1、不同H3+是團簇離子h3h2，是中性H2分子結合了一個H+h3h2的離子h3h2，化學性質相似但不同一定條件下可以形成H2和H+。

2、由于本身平臺結構原因，H3的安全性能還是不錯的，H2的安全性能比H3要高，因為本來H2是從軍用平臺為基礎的H1發展過來，H3是完全為民用開發的新平臺，尺寸小些，安全性能也有所下降，H3并不是比H2要好，只是為了開發新的市場。

3、簡單點說，悍馬H1H2H3的發展，是悍馬逐步由野外進軍城市的凈化過程H1是軍用悍馬的民用版，越野性能堪稱王者但因為是軍用產品的改良版，所以舒適度欠佳，價格昂貴為了更好的迎合車迷，H2比H1更加舒適，更加便宜，也更。

4、不是的 1H，2H，3H前面的數字為質量數，是同位素的，H2，H3是同素異形體，如O2，O3一樣。

5、同種元素組成的不同單質稱為同素異形體H2是由兩個氫原子構成的氫分子，H3是由三個氫原子構成的氫分子，分子不同是不同的物質，且因只含氫元素，所以是氫元素的不同單質，互為同素異形體。

6、相差100元比亞迪h級別最低底薪待遇，不含加班加點費績效表現獎H15750元H25850元H35950元，因此h2和h3的工資相差100元比亞迪的級別是從A級到I級，I級就是普工，H級是技工。

7、H1起跳結束瞬間，身體重心離地面的距離H2騰空后，身體重心實際升起的高度H3騰空到最高點時，身體重心與橫桿之間的距離H1的大小取決于運動員的身材條件和起跳結束瞬間所處的身體姿勢一般來說，腿長體高的。

8、h3好山水音響h2是較早的一類音響，音質較好，但錄音功能尚不夠理想，而h3性價比很高，外觀簡潔百搭，音效非常不錯，功能齊全，所以h3比較好。

9、悍馬H2越野比H3好，油耗比H3大，排量也比H3大H2尊崇現款悍馬的力量和霸氣，發揚其優良傳統，把它現代化的同時保留并改進了這個生猛而強壯的美國偶像，以此擴大悍馬的用戶群H2的目的不是再造悍馬，而是展示這個品牌的發展。

10、相同物質的量的H3和H2 分子數相同，在同溫同壓下的體積也相同粒子數之比=物質的量之比 同溫同壓下，體積比=物質的量之比。

11、這些代號是表示不同的公關差帶國產機用絲錐都標志中徑公差帶代號H1H2H3分別表示公差帶不同的位置，但公差值是相等的H1H2H3是螺紋的公差等級代號，指螺紋中徑的精度級別H2可加工出5G6H精度內螺紋H3可。

12、H3新增加了新東方 屏幕比H2大，為五英寸但是沒有了電子畫板鬧鐘寵物管為家系統設置里密碼設置也沒有啦但是速度是H2的五倍以上h3h2我目前用的就是H3，H1H2我都用過，H3確實比前兩款要好用多了功能的具體。

13、H2是由純越野的H1發展過來的豪華越野，尺寸大，配置好，性能高，H3是SUV，車體尺寸小點，配置相對于H2有減少，是悍馬由高油耗高性能豪華越野向一般豪華SUV的一個轉變車型，不過由于排號原因，很多不熟悉的人會以為H3比H2好。

14、在細節上H2也加入了美國人難得的細心成分，排檔座上設有大型置杯架，大型置物盒及一張放東西的小桌子可控制音響的方向盤車內外電化學防炫后視鏡，倒車后視鏡自動降低角度等很一些列很實用的東西 悍馬H3 遠觀上。

15、悍馬H2和H3有長短的不同和大小的不同，H2比H3短些但比H3大，H3長些但比H2小，H2比H3空間要大很多，H2的越野性能比大哥H1還要好，H2的個頭和H1的個頭差不多，可H2卻比H1高不容易被掛到底盤，何況H3的個頭比H1小。

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