本篇文章給大家談談汽車改燒甲醇，以及汽車改燒甲醇怎么改對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

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汽車改甲醇怎么改？需要改哪里?改后有什么利弊？

汽車改用甲醇動力不降不多，如果按3.2/KG，可以節省40%左右燃料費用。

尾氣排放中甲醛含量是汽油狀態的2倍以上。常規碳、氮排放物比汽油低許多。

目前山西的做法是，使用添加了添加劑的甲醇汽油，使用這種汽油對汽車的改動最少，

使用一個簡單的甲醇控制器即可。但實際節省不到10%.

如果使用純甲醇，需要特殊設計的控制系統，需要對原車氧傳感器信號進行仿真，最好能有經過專用設計的甲醇泵配合。還需要冷啟動系統配合。

目前并沒有很好的甲醇專用泵，傳說中的無刷泵解決不了全部的問題，因為泵的損壞并不全部都回換向器部分造成，絕大多數是由于在甲醇環境中得不到良好的潤滑，電機軸與軸套磨損造成。

如果沒有好的油泵配合，半路拋錨是有可能的。而使用甲醇汽油所用的甲醇控制器燒純甲醇還會出現冷啟動磨損加大（發動機，啟動機），時間稍長發動機故障燈亮，出現刺激性尾氣等不良現象。

使用雙燃料系統的設計，就算使用普通汽油泵，也可避免這種狀況出現。但改裝費用較高，年審不好過。

汽車改燒甲醇是違法的嗎？

汽車改燒甲醇不違法。

局域性：

汽車改裝燒甲醇一方面又只在少數地方蓬勃發展，只有少部分的人們從中收益。這是由多種因素造成的。

相對于傳統的“汽柴油”，甲醇汽油在推廣過程中面臨著“毒性”、“機器腐蝕性”、“甲醛污染”等爭論，但目前甲醇汽油應用中各種技術問題均得到了較好的解決。

雖然因為現在在有些地區對于汽車改裝天然氣還是存在管制的，很多車友怕汽車改裝燒甲醇會和改裝天然氣一樣受到管制。

其實對于甲醇汽車的發展國家是持支持的態度的，但是因為沒有發展的經驗和相關的制度的規定，為防止由經驗不足和制度的缺失導致出現各種預料不到的問題，所以在甲醇汽車發展方面暫時還不會倡導大面積的推廣。

需要在部分地區進行試點推廣，從試點的推廣中來獲得有益的經驗和健全甲醇汽車發展的制度，從而為全國大面積的推廣發展奠定基礎。

汽車改燒甲醇的弊端：

甲醇會腐蝕油泵和油管，而且當甲醇比例到15%以上，不進行發動機改裝，油耗就會增加。

想用甲醇或乙醇汽油的話就要改裝發動機，汽車改成甲醇或乙醇汽車后沒有絕對的壞處，只是甲醇有毒性，但這個基本可以忽略。

汽車尾氣會更加清潔，但是如果加乙醇汽油的話，之前油管里面的污垢會被乙醇清洗下來，容易導致堵塞或動力不足，需要在加油前清洗供油系統。

汽車改燒甲醇有什么壞處，能不能詳細介紹一下

甲醇對油泵有腐蝕，而且油耗也高，低溫條件下啟動也很差。油改氣的話則要加裝整套天然氣系統，費用高。

另外，氣罐一般在后備箱，如果出現追尾，危險性也較高，而且到冬天的時候燃氣告急，加氣站經常排很長的隊。還有就是年檢的時候是個問題，一般是拆掉去審，感覺麻煩。

擴展資料：

用甲醇代替石油燃料在國外已經應用多年，甲醇汽車控制系統技術都已經很成熟，與乙醇一樣，甲醇的熱值低，但是辛烷值高，也含氧，燃燒甲醇也需要使用專門的發動機。

但是與乙醇不同的是甲醇本身有毒性，對有色金屬有腐蝕作用，對橡膠件有溶脹作用，所以必須對發動機以及車上的燃料輸配系統進行針對性設計。

甲醇汽車由于也有冷起動的問題，所以甲醇用于汽車也多以與汽油混合的形式。最常見的是M85，就是85%的甲醇和15%的汽油的混合溶液。

參考資料來源：百度百科-甲醇汽車

百度百科-甲醇

汽油車可以改成甲醇嗎

當然可以。只要去車管所備案，自己修改并不違法。不建議汽油車改用甲醇。原因如下:1.甲醇是有機溶劑，會清理常年堆積附著在油路上的積碳，造成油路堵塞。一開始用甲醇不會有問題，但是一步一步，從少到多，最終會導致汽油泵堵塞，打不著火或者

