標準的最終審核上汽奇瑞，從而成為國內首個通過該標準的整車制造企業奇瑞經歷上汽奇瑞了與上汽集團的聯合重組上汽奇瑞，所以你看到的奇瑞車后面有上汽奇瑞也上汽奇瑞，后來上汽集團撤出。

十幾年的上汽奇瑞到現在還在路上跑，我說啥了？德國紐博格林賽道上跑了8分56秒，我說啥了？發動機十年百萬公里質保，我說啥了了？全系標配ESP，我說啥了？熱效率371的發動機，我說啥了？你們繼續口水戰，我繼續關門造車 你們情愿跪著。

奇瑞不是上汽集團的 奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日，注冊資本41億元公司以打造quot國際品牌quot為戰略目標，經過十七年的創新發展，現已成為國內最大的集汽車整車動力總成和關鍵零部件的研發試制生產和銷售為一體。

這款車為奇瑞風云，采用國產480發動機，整車性能偏低，03年價格為12萬。

年姻緣宣告終結，上汽奇瑞正式更名奇瑞汽車 國家發改委23日發布公告稱，同意上汽集團奇瑞汽車有限公司已列入公告的所有產品，企業名稱由“上汽集團奇瑞汽車有限公司”更改為“奇瑞汽車有限公司”，世界制造廠識別代號由“LSJ”。

首先它是國企，當時是蕪湖市 *** 組織五家國 *** 司1997年成立的以前因為為了入國家車歷也就是上國家允許上牌才投靠上汽的，所以以前你一直聽到上汽奇瑞后來翅膀硬了，國家政策允許，奇瑞有了上牌資格，就脫離了上汽。

奇瑞是不是國企 這個我比較了解，給你說說吧首先它是國企，當時是蕪湖市政府組織五家國投公司1997年成立的以前因為為了入國家車歷也就是上國家允許上牌才投靠上汽的，所以以前你一直聽到上汽奇瑞后來翅膀硬了，國家。

后來，奇瑞發展勢頭迅猛在2001年3月獲得國家生產目錄所以，奇瑞曾經和上汽有關關系，現在沒有。

奇瑞汽車就是奇瑞汽車股份有限公司 奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月8日，注冊資本41億元公司以打造quot國際品牌quot為戰略目標，經過十九年的創新發展，現已成為國內最大的集汽車整車動力總成和關鍵零部件的研發試制生產。

因此，奇瑞和上汽集團各自有其強項和發展方向，哪個更強需要具體分析其在不同領域的表現和發展情況。

標簽：