駛?cè)思磿r(shí)監(jiān)控法拉利變速箱輪胎及剎車4項(xiàng)系統(tǒng)的狀況并依照駕駛?cè)送高^(guò)。
16、性能上是蘭博基尼Aventador LP7004好很多，兩者不是一個(gè)級(jí)別的，Aventador LP7004是目前蘭博基尼的旗艦車型，458Italia是法拉利的入門級(jí)車型，是過(guò)渡產(chǎn)品，用來(lái)取代F430的，蘭博基尼Aventador LP7004搭載一臺(tái)65L V12自然。
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