汽油車可以改成甲醇嗎

當然可以。只要去車管所備案，自己修改并不違法。不建議汽油車改用甲醇。原因如下:

1.甲醇是有機溶劑，會清理常年堆積附著在油路上的積碳，造成油路堵塞。一開始用甲醇不會有問題，但是一步一步，從少到多，最終會導致汽油泵堵塞，打不著火或者突然停止運轉。開車時如果發動機突然熄火是非常危險的。

2.甲醇燃料汽車在冬季冷車啟動時非常難著火。

3.甲醇具有腐蝕性，甲醇燃燒過程中會產生甲酸和甲醛，腐蝕發動機系統的金屬和橡膠。這些材料是汽油燃料車輛的典型材料。輕者會導致汽車不易啟動、漏油，重者會導致整車報廢。

既然買車是消耗品，就不用太擔心油錢。買車是為了方便，提高生活質量。不要讓車成為累贅，生命才是最有價值的。

而且廠家用汽油肯定有別人的原因。為了安全起見，最好不要換原車。如果燒甲醇汽車技術成熟，政府早就大力推廣了，也不會像現在這樣大力推廣 電動車 。

汽油車加了柴油會怎樣

汽油車如果加柴油，發動機就無法啟動，甚至會破壞供油系統和發動機。所以，一定不能給汽油車加柴油。汽油的性質不同于柴油。如果加柴油，發動機會被破壞，油路一定要清洗干凈。

汽油車加柴油的風險:首先，汽油機的噴嘴壓力比柴油機小很多。汽油中加入柴油后，因為噴嘴壓力不足，柴油不能完全霧化，燃燒不充分。你感受到的是發動機無力，如果不踩油門，也會嚴重增加積碳，堵塞噴嘴。另一方面，柴油的燃點較低。一般汽油發動機都是通過火花塞點火的。這樣，在火花塞點燃之前，柴油會逐漸強烈燃燒，導致燃燒室壓力紊亂，也就是俗稱的爆震。

如何應對:1。發現加錯油(誤加了一整箱柴油)后，切記不要點燃汽車，防止柴油進入油路。然后把車拖到4S店或汽車修理廠，把柴油放干凈，然后加汽油。如果只加一點點柴油(不超過油箱容積的5-10%)，如果發現得早，其實問題不大，加滿汽油就行了，不會有什么影響。2.事實上，絕大多數加錯油的朋友都不會早發現，只是在開了一段時間后(強烈的震動或加速是最明顯的現象)才意識到車的異常，或者是在火已經停了的時候。這種情況叫立即搶救。除了在車庫開干柴油，還要清洗油路，更換汽油濾芯，做全面檢查。

汽油車可以改成甲醇嗎 @2019

汽油車能夠改成甲醇車嗎？

汽油車能夠改成甲醇車。只要到車管所備案，不是自己私自改裝，就不屬于違法行為。關于汽油車改裝成甲醇，并不建議這樣做。原因介紹如下汽車改燒甲醇：甲醇是一種有機溶劑，會把長年累積附著在油路當中的雜質積碳給清理汽車改燒甲醇了出來，造成油路堵塞，剛開始使用甲醇不會有什么問題，但是循序漸進，從少到多，最終就會造成汽油泵堵住，打不著火或行駛中突然熄火。如果是在行駛中突然熄火，非常危險。甲醇燃料的汽車，冬天冷車啟動時，非常不容易打著火。甲醇具有腐蝕性，甲醇在燃燒過程中會產生甲酸和甲醛，對發動機系統金屬和橡膠造成腐蝕。而這些材料都是汽油燃料汽車的典型材料。輕則導致汽車不易啟動、漏油，重則導致整個汽車報廢。

關于汽車改燒甲醇和汽車改燒甲醇怎么改的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。

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