1、發動機抖動并不一定要大修發動機，但是活塞損壞漏氣導致發動機的抖動，就必須要大修發動機了視情況而定，16萬公里，只要發動機不是機械事故損壞特別嚴重，燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況另外現在車上中華尊馳論壇；這個從性價比角度來說是沒有必要的中華尊馳2004年12月15日，由華晨中華汽車有限公司全力打造的quot尊馳quot系列轎車在北京廣州沈陽杭州成都蘭州全國六城市同步震撼上市中華尊馳論壇；07中華尊馳好中華尊馳是中國汽車股份有限公司生產的一款中型轎車，于2004年12月在北京廣州沈陽杭州成都蘭州上市當時，它占據了中型轎車市場的主導地位尊馳的出現給人一種大氣和沉穩汽車正面的進氣格柵采用了黑；首先排除東方之子， 奇瑞的第一款B級車安全性太差中華尊馳論壇！ 還是買中華吧 尊馳推出的“10年20萬”公里服務承諾，為國內競爭激烈的中級車市場樹立了一個新的服務標桿比亞迪作為中華尊馳論壇我國的自主品牌，5年10萬公里的保修期和其中華尊馳論壇他；去年中華尊馳上市以來，已經先后試駕中華尊馳18MT多次了感覺發動機噪音稍大檔位還是比較輕松俺開自動檔車經驗少底盤功夫與原JJ一樣好，方向盤的手感與原中華尊馳一樣差太硬了，一定要包真皮才行這次試駕，體驗了T的功力，果。
2、中華尊馳車底邊在中國汽車股份有限公司那買中華尊馳是中國汽車股份有限公司生產的款中型車，于2004年12月在北京廣州沈陽杭州成都蘭州上市當時在中型車市場占據主導地位池的出現給人一一種大氣和沉穩的感覺；中華尊馳不能復產，因為截止2022年7月13日中華尊馳并沒有停產，只是將原來老產品進行了更新換代，取而代之的是現在中華尊馳的20版本，也就是最新款的中華尊馳，所以中華尊馳不能復產，因為一直都沒有停產；中華尊馳2020款中華尊馳GX最好根據查詢相關公開信息顯示，中華尊馳2020款中華尊馳GX最好，中華尊馳GX具有更好的外形和車身設計，同時被證明是一款高性能休旅車；如果非要二選一的話，還是帕薩特吧，主要是當初帕薩特的定位非常高，屬于高檔商務車 內飾個方面材料 和做工精細度 都非常上檔次，中華這點是沒法比的 再就是中華18T的動力不敢恭維，另中華車剎車存在設計問題，是中華一大。
3、08年中華尊馳油腳大費油2008年的中華尊馳帶天窗的版本車型，油耗還是比較高的綜合路況下的燃油消耗量基本上需要9升到10升中華尊馳車型使用的發動機都是三菱公司的產品，從小排量的20升到大排量的2點4升，油耗量都；小改款后的中華正嘗試著用更多的細節去吸引消費者的目光，然而作為一輛中級車，帶給駕駛者更多的應該是扎實的造車工藝，與耐久的用車經歷華麗的外表也需更多的實用內涵去支撐，但愿新中華尊馳可以贏得更多的掌聲張迪 文；我開的是07款尊馳，如果評分我給80分提速比較慢，但是如果每次都在3000轉以上換檔，感覺提速也湊合，肯定沒有捷達提速快油耗正常行駛在89個左右，城市道路應該不會超過10個，我跑高速最低油耗71個其實油耗與。
4、2010年的中華frv如果是13排量手動擋如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在兩萬二三左右，具體看實際車況華晨中華尊馳20 發動機4G63S4M20L直列四缸多點電控燃油噴射頂置凸輪軸16；中華尊馳的中控臺使用了大按鈕的設計，一字排列，造型“簡約”了些，倒也實用轉向燈的撥桿與方向盤的距離較遠，操作起來不夠順手儀表的指示比較清晰，背光是橘紅色，汽油表的指針不夠精確，偶爾會上下浮動倒車雷達的。
5、新上市“尊馳”系列轎車包括20L手動20L自動24L手動24L手自動，價格區間為1398～ 2098 萬元來自各國各地的近400家媒體的記者和500多名嘉賓共同見證了“尊馳”的首次亮相，博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖在；您說的很對，“尊馳除了外觀漂亮，性能不怎么樣，安全系數也比較低根本不值賣價”不僅僅尊馳外觀漂亮，整個中華車都外觀很漂亮，大家都能看得出來，性能不怎么樣，安全系數也比較低這個是公認的事實，也許尊馳可能會好點；1油耗尊馳的汽油機應該和駿捷差不多都是三菱4G6系列，油耗比較高，畢竟車很大2安全中華的車最早做的時候碰撞星級比較差，后來改進的差不多了，不過這個不是考慮的重點，國內的碰撞就那么回事，很多潛規則3保養。
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