1、汽車四大系統是什么?2、汽車的4大系統,八大機構是什么3、汽車可分為哪兩大機構和哪" />

      汽車各個系統(汽車各個系統英文縮寫)

      作者:來淘車
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      今天給各位分享汽車各個系統的知識,其中也會對汽車各個系統英文縮寫進行解釋,如果能碰巧解決你現在面臨的問題,別忘了關注本站,現在開始吧!

      本文汽車目錄一覽:

      汽車四大系統是什么?

      汽車四大系統是汽車操作系統、汽車動力系統、汽車安全系統、車聯網系統。

      1、汽車操作系統是一個管理易馳車載電腦硬件與軟件資源的程序,同時也是計算機系統的內核與基石,該功能包括:進程與處理機管理、作業管理、存儲管理、設備管理、文件管理。

      2、汽車動力系統是指將發動機產生的動力,經過一系列的動力傳遞,傳到車輪的整個機械布置過程。

      3、汽車安全系統主要分為兩個方面:主動安全系統、被動安全系統。

      4、車聯網系統是指通過在車輛儀表臺安裝車載終端設備,實現對車輛所有工作情況和靜、動態信息的采集、存儲并發送。

      擴展資料:

      汽車的傳動操作系統

      汽車行駛過程中采用的傳動操作系統是由離合器、變速器、萬向轉運傳動設備以及相關的驅動橋共同構成的,也就是進行發動機和汽車四輪驅動器之間互相連接的動力傳輸設備。

      汽車的傳動操作系統的主要應用功能有促使汽車起步的功能、變速功能、主要減慢速度的功能以及差速功能等等不同應用功能,給行駛過程中的汽車以足夠充足的牽引力和行車速度變化,進而可以順利地確保行駛中的汽車可以更加安全、穩定的運行和駕駛。

      汽車的4大系統,八大機構是什么

      四大系統是針對底盤而言汽車各個系統的,分別為汽車各個系統:傳動系統,行駛系統,轉向系統,制動系統。

      八大機構是針對發動機而言的,分別為:曲柄連桿機構,配氣機構,燃油系統,發動機冷卻系統,發動機潤滑系統,發動機點火系統,發動機啟動系統,進排氣系統及凈化裝置。

      拓展資料:

      汽車的基本結構:

      發動機

      發動機是汽車的動力裝置,由2大機構5大系組成:曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成,但是柴油機比汽油機少一個點火系統。

      1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關等組成。汽車發動機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻。

      2.潤滑系:發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

      3.燃油供給系:

      汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。

      柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。

      4.啟動系:起動機、蓄電池等。

      5.點火系:火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關等。

      6.曲柄連桿機構:連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封等。

      7.配氣機構:汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器等。

      底盤

      底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成。

      底盤作用是支撐、安裝汽車發動機及其各部件的總成,形成汽車的整體造型,并接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉向系、懸掛系和制動系五部分組成。

      一.傳動系:汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經濟性。主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。

      離合器:其作用是使發動機的動力與傳動裝置平穩地接合或暫時地分離,以便于駕駛員進行汽車的起步、停車和換檔等操作。

      變速器:變速器用于實現變矩、變速、空擋和倒擋,擴展汽車工作范圍,并使汽車擁有較好的動力性和經濟性。

      參考連接:汽車——百度百科

      汽車可分為哪兩大機構和哪五大系統?

      汽車發動機是由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構,以及冷卻、潤滑、點火、燃料供給、啟動系統等五大系統組成。

      1、曲柄連桿機構

      在做功行程時,曲柄連桿機構將燃料燃燒以后產生的氣體壓力,經過活塞、連桿轉變為曲軸旋轉的轉矩;然后,利用飛輪的慣性完成進氣、壓縮、排氣3個輔助行程。曲柄連桿機構由氣缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組3部分組成。

      2、配氣機構

      配氣機構的作用是根據發動機的工作順序和各缸工作循環的要求,及時地開啟和關閉進、排氣門,使可燃混合氣(汽油發動機)或新鮮空氣(柴油發動機)進入氣缸,并將廢氣排入大氣。

      3、冷卻系統

      冷卻系統將受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去,保證發動機在最適宜的溫度狀態下工作。

      4、潤滑系統

      潤滑系的功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實現液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機件的磨損。并對零件表面進行清洗和冷卻。

      5、點火系統

      在汽油機中,氣缸內的可燃混合氣是靠電火花點燃的,為此在汽油機的氣缸蓋上裝有火花塞,火花塞頭部伸入燃燒室內。能夠按時在火花塞電極間產生電火花的全部設備稱為點火系。

      6、供給系統

      汽油發動機燃料系的作用是根據發動機不同工作情況的需要,將純凈的空氣和汽油配制成適當比例的可燃混合氣,送入各個氣缸進行燃燒后所產生的廢氣排入大氣中。

      7、起動系統

      氣缸內的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動活塞向下運動使曲軸旋轉。發動機才能自行運轉,工作循環才能自動進行。

      參考資料來源:百度百科-汽車發動機

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