太平洋汽車網(wǎng)北京現(xiàn)代MOINCA是北京現(xiàn)代名馭北京現(xiàn)代moinca,是北京現(xiàn)代生產(chǎn)的一款中級(jí)車北京現(xiàn)代moinca,于2009年8月7日上市由北京現(xiàn)代技術(shù)中心在EF索納塔車型的基礎(chǔ)上北京現(xiàn)代moinca,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者要求特征進(jìn)行改動(dòng)的車型,是北京現(xiàn)代技術(shù)中心傾力打造的第一款產(chǎn)。
很中肯的說(shuō),日本車好用,操作簡(jiǎn)單,車輛整體性能好,油耗低,故障率低,雖然鈑金有點(diǎn)薄,但是北京現(xiàn)代moinca我認(rèn)為汽車不是碰碰車,要是天天碰,什么車也不好 伊蘭特是具有國(guó)產(chǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車輛,在駕駛操控性上也是很優(yōu)秀的,鈑金技術(shù)好。
北京現(xiàn)代型號(hào)有現(xiàn)代途勝,全新勝達(dá),北京現(xiàn)代瑞納,索納塔,領(lǐng)動(dòng)1,現(xiàn)代途勝,Tucson 現(xiàn)代途勝Tucson自05年上市以來(lái),銷量就一直穩(wěn)中有升,位于市場(chǎng)前列,而且有越走越快的趨勢(shì)途勝作為主打年輕市場(chǎng)的城市SUV,其輪廓。
3索納塔 第九代索納塔于2015年3月20日上市,定位為“新動(dòng)力高端智能座駕”4MISTRA名圖 MISTRA名圖于2013年11月19日上市,由歐洲三大汽車設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾帶領(lǐng)設(shè)計(jì)5勝達(dá) 作為北京現(xiàn)代的全新旗艦車型,全新。
2009款索納塔MOINCA,也叫名馭。
北京現(xiàn)代moInca名馭將在8月7日正式上市,新車型的名字上已經(jīng)絲毫看不到老款索納塔的影子,“moInca” 取自英文單詞“Mogul”貴族大人物和“Inca”印加帝國(guó)貴族的車的連寫,作為北京現(xiàn)代自主開發(fā)的車型,從名字上就可。
名馭就是索納塔變了一下前臉和后保險(xiǎn)杠,動(dòng)力底盤內(nèi)飾都沒變,索納塔的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)就是名馭的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn) 主要缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)太老油耗偏大款型太老設(shè)計(jì)過(guò)時(shí) 優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比相對(duì)較高,市場(chǎng)保有量大售后服務(wù)有保證 補(bǔ)充回答。
外觀沉穩(wěn) ,大氣車內(nèi)空間大,坐在車內(nèi)感覺很舒適油耗對(duì)于相同排量的車來(lái)說(shuō)應(yīng)該算是低的,基本上可以控制在10個(gè)以內(nèi)檔位清晰,掛檔時(shí)候很輕松,行車的噪音也不大 真的是車尾部應(yīng)該再改進(jìn)一些另外音響效果一般。
moinca是現(xiàn)代名馭,北京現(xiàn)代生產(chǎn)的一款中級(jí)車,于2009年8月7日上市名馭是由北京現(xiàn)代技術(shù)中心在EF索納塔車型的基礎(chǔ)上,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者要求特征進(jìn)行改動(dòng)的車型,是北京現(xiàn)代技術(shù)中心傾力打造的第一款產(chǎn)品名馭基于原有EF索納塔。
標(biāo)簽: