汽車轉(zhuǎn)向沉（汽車轉(zhuǎn)向沉重的4個原因）

作者：來淘車 2024-03-30 21:21:42

今天給各位分享汽車轉(zhuǎn)向沉的知識，其中也會對汽車轉(zhuǎn)向沉重的4個原因進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文汽車目錄一覽：

汽車方向盤轉(zhuǎn)向沉重是什么原因

方向盤變沉的原因有：1、助力油不足，2、胎壓過低，3、軸承配合過緊，4、助力器問題，可根據(jù)實際情況來處理。

1、助力油不足

一般打方向的輕重感覺是相對比較恒定的，如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個轉(zhuǎn)向助力油臟了，它和發(fā)動機的機油差不多，是要更換的。或者說漏油少了，那么助力也少了，所以方向盤就變的很沉。這種情況需要及時保養(yǎng)，或者是添加更換轉(zhuǎn)向助力油。

2、胎壓過低

胎壓過低會導(dǎo)致輪胎與路面接觸的面積增多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤很沉，不利于駕乘安全，這種情況應(yīng)及時補充氣壓。

3、軸承配合過緊

對于各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的一個滾動軸承來說，也是和滑動的軸承配合的比較緊密，所以會導(dǎo)致了軸承的潤滑得不到良好的運行，這樣一來就會影響到了卡滯現(xiàn)象，造成方向盤變沉，這種情況應(yīng)當(dāng)檢查一下機械部分和助力系統(tǒng)，或者排除一下是否出現(xiàn)了漏油進氣道密封件損壞的現(xiàn)象。

4、助力器問題

方向盤和助力器的關(guān)系是密不可分的，所以當(dāng)方向盤變得很重的時候，很可能也是助力器系統(tǒng)的內(nèi)部出現(xiàn)了一些電路接觸不良或者是其它問題，這種情況應(yīng)去4店檢修一下。

汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因？

液壓助力轉(zhuǎn)向沉重的原因

液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由助力泵、皮帶、助力儲液罐、油管等零部件組成，助力泵通過皮帶與發(fā)動機連接，從而讓發(fā)動機驅(qū)動助力泵帶來轉(zhuǎn)向助力。所以，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力沉重時，主要是以下原因?qū)е拢?/p>

1、助力油缺失。

助力油的缺少會直接導(dǎo)致方向變重，因為助力泵需要充足的油液推動活塞從而帶來助力。所以，當(dāng)車輛出現(xiàn)助力油缺失時，需要檢查管路是否有漏油的情況，如果沒有漏油，就要檢查油液是否臟污、管路是否堵塞等問題，然后根據(jù)具體問題進行維修即可。

2、助力泵皮帶打滑或者斷裂。

助力泵工作需要皮帶傳輸發(fā)動機的動力，若是皮帶打滑，則會導(dǎo)致助力泵達不到工作時轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)，從而使助力變沉；若是皮帶斷裂，助力泵則直接失去工作動力源，此時車輛會出現(xiàn)完全沒有助力的故障。所以，當(dāng)出現(xiàn)以上情況時，只需要更換助力泵皮帶即可。

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沉重的原因

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取消了傳統(tǒng)助力系統(tǒng)上的助力泵、助力油、油管、皮帶等零部件，改用電機輔助轉(zhuǎn)向力，主要由傳感器、控制單元等零部件組成。所以，當(dāng)車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重時，主要是以下原因?qū)е碌模?/p>

電機損壞。

電機是提供轉(zhuǎn)向助力的最后一個環(huán)節(jié)，也是最重要的一個環(huán)節(jié)，它的損壞會導(dǎo)致車輛助力變重或直接沒有助力。在維修時，不僅要檢查線路是否正常，還要檢查傳感器、控制單元、保險絲、繼電器等部件是否正常。在排除以上干擾情況之后，直接更換助力電機即可。

前輪胎壓低。

胎壓較低會使輪胎與地面的接觸面積增大，這也意味著在行駛中或者轉(zhuǎn)向過程中的摩擦阻力變大。所以，在處理時，首先要檢查輪胎是否漏氣，在沒有漏氣的情況下補足氣壓即可。

汽車轉(zhuǎn)向沉（汽車轉(zhuǎn)向沉重的4個原因）

汽車轉(zhuǎn)向時沉重費力這是什么原因？

首先檢查助力泵工作是否正常汽車轉(zhuǎn)向沉，有汽車轉(zhuǎn)向沉的是助力泵內(nèi)部針閥問題造成助力油不流動

汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因是什么？

汽車轉(zhuǎn)向沉重可能是助力泵損壞、方向機損壞、四輪定位數(shù)據(jù)錯誤等導(dǎo)致助力變沉。汽車轉(zhuǎn)向沉重汽車轉(zhuǎn)向沉的主要原因有以下4點：

1、助力油缺失：

助力油汽車轉(zhuǎn)向沉的缺少會直接導(dǎo)致方向變重汽車轉(zhuǎn)向沉，因為助力泵需要充足的油液推動活塞從而帶來助力。當(dāng)車輛出現(xiàn)助力油缺失時汽車轉(zhuǎn)向沉，需要檢查管路是否有漏油的情況，如果沒有漏油，就要檢查油液是否臟污、管路是否堵塞等問題，然后根據(jù)具體問題進行維修即可。

2、助力泵皮帶打滑或者斷裂：

助力泵工作需要皮帶傳輸發(fā)動機的動力，若是皮帶打滑，則會導(dǎo)致助力泵達不到工作時轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)，從而使助力變沉汽車轉(zhuǎn)向沉；若是皮帶斷裂，助力泵則直接失去工作動力源，此時車輛會出現(xiàn)完全沒有助力的故障。當(dāng)出現(xiàn)以上情況時，只需要更換助力泵皮帶即可。

3、電機損壞：

電機是提供轉(zhuǎn)向助力的最后一個環(huán)節(jié)，也是最重要的一個環(huán)節(jié)，它的損壞會導(dǎo)致車輛助力變重或直接沒有助力。在維修時，不僅要檢查線路是否正常，還要檢查傳感器、控制單元、保險絲、繼電器等部件是否正常。

4、前輪胎壓低：

胎壓較低會使輪胎與地面的接觸面積增大，這也意味著在行駛中或者轉(zhuǎn)向過程中的摩擦阻力變大。在處理時，首先要檢查輪胎是否漏氣，在沒有漏氣的情況下補足氣壓即可。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維護方法：

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的養(yǎng)護主要是定期檢查儲液缺罐內(nèi)動力轉(zhuǎn)向液液面高度。轎車普遍采用齒輪條式動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)。這種轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)簡單、操縱靈敏性高、轉(zhuǎn)向操縱輕便，而且由于轉(zhuǎn)向器完全封閉的，平時不需檢查調(diào)整。

現(xiàn)代中高級轎車和重型汽車普遍采用動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅大大改善了汽車操縱輕便性，還提高了汽車行駛安全性。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機械轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上加設(shè)一套依靠發(fā)動機輸出動力的轉(zhuǎn)向加力裝置而形成的。