1、分電器由斷路器分電器電容器和點火提前調節(jié)機構組成它是汽油發(fā)動機點火系統(tǒng)中的一個部件，根據(jù)每個氣缸的點火順序，定期向每個氣缸的火花塞傳輸高壓電流分配器用于接通和斷開低壓電路，使點火線圈產生高壓電流，并根據(jù)發(fā)動。
2、汽車分電器是汽油機點火系統(tǒng)中的一個部件，它根據(jù)氣缸的點火順序將高壓電流定期傳輸?shù)矫總€氣缸的火花塞在蓄電池點火系統(tǒng)中，分配器和斷路器通常位于同一軸上，由氣門凸輪軸驅動還裝有點火提前角調節(jié)裝置和電容器等斷路器。
3、分配器用于接通和斷開低壓電路，使點火線圈產生高壓電流，并根據(jù)發(fā)動機的點火順序，在規(guī)定時間內將高壓電分配到各氣缸的火花袋中，點燃混合氣分電器由斷路器分電器電容器和點火提前調節(jié)裝置等組成斷路器的作用是控制點火。
4、太平洋汽車分電器總成的作用是用來接通和切斷低壓電路，使點火線圈產生高壓電流，并按照發(fā)動機的點火順序，在規(guī)定的時間內，將高壓電分配給各氣缸的火花寨，點燃混合氣汽車分電器總成的制作方法文檔序號09閱讀1285。
5、分電器是用來接通和切斷低壓電路，使點火線圈產生高壓電流，并按照發(fā)動機的點火順序，在規(guī)定的時間內，將高壓電分配給各氣缸的火花寨，點燃混合氣分電器主要應用于傳統(tǒng)點火系和普通電子點火系，而這兩種點火系基本上已經(jīng)被淘汰。
6、如果分電器壞分電器了，就很難啟動點火不良高壓漏電等同時發(fā)動機會出現(xiàn)爆震抖動加速不暢排煙異常等癥狀汽車分電器是汽油機點火系統(tǒng)中的一個部件，它根據(jù)各缸的點火順序，有規(guī)律地向各缸的火花塞輸送高壓電流汽車分。
7、1將已裝配的發(fā)動機，搖轉曲軸至飛輪及傳動盤位于1缸上止點已拆下的發(fā)動機，皮帶輪上的正時標記必須與同步帶護罩上的箭頭對齊2拆下分電器蓋，做好分火頭的方向及角度標計，分火頭指向分電器殼體上的1缸標志3。
8、您好，很高興為你解答，1，取消原來的中央高壓線和分缸線 2，在分電器轉軸上設法安裝四條縫隙的信號盤，要用鐵片或者鋁片做，用激光雕刻機在信號盤圓周雕刻四條孔隙，每條圓弧對應應該點火的氣缸原分火頭指示的弧度范圍。
9、具體情況很多，常見的故障癥狀有啟動困難點火不良高壓漏電等同時發(fā)動機會出現(xiàn)爆震抖動加速不暢排煙異常等癥狀汽車分電器準備好后，會出現(xiàn)以下故障低壓電路開路電容器短路或斷路器接觸不良點火線圈燒壞中央。
10、汽車分電器的作用是接通和切斷低壓電，將點火線圈產生的高壓按照發(fā)動機的點火順序分配到各缸的火花塞上在汽油發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，高壓電力根據(jù)每個氣缸的點火順序，以規(guī)則的間隔流向每個氣缸的火花塞部件在電池點火系統(tǒng)中。
11、汽車分電器壞分電器了會出現(xiàn)沒有火，發(fā)動機工作不正常打不著車分電器壞了直接問題當然就是影響點火性能，具體情況有很多，多見的故障癥狀是啟動困難點火不良高壓漏電等同時發(fā)動機會出現(xiàn)爆震抖動加速不好排煙異常等。
12、你好，分電器蓋的檢查檢查分電器蓋上有無裂縫，用高壓火花檢查取下分電器，一手拿著所有的高壓線，使其端頭處于缸提34毫米處，打開點火開關，用起子撥動觸點臂，使觸點張開閉合如有高壓火花從某一個分線端頭。
13、汽車分電器損壞的癥狀和原因 分電器機油泵和中間傳動軸之間有一定的間隙長期使用后，配件表面會有不同程度的磨損分電器驅動軸襯套磨損嚴重，會使分電器驅動齒輪與分電器驅動軸套之間的間隙過大和超限，會造成分電器總成。
14、汽車分電器是汽油機點火系統(tǒng)中按氣缸點火次序定時地將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件在蓄電池點火系統(tǒng)中，通常將分電器和斷電器做在同一軸上，并由配氣凸輪軸驅動它還帶有點火提前角調整裝置和電容器等斷電器的斷電臂。
15、分電器的常見故障還有分電器蓋及分火頭裂損而絕緣不良竄電和漏電，即分電器蓋中央插孔與旁插孔，旁插孔之間有裂紋而竄電分火頭破裂，將使點火線圈送來的高壓電與分電器中心軸相聯(lián)，而不能分送到各旁插孔的的高壓分線。
16、這樣的調節(jié)可以保證內燃機在適當?shù)狞c火提前角下運轉在磁電機點火系統(tǒng)中，通常將斷電器等做在磁電機上，構成一個整體在蓄電池點火系統(tǒng)通常將分電器和斷電器做在同一軸上，并由配氣凸輪軸驅動它還帶有點火提前角調整。
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