1、截至2020年3月14日奧迪r8硬頂敞篷，奧迪旗下是沒有R8的硬頂敞篷車的奧迪R8是奧迪車系中最高檔的豪華車奧迪r8硬頂敞篷，市場定位是用以跟奔馳S級和寶馬7系競爭的奧迪A8率先使用了全鋁車身奧迪r8硬頂敞篷，不僅堅固耐用，而且減輕了車身重量，為汽車帶來更加強勁的。

2、奧迪r8有敞篷的，奧迪r8是一款2門2座硬頂跑車，前懸掛形式是雙橫臂式獨立懸掛，后懸掛雙橫臂式獨立懸掛，搭載的是52l十缸自然吸氣發動機，最大馬力是620ps，最大功率是456kw，最大扭矩是570nm，與其匹配的是6擋手自一。

3、奧迪r8有敞篷車型敞篷車型引進國外，該車官方指導價為15146萬元因為是跑車，這款車的發動機是后置的，發動機上面用的是軟頂敞篷這款敞篷車型采用了家族式設計，屬于中期改款車型由于采用了LED光源，大燈變得更加纖細。

4、奧迪r8有敞篷車型，以下是奧迪r8的相關資料，1外觀方面，奧迪R8整車寬度為1900mm，長度和高度分別為4430mm和1250mm，2650mm的長軸距為雙座駕駛艙提供了足夠充裕的空間，2動力方面，奧迪r8搭載了一臺56LV10自然。

5、據悉，新款 奧迪R8將于2020年冬季在美國市場開售新車推出敞篷版以及硬頂版兩種車型新車的外觀方面，采用家族式最新的設計語言，整體造型非常的運動激進，整體造型延續了老款車型的設計，只是針對細節方面進行了升級調整，前臉。

6、先不談論奧迪R8與蘭博基尼Huracan之間的羈絆，在200萬的售價區間，首先就要面臨同樣擁有硬頂版和敞篷版的寶馬i8這位對手盡管車迷們對于寶馬i8的詬病也不少，“三缸機”“半只腳踏進超跑界”“假聲浪”等等，但寶馬i8。

7、沒有的，只有軟頂的 只要是后置發動機的都不會是硬頂敞篷的。

8、在取消了Quattro四驅系統后，后驅版奧迪R8的重量將會大幅減輕，并且售價也會進一步降低其中敞篷版本車型在海外的起售價為美元約合人民幣104萬元，硬頂版本車型的起售價為美元約合人民幣96萬元外觀方面。

9、奧迪r8硬頂敞篷你好奧迪R8有硬頂敞篷版2014款 42 FSI quattro ，中置四驅7擋雙離合，18230萬 2014款 52 FSI quattro，中置四驅7擋雙離合，23530萬以云南昆明為例，云南聯迪汽車，云南奧昌，云南馳泰奧迪，云南雅迪汽車報價。

10、這款車引擎發出的轟鳴聲聽起來也更像V10而不是V8引擎簡評奧迪R8敞篷車采用織物軟頂比流行的折疊硬頂重量更輕，這有助于提高車輛性能不過車身堅固性要遜于硬頂車，因此底盤和懸掛部分的強度需要提升。

11、但是我們更傾向于選擇“常規”R8，因為它的成本降低了約#165，并且標配了自適應阻尼器和BO音頻如果奧迪r8硬頂敞篷你個子高，你可能不得不選擇雙門轎車而不是敞篷車，這樣可以為你節省更多的錢。

12、如今，中置發動機布局不僅成為方程式賽車的基本布局，更成為超級跑車不可或缺的技術符號作為一輛超級跑車，奧迪R8 Spyder秉承“銀箭”賽車的中置發動機布局而奧迪 R8 Spyder的車身設計在這種布局下也更顯獨特，舒展的軸距，短。

13、因為中國空氣臟，很難享受敞篷，安全性也低，保養困難。

14、有款式有的，有的沒有的，六十五萬的好像有的。

15、有R8 spyder外形都一樣，只是引擎的氣缸數不同V8指V形排列8缸發動機，V10指V形排列10缸發動機，以此類推PSV形發動機相對于普通引擎來說，更節省占用空間。

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