馭勝的車是福特與江鈴合資的品牌馭勝汽車，是中國汽車市場難得的合資自主產品馭勝汽車，于2002年創立，總部位于江西南昌，專注于SUVMPV等乘用車跨界領域，致力于為各族群打造高質活力的跨界車產品，馭勝品牌將承擔起江鈴汽車進軍乘用車市場重。

馭勝S330全系搭載一臺15LGTDi渦輪增壓發動機，融合雙連續可變VVT及Continental缸內直噴技術，最大功率120kW163Ps#x005c46005200rpm，最大扭矩250Nm#x005c15003500rpm傳動方面，匹配6速手動或6速手自一體變。

馭勝s330口碑還是不錯的1馭勝S330配置方面，15LGTDi手動兩驅時尚版在15LGTDi手動兩驅舒適版車型基礎上新增四門車窗玻璃一鍵升降電動天窗自動大燈感應雨刷電子防眩目內后視鏡行車電腦顯示屏仿皮座椅及倒車影像。

1馭勝s350的內飾不同于其硬朗的外觀，內飾頗為精致，采用下米色，上黑色的色調搭配，看上去非常舒服，中控臺設計比較簡潔，中控面板采用馭勝汽車了黑色仿鋼琴漆式的材料，空調旋鈕，空調出風口等部位都有銀色邊框點綴，并且很顯擋次。

近日，中國汽車質量網接到多位江鈴馭勝車主的投訴，反映車輛共振嚴重，并由此引發變速箱不好換擋傳動軸軸承損壞等一系列故障但江鈴汽車技術部人員則表示，由于國家對共振問題沒有標準，車主只是一種感受，并不意味著產品有。

二手車馭勝330能買嗎 主要看車況情況，如果車況好價格合理的話還是可以買的1馭勝外觀夠MEN，動力不錯，上周小試了一下，感覺操控還行，噪音控制也不錯2但是內飾一般，塑料感較強，15萬的裸車價感覺少。

馭勝s350還不錯，質量肯定過關啦，如果質量不過關還怎么賣啊1馭勝S350的“心臟”源自福特公司的王牌驅動，享有“歐洲最省油柴油動力”美譽2該款發動機為24T高壓共軌驅動，采用了博世第2代高壓共軌電噴系統，最大輸出。

這款汽車一直以做工細膩嚴謹，售后服務周到完善著稱，而且汽車發動機采用最新的制造工藝，性能強勁，運行穩定，而且油耗非常低，性價比很高江鈴馭勝s350 這個車還不錯，價格比較合適，而且車的配置也不是很低，內部空間也非常。

截至2021年9月3日，馭勝s350并沒有停售網絡上有不少關于“馭勝s350停售”的消息，事實上馭勝s350并沒有停售，最新款馭勝s350為2018款，不過都是柴油動力如果需要汽油動力，則是2016款馭勝s350優點 1外觀上的較量。

馭勝S350的發動機是福特的江鈴馭勝S350汽油款車型所搭載的，是一款源自福特系的福特EcoBoost 20 GTDI汽油發動機，該款發動機連續兩年獲得“沃德十佳發動機”稱號，最大功率達到162kW峰值扭矩為350N·m，四驅行駛狀態下綜合。

2014年款馭勝350自動檔近10的車還能買，要是價格合適的話建議入手第一，外觀沉著大氣，鋼中帶柔第二，動力充沛，輪胎抓地力強，厚重，高速穩，低速順第三，油耗與同級別車相比較屬于偏低，保養費用不高小毛病也少。

完成時間在2010年下半年動力系統源自福特的新一代TDCI發動機，福特百年造車技術的支持下，全新生產平臺零部件全球采購系統及先進的質量控制體系，讓馭勝有了品質保證江鈴汽車十幾年來一直默默耕耘在輕型商用車市場，從生產。

江鈴馭勝s330有無線Carplay，馭勝，是福特與江鈴的合資公司江鈴股份打造的中國乘用車品牌，其產品也是中國汽車市場難得的嚴格意義上的合資自主產品馭勝品牌專注于SUV，MPV等乘用車跨界領域，致力于為各族群打造高質，活力的。

不會在20款馭勝350汽車公告中顯示，該品牌汽車都是采用不銹鋼材質的，是不會生銹的，用戶可以在20款馭勝350汽車公告中自行查看馭勝s350是馭勝旗下的一款商務車，采用了24T發動機。

馭勝汽車我的二代馭勝已經13萬公里了，三大件相當穩定品控差，生銹，浪費一輛好車 最新款的試駕了下，底盤質感真的是國產硬派越野車中數一數二的，就是部件做工質感還是脫不了江鈴商用車的粗糙 我是15年柴油自動四驅，6年跑了11。

我個人還是比較喜歡柴油車的，聲音雖然比較大，但是我這個人喜歡那種強勁有力的感覺1江鈴馭勝全系搭配的是20T渦輪增壓發動機，變速箱是6擋手自一體的長寬高是4798#x005c1895#x005c1852軸距是2750是一款。

2016版馭勝S350 打開引擎蓋面對發動機號碼在左下，靠近排氣管旁邊車架號在右前輪水平后側大梁架上注意可能被泥土覆蓋。

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