今天給各位分享汽車電瓶識別的知識，其中也會對汽車電瓶怎么識別進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
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如何鑒別汽車電瓶是虧電還是壞了
可以通過電瓶觀察口汽車電瓶識別的顏色、測量電瓶的電壓、觀察電瓶外觀等方法來判斷電瓶是虧電還是壞汽車電瓶識別了。
電瓶觀察口的顏色。如果電瓶沒電了汽車電瓶識別，需要及時給電瓶充電汽車電瓶識別，充電時電瓶觀察口如果是綠色的汽車電瓶識別，說明電瓶是虧電了，充滿電后還能正常使用。如果充電時觀察口顏色是白色的，說明電瓶損壞嚴重，不能再用了。測量電瓶的電壓。汽車電瓶實際電壓一般在12.6~12.8V之間。可以用萬用表測量，如果電壓低于11.5V，說明電瓶虧電了，需要及時充電。如果電壓低于10.9V，一般需要更換新電瓶了。
觀察電瓶外觀。如果電瓶不但沒有電了，兩側(cè)還出現(xiàn)了比較明顯的鼓包、膨脹、變形等情況，說明電瓶損毀嚴重，已經(jīng)沒有再使用的價值了。汽車電瓶使用壽命一般為2~3年左右，如果發(fā)現(xiàn)電瓶損壞嚴重，就要及時更換。平常要及時給電瓶充電，不要出現(xiàn)過度放電的情況，否則會影響電瓶的使用壽命。
汽車電瓶如何區(qū)分？
蓄電池汽車電瓶識別的型號由三部分組成汽車電瓶識別，第一部分為串聯(lián)單格電池數(shù)，用阿拉伯數(shù)字表示。第二部分為電池類型和特征，常用漢字汽車電瓶識別的第一個字母表示。第三部分為電池的額定容量。
怎樣辨別汽車電瓶真假
電瓶是汽車上的易損件，是汽車電器動力的來源，也是汽車啟動時必不可缺的關(guān)鍵部件。車主在更換電瓶時，往往都會選擇一些大品牌，比如：風帆、駱駝、瓦爾塔、博世、湯淺等，圖的就是一個省心、耐用。但市面上往往這些大品牌很多都是冒牌貨或翻新貨。那么對于汽車電瓶，我們該如何鑒別真?zhèn)文兀?/p>
正常情況下，電瓶的使用壽命廠家宣稱是2年到3年左右，但如果你平時用車比較在意，電瓶保養(yǎng)的比較好，使用5年以上也沒什么問題。小編愛車的電瓶用了7年才報廢，我見過使用最長的車主，購車12后年才更換的電瓶，可見原廠電瓶是如此的給力。不過，后換的電瓶是否能夠達到和原廠一樣的效果，多一半就在于你的眼力了，下面我就來說說辨別電瓶真?zhèn)蔚男〖记伞?/p>
看包裝：與正品有較明顯色差
正規(guī)電瓶的外包裝盒做工精細，而且?guī)в蟹鈼l。打開后包裝盒后，會有印刷清晰、精美的質(zhì)保卡和產(chǎn)品手冊。如果您在汽配城購買時，多數(shù)是同品牌多種型號的電瓶落在一起，外包裝應沒有色差，如果發(fā)現(xiàn)有色差的話，請慎重選擇。
看防偽驗證：外殼的數(shù)字編號和生產(chǎn)日期是否清晰
打開包裝后，多數(shù)正品電瓶的身上都會貼有防偽標簽，刮開防偽涂層，撥打防偽查詢電話，依據(jù)語音提示對防偽密碼進行檢驗，正確的防偽密碼只能被查詢一次，當然不同品牌的電瓶防偽方式有所不同。如果沒有防偽碼，一定要查看電瓶塑料外殼上的數(shù)字編號及生產(chǎn)日期，是否刻印清晰。
看價格：低價電瓶貓膩多
電瓶型號眾多，價格也相差較大。就以家用轎車最常用的60毫安電瓶來說，一般正品在汽配城的售價約在450元左右。如果是仿品或翻新電瓶，可能300多就能買到，這種電瓶根本沒有保障，多數(shù)是給出租車準備的，因此買電瓶不能貪圖便宜。
看重量：重點比對新舊電瓶重量
有換過電瓶經(jīng)驗的網(wǎng)友一定都有這樣的感覺，一塊電瓶的分量可真不小。對，沒錯，因為電瓶的成本要在鉛合金做的基板上，假冒電池會在基板上做文章以減少成本。因此，建議您在購買新電瓶時，要掂一掂分量，看看是否和原車的電瓶分量一樣，如果感覺新電瓶沒有舊電瓶重，那么很有可能就是假冒品。
怎么辨別汽車電瓶是否翻新電瓶？
一：看外觀，原裝電瓶一般表面平滑，沒有任何痕跡，而翻新電瓶會有一些密封膠的痕跡。
二：看電瓶極柱，一般在電瓶的負極柱上標有電瓶的生產(chǎn)日期，且原裝的正極柱比負極柱要大一圈，翻新的可能不會注意這些細節(jié)。
三：防偽標簽：新出廠的電動車電瓶上都有防偽標簽，一般都是在對接的地方出現(xiàn)，在購買電動車時也要看下防偽碼，有沒有損壞，這能夠證明電池的質(zhì)量問題。而且在購買后還能夠刮開來辨別真?zhèn)危樵兪欠袷钦贰?/p>
注意事項：
蓄電池在短路狀態(tài)時，其短路電流可達數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體(或充電時集存的可爆氣體)，在連接處熔斷時產(chǎn)生火花，會引起蓄電池爆炸。
若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會有過熱現(xiàn)象，會損壞連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。因此蓄電池絕對不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時應特別小心，所用工具應采取絕緣措施。
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